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“前面的車太混了，開大燈搖他！”在黑暗中開車，這句話成了很多司機的口頭禪，那么原本作為照明和發(fā)信號工具的車燈，是不是被賦予了新的角色？？武器。為了減少路上的不文明行為，日前，北京某汽車銷售公司發(fā)起的文明使用路燈活動得到了通州區(qū)政府的支持。但是，最近有記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，能夠文明用燈的人很少，而故意亂用燈的人并不少見。調(diào)查轉(zhuǎn)向信號燈

　　三成不開搶空當(dāng)

●實地考察關(guān)鍵詞:韜光養(yǎng)晦

　　■地點：長虹橋下北向南方向

■時間:4月12日下午6: 30

　　晚峰時間，長虹橋下等待左轉(zhuǎn)向車輛排隊至農(nóng)展館出口，輔路行駛緩慢。記者看到，擁堵的瓶頸出現(xiàn)在距紅綠燈路口約50米處，橋下最內(nèi)側(cè)兩條車道為左轉(zhuǎn)車道，而大量車輛為“節(jié)省”排隊時間，直接行駛到白實線前方伺機加塞兒，占據(jù)了中間多條車道。記者在路邊觀察30分鐘發(fā)現(xiàn)，在前后100米的可視范圍內(nèi)約有150輛車并線變更車道，其中不開轉(zhuǎn)向燈的約占3成，在開轉(zhuǎn)向燈的車輛中，提前開燈示意等待禮讓的不到一半。大多數(shù)的情況是，一側(cè)車道有車輛起步慢時，旁邊車道伺機而動的車輛就會猛踩油門鉆入空當(dāng)。大油門的聲音、焦躁的喇叭聲不絕于耳。

當(dāng)記者問他為什么不開轉(zhuǎn)向燈時，出租車司機王師傅說:“你覺得是誰開的燈？這種情況下，千萬不要開燈，因為一開燈后面的車就知道你要排隊，你會100%精神跟上，甚至空都找不到?！?p>　　正確用法：在行駛過程中遇轉(zhuǎn)彎或變更車道時應(yīng)提前降低車速，打開方向燈等待后車回應(yīng)，在有安全距離保證不影響其他車道車輛通行的前提下，再變更車道或者轉(zhuǎn)向。

文明:首先變道車輛要提前打開方向燈，在車流量大的路口等待，告訴后車“我可以變道嗎？”如果后車同意，減速并閃爍大燈，表示“同意變道”。如果不方便，甚至可以閃幾次大燈，表示“不，我不方便”。如果允許前車變道，你應(yīng)該打開雙跳燈告訴后車“謝謝”，后車可以再次打開大燈，作為回報“不客氣”。

　　交警提示：車輛強行并線行駛，非常容易導(dǎo)致刮蹭事故，使本就擁擠的道路更加寸步難行。根據(jù)交通法的規(guī)定，強行變更車道影響其他車道車輛正常行駛造成事故的，應(yīng)予罰款200元的處罰。

遠(yuǎn)光燈的研究

　　一開到底看誰亮

●實地考察關(guān)鍵詞:對抗

　　■地點：京順路出京方向五環(huán)外路段

■時間:4月11日晚9點。

　　記者驅(qū)車行駛在京順路上，由于五環(huán)外路段能見度較差，晚間車速較快，多數(shù)車輛都開起了遠(yuǎn)光燈。自五環(huán)至六環(huán)的十幾公里道路上，記者發(fā)現(xiàn)超過一半的車輛遠(yuǎn)光燈都是一開到底。遇會車或超車時切換燈光的車輛不到一半。

