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奔馳e300首保多少錢 奔馳e300a保養(yǎng)多少錢

更新時(shí)間:2023-03-06 09:42:04作者:佚名

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奔馳e300首保多少錢

據(jù)小編的了解不少朋友對(duì)一些不是很了解的,為方便大家了解這些知識(shí),那么今天小編給大家介紹一下關(guān)于奔馳e300首保多少錢?這個(gè)問題吧,感興趣的小伙伴可以了解了解或許對(duì)你有所幫助哦。

奔馳e300的首保不是免費(fèi)的,只能按照1000公里的距離做A保和B保。奔馳E級(jí)規(guī)定第一次保修1000公里或12個(gè)月,第二次保修2000公里或24個(gè)月,保養(yǎng)距離1000公里或12個(gè)月。

A和B兩個(gè)維修項(xiàng)目不同,工作時(shí)間不一定相同。A的工作時(shí)間在480元,B的工作時(shí)間剛好是A的兩倍,也就是960元。上海大部分奔馳4S店基本嚴(yán)格執(zhí)行廠家規(guī)定的保養(yǎng)政策,即每奇數(shù)車次用A保證,偶數(shù)用B保證,其中,保證A是更換機(jī)油濾清器,保證B是更換機(jī)油濾清器,空空氣濾清器,空空氣濾清器。除此之外,由于附加檢測(cè)項(xiàng)目不同,保函A和保函B的工作時(shí)間也有所不同,其中保函A的工作時(shí)間為495元,保函B的工作時(shí)間為825元。

對(duì)于奔馳E級(jí)的首保,需要注意的是5000 ~ 8000公里要達(dá)到奔馳& mdash奔馳維修服務(wù)中心是第一保障。根據(jù)我國(guó)國(guó)情,需要將儀表中的保養(yǎng)提示改為8000公里,每2-3萬(wàn)公里做一次發(fā)動(dòng)機(jī)清洗,包括進(jìn)氣口、節(jié)氣門、噴油頭、汽油管路、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的檢測(cè)和設(shè)置。清潔后的汽車將長(zhǎng)時(shí)間保持發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。還有就是去車間看看工人做什么。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油必須泵干凈并添加,至少可以泵出6升??湛諝鉃V清器和空空調(diào)濾清器拆卸下來(lái)吹,2w公里不用換。

奔馳E300為什么沒有四驅(qū)

奔馳E級(jí)是很多國(guó)內(nèi)大佬和土豪的標(biāo)配車。外觀霸氣高貴,內(nèi)飾舒適豪華,備受好評(píng)。然而,除了一輛車完美的靜態(tài)體驗(yàn),車輛的通過(guò)性也不容忽視。那么奔馳E300后驅(qū)能在下雪天開車嗎?

在很大程度上,后輪驅(qū)動(dòng)的雪地測(cè)試非常棒。后輪驅(qū)動(dòng)的簡(jiǎn)單理解就是后輪在推動(dòng)汽車前進(jìn),此時(shí)汽車的重量集中在前面。一旦汽車的重量與地面之間的摩擦力大于后輪提供的向前推進(jìn)力,汽車就很容易造成打滑。

然而,前輪驅(qū)動(dòng)的大部分重量分布是前重量,然后是輕重量。在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等一系列零部件的重量加持下,車輪與地面的附著力有了很大的提升。當(dāng)然,雖然后輪驅(qū)動(dòng)在正常地面下的加速性能和操控體驗(yàn)會(huì)比相同條件下的前輪驅(qū)動(dòng)更好,但在雪地里前輪驅(qū)動(dòng)的現(xiàn)象要比后輪驅(qū)動(dòng)更好。

至于四輪驅(qū)動(dòng)的現(xiàn)象,它是最強(qiáng)大的。由于四驅(qū)的所有車輪基本都有動(dòng)力,車輛的抓地力遠(yuǎn)勝于兩輪驅(qū)動(dòng)車型,所以無(wú)論是在冰雪地面上起步還是加速,四驅(qū)車型基本上都比兩輪驅(qū)動(dòng)車型更加從容。

從目前在售的奔馳E級(jí)車型來(lái)看,奔馳E260只有部分車型配備了四驅(qū)系統(tǒng),比如E300。當(dāng)然,與四驅(qū)版本相比,奔馳E300的后驅(qū)更難應(yīng)對(duì)雪地,但如果掌握準(zhǔn)確的駕駛技巧,在車輪上裝上雪地輪胎或安裝防滑鏈,那么這款車還是可以應(yīng)對(duì)大部分雪地的。

奔馳E300為什么沒有四驅(qū)?

奔馳品牌官方對(duì)此沒有回應(yīng),但從營(yíng)銷角度來(lái)看,奔馳可能希望其汽車銷量更加均衡。

雖然E260的動(dòng)力比較弱,但是在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下,E260的產(chǎn)品動(dòng)力有了很大的提升。雖然奔馳E300沒有四驅(qū)系統(tǒng),但強(qiáng)大的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出258馬力的最大馬力,加上更強(qiáng)勁的后驅(qū),整車可以吸引更多熱愛駕駛的用戶。

另外,從成本來(lái)看,四驅(qū)E260的起售價(jià)基本在44萬(wàn)元左右,與E300的起售價(jià)相差不大。當(dāng)然,奔馳也可能是在成本考慮。如果E300車上配備了四驅(qū)系統(tǒng),那么銷售價(jià)格必然會(huì)上漲,導(dǎo)致汽車的性價(jià)比無(wú)法保證,消費(fèi)者可能會(huì)因?yàn)閮r(jià)格因素選擇其他車。

我覺得不管真正的原因是什么,既然廠家做出了這樣的決定,那一定是一系列調(diào)查的結(jié)果。雖然奔馳E260的動(dòng)力不如E300強(qiáng)勁,但197匹的最大馬力足以滿足日常使用需求。如果你所在的城市冬天經(jīng)常下雪,建議選擇奔馳E260的四驅(qū)版本。

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