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三元催化器多久清洗一次

三元催化轉(zhuǎn)化器是發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔裝置。能否正常工作，取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗、驅(qū)動(dòng)力、排放等工作狀態(tài)。 如果堵了或者壞了，第一件事就是你的尾氣排放會(huì)超標(biāo)，不用指望年檢了。 此外，還會(huì)影響你的發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，這往往體現(xiàn)在油耗增加，加速無力，排氣管異常噪音，以及難聞的尾氣氣味。 1.通常三元催化轉(zhuǎn)化器每行駛3萬公里就需要清洗一次；2.感覺汽車耗油，驅(qū)動(dòng)力降低，需要檢查三元催化，需要清理；3.每次用車清洗噴油器、節(jié)氣門、進(jìn)氣口最好順便清洗一下三元催化器。4.最后一次年檢前，最好清理三元催化器，確保車輛順利通過尾氣檢測(cè)。 三元催化堵塞的三環(huán)節(jié)故障反映:第一階段為輕度堵塞環(huán)節(jié)，化學(xué)絡(luò)合物吸附在催化劑表層，僅反映廢氣凈化效果降低，廢氣排放超標(biāo)，早發(fā)現(xiàn)早清洗，定期維護(hù)清潔很重要；第二階段是中度封閉階段，化學(xué)絡(luò)合物在催化劑表面積累了相應(yīng)的水平。在這個(gè)階段，排氣背壓增加，燃料消耗增加，驅(qū)動(dòng)力降低。這時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈通常會(huì)亮起。第三階段是比較嚴(yán)重的堵塞階段，由于堵塞嚴(yán)重，“三元催化轉(zhuǎn)化器”的工作溫度上升。這一階段表現(xiàn)為驅(qū)動(dòng)力嚴(yán)重下降，失火頻繁，排氣管燒紅，噪音異常，尾氣異味等。

三元催化器壞了對(duì)車有什么影響

三元催化壞了對(duì)車造成的影響有：1、會(huì)造成汽車的尾氣污染加重；2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電控ECU監(jiān)測(cè)不到或是監(jiān)測(cè)氧傳感器信號(hào)出現(xiàn)異常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈便會(huì)點(diǎn)亮；3、造成發(fā)動(dòng)機(jī)不可以精準(zhǔn)的對(duì)噴油量進(jìn)行控制，進(jìn)而造成油耗增加、動(dòng)力下降的現(xiàn)象；4、造成積碳堆積。

三元催化轉(zhuǎn)化器不是消耗品。它只在轉(zhuǎn)化廢氣的過程中起催化作用。它不參與化學(xué)反應(yīng)。理論上可以無限期使用。那怎么破？其實(shí)這跟車主的日常使用和保養(yǎng)有很大關(guān)系。壞掉的三元催化器只有兩種狀態(tài)。第一種是燃燒產(chǎn)生大量積碳和雜物，堵塞三元催化器，使廢氣不能順利排出。二是三元催化中毒導(dǎo)致稀有金屬缺乏活性，不能起到催化作用。如果是第一種情況，車會(huì)無法加速，感覺無聊，速度提升不了。如果擁堵嚴(yán)重，將無法繼續(xù)行駛，因?yàn)閺U氣無法排出。在第二種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈將點(diǎn)亮，油耗將增加。