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奔馳g63amg發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)渦輪

奔馳g63amg搭載4.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力、底盤(pán)、懸掛、四驅(qū)系統(tǒng)等方面進(jìn)行了全面提升。新款梅賽德斯-AMGG63。全新AMGG63擁有強(qiáng)大的駕駛系統(tǒng)，以及全新研發(fā)的AMGRIDECONTROL懸掛、AMG特殊傳動(dòng)模式、寬屏幕駕駛艙和全新內(nèi)飾。

19款奔馳AMGG63車(chē)型搭載4.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是之前的G63 5.5LV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供430kW的功率和850Nm的扭矩。可以在4.5秒內(nèi)從靜止沖刺到100km/h，速度限制在220km/h(AMG駕駛包可以解鎖到240km/h)。兩個(gè)渦輪增壓器不在氣缸組外，而是在氣缸的V型夾角內(nèi)，帶來(lái)了更緊湊的布局，加快了渦輪響應(yīng)速度，相對(duì)降低了排放，從而可以實(shí)現(xiàn)13.2L/100km的綜合油耗。全新19款A(yù)MGG63車(chē)型采用AMGSPEEDSHIFTTCT9G變速箱，采用全新變速箱邏輯，換擋更快速。在Sport和SportPlus模式下，變速箱還可以進(jìn)行多次降檔，以匹配動(dòng)力爆發(fā)。變速箱有手動(dòng)模式，駕駛員可以使用方向盤(pán)上的換擋撥片自定義換擋，可以鎖定在某一檔位(車(chē)速達(dá)到極限前)不自動(dòng)換擋。全新奔馳G63的內(nèi)飾非?，F(xiàn)代，中控臺(tái)出風(fēng)口和揚(yáng)聲器指示燈的造型與燈光相得益彰。兩個(gè)12.3英寸的顯示器升華了整個(gè)內(nèi)部氛圍，還提供了三種模式:經(jīng)典，運(yùn)動(dòng)和進(jìn)步。

奔馳g500與奔馳g63amg有什么不同

兩輛車(chē)的動(dòng)力不一樣。雖然它們都使用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，但g500只有421馬力，g63 amg有585馬力。而且g63 amg配備了amg輪圈和運(yùn)動(dòng)套件，這也是普通奔馳g500沒(méi)有的配置。

奔馳g500的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為610?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在2000到4750轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩，在5250轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。G63 amg的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為850牛·米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為2500至3500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。g63 amg和g500的懸掛結(jié)構(gòu)是一樣的。這兩款車(chē)的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用整體式軸依存懸架。前懸架采用雙橫臂，兼顧道路行駛舒適性，后懸架采用整體橋，保證越野性能和通過(guò)性能。奔馳g500和g63 amg都采用了非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，可以讓汽車(chē)應(yīng)對(duì)更加嚴(yán)峻復(fù)雜的路況。