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三檔退二檔的正確做法是什么

三檔下到二檔時，需要將離合器踏板踩到底，然后降檔。降檔的時候可以補油門，避免頓挫。

很多開手動擋車的朋友，換擋后都會磕磕碰碰。其實這是離合器片和發(fā)動機飛輪轉(zhuǎn)速差過大造成的。避免這種現(xiàn)象也很簡單。

很多老司機都知道降檔加油的技巧。這個技巧就是踩油門，踩完離合器再降檔，可以避免汽車換擋后磕磕絆絆。降檔加油可以提高駕駛安全性和乘坐舒適性。

汽車的倒退是由離合器片和發(fā)動機飛輪之間過大的速度差造成的。為了避免倒退，應(yīng)減小離合器片和發(fā)動機飛輪之間的速度差。

平時開車時，換擋前一定要將離合器踏板快速踩到底，這才是正確的操作方式。如果離合器踏板沒有踩到底，就會很難換擋或者換擋。

手動擋汽車起步時需要使用半聯(lián)動技巧，可以減少離合器片與發(fā)動機飛輪的轉(zhuǎn)速差，只有這樣汽車才能平穩(wěn)起步。使用半聯(lián)動技術(shù)時，需要控制好時間。長時間保持汽車處于半聯(lián)動狀態(tài)，容易造成離合器片燒壞。

三檔可不可以開到60碼

三檔可以開到60碼，但不建議開到60碼。三檔最高時速40碼。如果頻繁使用低擋高轉(zhuǎn)速，不僅會增加油耗，縮短發(fā)動機使用壽命，還會造成發(fā)動機積碳。所以最好不要低速高速行駛，正常行駛即可。

低擋高速的錯誤主要是指開手動擋車型的司機，自動擋車型偶爾會發(fā)生，就是擋位經(jīng)常下不到1、2或者L擋。對于手動停車的人，尤其是新手，因為不能很好的處理檔位和車速的關(guān)系，所以無法觀察到發(fā)動機轉(zhuǎn)速。所以經(jīng)常需要在低檔踩油門，有時發(fā)動機轉(zhuǎn)速甚至超過3500轉(zhuǎn)，白白浪費了汽油。另外，一些老司機為了在超車時獲得足夠的扭矩，會在發(fā)動機的轟鳴聲中故意降檔加速超車。這樣一來會增加不必要的油耗，縮短發(fā)動機的使用壽命，所以車主最好不要使用低擋高轉(zhuǎn)速。適當(dāng)?shù)牡蛽醺咿D(zhuǎn)速可以減少發(fā)動機內(nèi)的積碳，但是長時間的低擋高轉(zhuǎn)速對車的傷害很大，會縮短發(fā)動機的使用壽命。開車上路，如果經(jīng)常使用低檔高速會縮短發(fā)動機的使用壽命，所以車主最好正常駕駛，不要低檔高速。適當(dāng)?shù)牡蛽醺咚俨粫?，但長此以往對車是有害的。除了全面了解低檔和高速，我們還需要了解低檔和高速的油耗。