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v60是瓦罐車(chē)，瓦罐車(chē)就是旅行車(chē)，旅行車(chē)用英語(yǔ)來(lái)表達(dá)是wagon，所以國(guó)內(nèi)的很多車(chē)迷將旅行車(chē)稱(chēng)為瓦罐車(chē)。旅行車(chē)是一種操控性比suv更好，但是實(shí)用性比轎車(chē)更好的車(chē)型。旅行車(chē)是基于轎車(chē)的底盤(pán)打造的。

所以旅行車(chē)的操控性與轎車(chē)是差不多的，但是旅行車(chē)的后備箱空間要比三廂轎車(chē)大，所以這種車(chē)的實(shí)用性是更好的。

很多車(chē)企都會(huì)基于旗下的轎車(chē)再推出旅行版車(chē)型。

v60其實(shí)就是s60的旅行版車(chē)型。

v60一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有190馬力和300牛米的最大扭矩。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有254馬力和350牛米的最大扭矩。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

v60的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架其實(shí)是基于雙叉臂獨(dú)立懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能。