蚌埠考駕照要多久(蚌埠學(xué)駕照)
2023-07-12
更新時(shí)間:2023-07-12 14:53:35作者:佚名
包教包會(huì)包拿駕照“駕校”開到立交橋下
□記者文中豪文麗文博圖
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剛拿到駕照的新人開車上路難免會(huì)有負(fù)罪感,一種為新手提供陪練服務(wù)的汽車陪練機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)記者調(diào)查,鄭州部分汽車陪練機(jī)構(gòu)將陪練對(duì)象擴(kuò)大到連駕照都沒有的人群:在天橋空地面下放一些標(biāo)桿,弄一些老爺車,打著陪練的旗號(hào)進(jìn)行駕駛員培訓(xùn),只有合法駕校才能從事。
對(duì)此,鄭州市交通運(yùn)輸管理局表示,對(duì)于汽車陪練行業(yè)由誰管理、如何管理,目前還沒有明確的規(guī)定。
現(xiàn)場(chǎng)天橋下將設(shè)置“駕校”。
在中州大道與金水路交叉口立交橋下的閑置空地面上,豎立著幾根標(biāo)桿,幾輛桑塔納老爺車正在標(biāo)桿周圍練習(xí)??盏厣嫌幸粡埮f小木桌,一個(gè)男人正坐在椅子上悠閑地喝水。這是記者5月7日下午在這里看到的?!敖叹殘?chǎng)”被高速車包圍,“教練場(chǎng)”與快車道之間沒有圍欄或其他安全隔斷。
記者隨后以上駕駛課的名義與該男子交談。當(dāng)記者說他沒有駕照的時(shí)候,他能在這里學(xué)習(xí)駕駛課,拿到駕照嗎?這位姓吳的男子向記者保證,在這里學(xué)駕駛課就能拿到駕照,練一個(gè)小時(shí)50元,最低45元,隨時(shí)都可以來,七八個(gè)小時(shí)就能學(xué)會(huì)。
記者:“理論考試怎么樣?”
吳老板說:“我這里有書,理論考試都是自學(xué)。看看他們。拿證15個(gè)小時(shí),確??捡{照沒問題。年輕人根本用不了這么長(zhǎng)時(shí)間?!?p>當(dāng)記者質(zhì)疑這個(gè)練習(xí)場(chǎng)地的安全性時(shí),吳老板說:“不要往天橋下面看,這里夏天很涼快。一對(duì)一練習(xí),你去駕校,一輛車上有十幾個(gè)人,根本沒有機(jī)會(huì)學(xué)?!?p>雖然吳老板說自己不是這里的駕校,而是從事汽車陪練的,但他交給記者名片上的第一個(gè)陪練項(xiàng)目是與科目二、科目三相關(guān)的駕考項(xiàng)目。
中州大道與農(nóng)冶路交叉口北側(cè)的立交橋下也有好幾個(gè)這樣的陪練點(diǎn)。
在葛師傅的對(duì)練點(diǎn),當(dāng)記者說自己沒有駕照不能開車,想學(xué),如果能上車體驗(yàn)一下,一位教練熱情地讓記者坐在桑塔納的駕駛座上,自己坐在副駕駛的位置上。
“去吧,試試看?!苯叹毚竽懙毓膭?lì)記者。
“我沒有駕照。幾年前學(xué)了兩天,現(xiàn)在都快忘了。我甚至想不出剎車和油門?!庇浾哒f:“我有點(diǎn)不敢開車?!?p>教練笑著說:“沒事。我一說出來你就知道了?!?p>教練讓記者駕駛車輛。他坐在副駕駛位置,教記者踩離合、換擋、怠速前進(jìn),鼓勵(lì)記者在天橋下轉(zhuǎn)圈。
記者注意到,該車不是教練車,而是一輛普通的桑塔納,駕駛位沒有安裝輔助剎車等臨時(shí)處置裝置。
正當(dāng)記者練習(xí)駕駛時(shí),幾輛公交車和貨車從天橋下駛過?!澳阍谀睦锞氒嚕泄卉噯??如果你碰它們,那有多危險(xiǎn)?!笨粗M(jìn)進(jìn)出出的公交車,記者問教練。
教練說:“沒什么,這個(gè)地方就是公交終點(diǎn)站?!?p>當(dāng)記者問教練有沒有教練證時(shí),他說沒有,只是來幫忙的。
質(zhì)疑陪練點(diǎn)還是“黑駕?!?p>據(jù)記者網(wǎng)上搜索,在鄭州,有不少陪練信息通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布。記者體驗(yàn)過的葛師傅汽車陪練中心發(fā)布的信息稱:“鄭州本地駕照是,2400元,外地駕照是,2600元?!?p>李東陽(yáng)師傅的汽車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)發(fā)布的信息也說,可以學(xué)車,可以考駕照,保證車輛有輔助剎車,可以保證學(xué)習(xí)的安全。
據(jù)網(wǎng)上消息,這些汽車陪練點(diǎn)多在二七區(qū)、管城區(qū),也有女車主利用自己的私家車提供陪練服務(wù),豐富業(yè)余時(shí)間。
葛師傅說,他的陪練點(diǎn)是成功駕校的一個(gè)分點(diǎn),“駕校可以給你上一課”,學(xué)習(xí)十個(gè)小時(shí)就可以參加考試,不管考試要求有多嚴(yán)格,理論教材都會(huì)直接發(fā)過來,然后通過順風(fēng)駕校報(bào)名。
李東陽(yáng)師傅的陪練點(diǎn)也在天橋下。他說,學(xué)習(xí)8個(gè)小時(shí)就能通過考試,理論考試有書。你可以通過駕校報(bào)名參加任何活動(dòng)。它們屬于順豐駕校的一個(gè)駕駛練習(xí)點(diǎn)。他是順豐駕校的。他會(huì)在考試前通知記者,所以不用擔(dān)心其他事情。
這兩個(gè)陪練中心和順豐駕校是什么關(guān)系?
