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1、其實(shí)汽車工程師在設(shè)計(jì)制動(dòng)踏板和油門踏板空間位置及尺寸的時(shí)候主要從兩方面考慮；

2、一是人機(jī)工程學(xué)。汽車廠商設(shè)計(jì)時(shí)按照國(guó)人普遍身高及腳長(zhǎng)設(shè)計(jì)出適合絕大部分人體型的空間位置，使得踏板位置不會(huì)讓人感覺變扭同時(shí)帶來(lái)最佳的操控感覺；

3、其次是安全考慮。其實(shí)制動(dòng)踏板除了位置高于油門踏板之外，制動(dòng)踏板的尺寸也是大于油門踏板的；

4、人踩制動(dòng)踏板使汽車制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)液壓缸會(huì)有個(gè)反作用力傳遞到制動(dòng)踏板，所以為了踩制動(dòng)踏板輕便同時(shí)減少反力帶來(lái)的不舒適感，會(huì)增大制動(dòng)踏板面積，增大操控性同時(shí)減少壓強(qiáng)。關(guān)于高度不同；

5、油門踏板行程較短，且正常行駛過(guò)程中，滿油門的機(jī)會(huì)不大，還有，為了降低駕駛員誤踩油門踏板致使車速瞬間過(guò)快造成車禍，所以設(shè)計(jì)油門踏板時(shí)將油門踏板放低和放里，使得正常坐姿下不會(huì)輕易踩到滿油門。