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空調一會就嘣的響一下(空調過一會就響一下)

更新時間:2023-11-05 13:39:00作者:未知

空調一會就嘣的響一下(空調過一會就響一下)

空調一會就嘣的響一下

可能是空泵頭有問題或者軸承有問題導致異響。

空開關工作過程中,電磁離合器會有一定程度的磨損,所以使用空開關時會有異響。如果異響是由此故障引起的,直接更換泵頭即可,壓縮機軸承損壞會引起空開關在使用中的嗡嗡聲。這里,軸承性能主要指壓縮機離合器軸承。

一般來說,汽車的空電機有異響,多數(shù)情況下是空電機的壓縮機出現(xiàn)故障??针姍C的壓縮機作為高速旋轉的工作部件,發(fā)生故障的概率很大,異響是壓縮機的常見故障。

壓縮機內部電磁離合器損壞或壓縮機內部零件磨損嚴重,會導致壓縮機異響。汽車發(fā)電機供電不足時空調節(jié)系統(tǒng)壓力過高,或發(fā)動機負荷過大,都會造成電磁離合器反復接合失效。

電磁離合器的壓縮機安裝面之間應有一定的間隙。如果壓縮機安裝面之間的間隙過大,壓縮機在工作過程中會產(chǎn)生異常噪音。

空調壓縮機冷凍油怎么加

壓縮機冷凍油的加注方式主要有三種:一是直接加注;第二,從高壓側填充;三、從低壓側加注,可根據(jù)具體情況靈活進行。

1.直接加注:如果直接從壓縮機加注,應先進行回油操作,即在怠速下啟動壓縮機,控制系統(tǒng)在最冷、高風扇轉速下工作20 ~ 30分鐘,使油返回壓縮機,然后關閉發(fā)動機,排出制冷劑,將壓縮機從車上拆下,倒出舊油,直接添加或補充新油。

2.高壓側加注:從高壓側泵空至98kPa,關閉高壓側手動閥,關閉壓縮機上的檢修閥;從壓力表頭端拆下高壓側軟管,并將其插入冷凍油中;打開維修閥,冷凍油將被吸入系統(tǒng)。吸油快結束時立即關閉維修閥,以免吸空氣;然后把高壓軟管放回表頭上,打開高壓側手動閥,繼續(xù)抽真空空再加氟。加油時,發(fā)動機和真空泵不應工作。

3.從低壓側加注:從低壓側加注,無需維護閥門。抽真空空到98kPa后,關閉低壓側手動閥,真空泵繼續(xù)抽真空空;保持高壓側手動閥門打開,將低壓側軟管從壓力表頭端取下,插入冷凍機油中,吸出冷凍機油,吸出后將軟管放回原位;打開低壓側的手動閥,繼續(xù)泵送空。抽完后可以加氟。注意,冷凍油太多不利于制冷,太少壓縮機容易壞,一定要按照車輛規(guī)定的數(shù)量加注。

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