5月8日、12日下午,記者兩次致電順豐駕校咨詢。
一位接電話的女職工說,他們的駕校沒有在中州大道和農(nóng)冶路交叉口附近設(shè)置駕駛練習(xí)點(diǎn)。
當(dāng)記者說這些陪練說十個(gè)小時(shí)就能拿到駕照,比去駕校培訓(xùn)劃算的時(shí)候,女工作人員說:“怎么會(huì)有什么刺激的!”
后來女工作人員說:“他們(陪練點(diǎn))不是我們的人,他們賺的錢是他們的,我們給他們組織報(bào)名。”
另一名男工人說:“這些陪練以前開過車,根本沒有教練執(zhí)照。我們將按照正式程序進(jìn)行。他們只是在外面弄了幾輛車,如果好一點(diǎn)就可以學(xué),有些人交錢的時(shí)候連車都找不到?!?p>記者發(fā)現(xiàn),這些陪練點(diǎn)的車主表示可以提供與駕校培訓(xùn)相同的內(nèi)容,但沒有合法駕校的標(biāo)準(zhǔn),其培訓(xùn)場(chǎng)地及周邊道路未封閉,未按要求懸掛《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)許可證》等相關(guān)證件。
昨天上午,記者對(duì)市交管局行車管理科暗訪情況進(jìn)行了報(bào)道。駕駛員團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人表示,鄭州這種汽車陪練業(yè)務(wù)是從南方一些城市學(xué)來的,有些人確實(shí)以陪練的名義從事駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù),這是不允許的,他們會(huì)派人調(diào)查這種情況。
現(xiàn)狀陪練市場(chǎng)無人監(jiān)管。
根據(jù)這些“陪練中心”在網(wǎng)上公布的信息,記者在采訪多家陪練機(jī)構(gòu)時(shí)發(fā)現(xiàn),一些從事陪練業(yè)務(wù)的人連教練執(zhí)照都沒有,根本教不了人如何正確駕駛。車輛不是教練,有些陪練車甚至沒有輔助剎車。這些陪練中心只開具收據(jù),大部分不開具發(fā)票,不與司機(jī)簽訂合同。對(duì)此,準(zhǔn)備通過陪練中心參加駕照考試的崔女士表示:“我問過好幾個(gè)陪練中心,一直沒敢交錢。像他們一樣,一旦發(fā)生糾紛,我們很難捍衛(wèi)自己的權(quán)利。”
曾在陪練機(jī)構(gòu)客串教練的齊先生告訴記者,鄭州的陪練行業(yè)魚龍混雜,陷阱重重。他說:“因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)沒有統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),目前的充電市場(chǎng)大多是一小時(shí)50元。部分陪練點(diǎn)使用卡牌吸引學(xué)車者。如果一次交10個(gè)小時(shí)的學(xué)費(fèi),可以降價(jià)到每小時(shí)45元。你付的越多,優(yōu)惠幅度就越大。許多司機(jī)想便宜,所以他們支付幾千美元的學(xué)費(fèi)。學(xué)費(fèi)一旦交給陪練中心,就不是學(xué)習(xí)者能決定的了,要么你學(xué)開車的時(shí)候沒有車,要么你可以無限期等下去?!?p>是什么讓陪練市場(chǎng)成為無人監(jiān)管的邊緣?