"對面的車開著大燈我該怎么辦？"記者就此問題隨機采訪了包括上班族、職業(yè)司機在內(nèi)的10位司機。4人告訴記者“大燈馬上就亮了”，6人表示會閃兩次提醒對方。提示無效怎么辦？每個人的回答幾乎都是一樣的:“沒有辦法，只有打開它，否則你什么也看不見?！奔易讶岬纳习嘧妪R先生告訴記者，晚上在沒有路燈的路上開車，經(jīng)常會遇到“連鎖反應(yīng)”。現(xiàn)在的情況是兩個方向的車都是面對面的。一旦其中一輛車亮起遠(yuǎn)光燈，對面遇到他的第一輛車也會亮起，然后兩個方向的所有車都會“亮出亮度”。齊先生說在這種情況下他無能為力。對面的正光線和鏡子的反射光會讓他的眼睛發(fā)光，他什么也看不見。

　　正確用法：夜間用遠(yuǎn)光燈，在前方車輛較近或遇會車時切換成近光。

文明規(guī)范:對方忘記關(guān)遠(yuǎn)光燈，要給予提醒；在路口打開大燈，或者打開后方的雙閃燈，意思是“你在閃我，請切換近光。”

　　交警提示：夜間行車容易造成視覺疲憊，一個重要原因就是炫目的燈光，特別是在高速公路和快速路上，加上夜間車速較快的因素，由于燈光導(dǎo)致的視線受限造成的事故屢見不鮮。

調(diào)查剎車燈。

　　突然減擋找“樂子”

●現(xiàn)場勘查關(guān)鍵詞:偷襲

　　■地點：京沈高速進京方向

■時間:不久前。

　　記者隨一好友前不久去北戴河游玩，歸途中朋友駕車，突遇一“霸王車”野蠻并線，我們的車被擠得吱吱作響。朋友是一位有著7年駕齡的老司機，且脾氣火爆。驚魂初定后大喊一聲“看我辦他”，立刻以130公里的時速超過前車，拉開約20米的距離后，突然由5擋換至2擋。本車隨之立即減速，隨之而來的就是后車的剎車聲，再回頭看時那車已經(jīng)歪到了另一車道，所幸左右無車未發(fā)生危險。隨后記者不解向朋友詢問，朋友回答：“想別后車就要這么換擋，因為如果踩剎車他看見了剎車燈就會提前減速，達不到效果?！?

正確使用方法:駕駛員知道剎車燈會隨著汽車的剎車而亮起，在踩剎車或拉剎車時剎車燈會一直亮著。在高速公路上行駛的過程中，剎車燈被賦予了另一種用法，即當(dāng)后車離自己的車太近時，前車駕駛員可以輕輕踩下剎車，提示后車“你離我太近了，你應(yīng)該遠(yuǎn)離。”

　　燈語?問題

版本太多。

　　有車友認(rèn)為，且不說目前燈語有多少人知曉，即使現(xiàn)有成文的版本，就多得數(shù)不清。在網(wǎng)上搜索一下，果然發(fā)現(xiàn)各種版本的“燈語”，其中有不少意思截然不同的燈光組合，某個版本的“謝謝你”，很可能在另一個版本中是“注意你的行為”。如此一來，就會出現(xiàn)雞同鴨講的情況，溝通不成，反倒新添誤會?！肮饽銜]有用，還要別人能看懂?！绷硪恍┸囉驯硎?，目前“燈語”的傳播還是集中在小圈子內(nèi)，絕大多數(shù)的司機肯定看不懂，如果對一個不懂燈語的人閃燈，不僅不起作用，還會讓對方非常困惑，從而產(chǎn)生歧義。

太麻煩了

　　“祝福您是兩聲鳴笛兩下遠(yuǎn)光，緊急求助是三下遠(yuǎn)光三下雙閃……”如此復(fù)雜的燈光組合讓許多車友對燈語敬而遠(yuǎn)之。一位車友表示：“這么復(fù)雜的組合，怎么記得住啊，比考駕照都難?！绷硪恍┸囉岩舱J(rèn)為太繁瑣的燈語不具可操作性，不說難以記住，到了使用場合，是否能在有限的會車時間內(nèi)完成這些復(fù)雜的燈光組合切換仍是一個未知數(shù)。就算雙方都能看懂，但專心解讀“燈語”勢必會導(dǎo)致駕駛員分心，隨之帶來的安全問題不容忽視。