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帕薩特主氣囊怎么拆

帕薩特方向盤安全氣囊用卡簧固定在方向盤上。先拆下電池負(fù)極，再拆下組合開關(guān)的蓋子，可以看到方向盤背面有兩個(gè)小孔。將一把細(xì)螺絲刀分別插入這兩個(gè)孔中，將卡簧向方向盤中心移動(dòng)，然后就可以拆下來了。

安全氣囊主要由氣囊傳感器、防撞氣囊和電子控制裝置組成。駕駛員側(cè)防撞氣囊裝置在方向盤里；乘客側(cè)面碰撞安全氣囊裝置一般安裝在儀表板上。安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室隔板的左、右、中部；中間的氣囊傳感器和氣囊系統(tǒng)是和電控裝置一起安裝的。當(dāng)汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊傳感器首先接收到碰撞信號(hào)。只要達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度，傳感器就會(huì)動(dòng)作，向電子控制器發(fā)送信號(hào)。接收到信號(hào)后，電子控制器將其與原始存儲(chǔ)的信號(hào)進(jìn)行比較。如果滿足氣囊展開條件，驅(qū)動(dòng)電路向氣囊模塊中的氣體發(fā)生器發(fā)送啟動(dòng)信號(hào)。氣體發(fā)生器收到信號(hào)后，點(diǎn)燃?xì)怏w發(fā)生器產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)過濾、冷卻后進(jìn)入安全氣囊，使安全氣囊在極短時(shí)間內(nèi)突破墊體迅速膨脹，在駕駛員或乘客前方形成彈性氣墊，及時(shí)泄漏收縮吸收沖擊能量，從而有效保護(hù)人體頭部和胸部免受傷害或降低傷害程度。

帕薩特中央通道怎么拆

要把帕薩特的整個(gè)中央飾板往下傾斜，就是那個(gè)有啟動(dòng)鍵、中控鍵、雙閃鍵的大飾板。牌匾不用螺絲直接向下傾斜，然后可以依次拆下出風(fēng)口。帕薩特建議這款車中央通道在正規(guī)4s店拆解，比較靠譜。

2019款帕薩特作為第六代車型，相比老款有很多亮點(diǎn)。新MQB平臺(tái)不用多說，更長更寬，內(nèi)飾和外觀煥然一新，更符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美和使用習(xí)慣，而這一代的車頭應(yīng)該更直，更有利于營造整車的氛圍和氣場。中控的布局還是很熟悉的，整個(gè)中控區(qū)域以13°的角度向駕駛座傾斜。然而，整體層次感更鮮明，但在創(chuàng)造室內(nèi)氛圍。全新帕薩特中控臺(tái)也覆蓋了大量軟性材質(zhì)，凸顯豪華質(zhì)感。另外，新帕薩特的乘坐和儲(chǔ)物空間空也很不錯(cuò)，尤其是后排，舒適放松，一些常規(guī)空的房間也中規(guī)中矩。但如果和新的速途相比，trunk 空之間的性能就略遜一籌了。新款帕薩特有三種動(dòng)力總成可供選擇。要說動(dòng)力能滿足大部分消費(fèi)者的胃口，或許2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)+7DSG的330TSI車型最合適，有動(dòng)力需求的朋友可以上380TSI車型。當(dāng)然預(yù)算不夠的話，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7DSG的280TSI車型也行。配置方面，330TSI共有四款車型，售價(jià)區(qū)間為22.29-25.99萬元。相比之下，330TSI精英型性價(jià)比最高。