市交管局駕駛管理科馬科長(zhǎng)說,一些汽車俱樂部有合法的營(yíng)業(yè)執(zhí)照和相關(guān)手續(xù),有時(shí)還提供陪練服務(wù),甚至秘密從事駕駛員培訓(xùn)服務(wù)。他們也調(diào)查處理過,但因?yàn)槿∽C困難,效果不好?!叭绻恍┡憔殭C(jī)構(gòu)給有駕照的人提供陪練,我們也管不好,即使有問題,因?yàn)檫@一塊沒有怎么管的政策,這不是司機(jī)培訓(xùn)。”馬克昌說:“如果他們打著陪練的旗號(hào)訓(xùn)練司機(jī),那是不允許的。一旦被核實(shí),就會(huì)被打擊?!笔泄ど绦姓芾砭謱I(yè)分局登記科的工作人員說:“我們這里沒有注冊(cè)陪練公司,也不確定怎么一起管理這個(gè)?!?p>汽車陪練這個(gè)新業(yè)務(wù)有沒有相關(guān)的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?對(duì)此,省勞動(dòng)和社會(huì)保障廳技能發(fā)展處工作人員表示,目前國(guó)家還沒有出臺(tái)這類職業(yè)培訓(xùn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),不可能給從事這一行業(yè)的人頒發(fā)職業(yè)資格證書。
市民孟女士說:“我有駕照,但是很多年沒練了,很想找個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的陪練中心。但由于國(guó)家沒有制定陪練準(zhǔn)入制度,這個(gè)行業(yè)魚龍混雜,面對(duì)各種陪練信息不知如何選擇?!?p>參考杭州對(duì)此的長(zhǎng)期政策。
昨天,記者采訪了杭州市交通運(yùn)輸局,了解到早在2002年,根據(jù)《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理?xiàng)l例》,杭州市交通運(yùn)輸局就制定了《汽車駕駛陪護(hù)服務(wù)管理暫行辦法》,規(guī)范了汽車陪護(hù)市場(chǎng)。
《辦法》明確規(guī)定,汽車駕駛陪護(hù)服務(wù)是指陪護(hù)機(jī)構(gòu)為取得駕駛證掌握駕駛技能的人員提供有償服務(wù)的經(jīng)營(yíng)行為,陪護(hù)機(jī)構(gòu)不得在陪護(hù)服務(wù)中從事汽車駕駛初學(xué)者培訓(xùn)。
從事駕駛陪護(hù)服務(wù)的機(jī)構(gòu)必須在杭州市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理辦公室依法辦理相關(guān)手續(xù)。陪護(hù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有獨(dú)立法人資格,有相應(yīng)的機(jī)構(gòu)和陪護(hù)人員,有固定的辦公場(chǎng)所和陪護(hù)車輛,注冊(cè)資本在10萬元以上,并在開業(yè)前向工商、稅務(wù)等部門辦理相關(guān)手續(xù)。
《辦法》還對(duì)押運(yùn)內(nèi)容、押運(yùn)服務(wù)人員資質(zhì)、押運(yùn)車輛條件和裝備等作了詳細(xì)規(guī)定。
對(duì)于杭州的規(guī)定,市交管局駕駛管理科馬科長(zhǎng)表示,這對(duì)他們查處非法陪練點(diǎn)有很大的參考價(jià)值。他準(zhǔn)備向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),看能不能去杭州學(xué)習(xí)。
天橋下的“對(duì)練點(diǎn)”
包茂高速公路西銅段29公里處發(fā)生重大交通事故
咸陽(yáng)新聞?dòng)?王佳銀創(chuàng)社記者程輝)17日,在距離包茂高速西銅段29公里處發(fā)生一起重大交通事故。一輛載有柴油的油罐車與一輛重型貨車相撞,導(dǎo)致貨車起火燃燒,油罐車司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡,裝載在油罐車上的近20噸柴油泄漏。
據(jù)參加三原縣消防中隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)救援的何斌介紹,17日5時(shí)30分許,車牌號(hào)為陜B132××的油罐車與同向行駛的一輛蒙古K343××半掛車發(fā)生碰撞,導(dǎo)致貨車起火,油罐車柴油泄漏。5時(shí)37分接到報(bào)告后,15名官兵和兩輛消防車趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。500米外已經(jīng)聞到了濃烈的柴油味。裝在卡車上的紙箱和廢發(fā)動(dòng)機(jī)被燒得面目全非,現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉。油罐車左駕駛室變形凹陷,司機(jī)被方向盤卡住當(dāng)場(chǎng)死亡。更危險(xiǎn)的是,距離起火貨車30米的油罐車因碰撞在油罐車左前側(cè)被撕開,柴油不斷涌出。消防官兵在點(diǎn)火源處不停地噴灑水槍,大約10分鐘后,明火基本熄滅。為了防止死灰復(fù)燃,兩臺(tái)消防車循環(huán)運(yùn)行,繼續(xù)向卡車和油輪噴水。同時(shí),為防止油輪因擴(kuò)散器操作起火,其他消防官兵抽調(diào)大型吊車將變形的駕駛室拉走,隨后將司機(jī)從駕駛室救出,被120救護(hù)車帶走。上午9點(diǎn),大火被完全撲滅,消防官兵撤離現(xiàn)場(chǎng)。
記者從咸陽(yáng)高交大隊(duì)二中隊(duì)了解到,事故中油罐車司機(jī)高海軍當(dāng)場(chǎng)死亡,副駕駛和貨車司機(jī)受輕傷。
目前,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。