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性價(jià)比最高的跑車都沒(méi)有。日本國(guó)寶級(jí)跑車，素有“日本戰(zhàn)神”稱號(hào)。雖然價(jià)格100多萬(wàn)，但性能不輸145萬(wàn)的超跑。

尤其是1993年誕生的GTR R35，搭載3.8L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，480馬力，588nM輸出，成為舉世矚目的日系超跑！

在貝林環(huán)城公路上的最快圈速，紐伯格創(chuàng)下了7分28秒70秒的驚人紀(jì)錄。貴一倍的保時(shí)捷911Turbo需要快兩秒。此外，911Turbo需要比GT-R輕100多公斤。

GTR獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念是，一切基本上都是基于輪胎抓地力，以及著名的attesa e-ts四驅(qū)系統(tǒng)。除此之外，現(xiàn)在的GTR之所以加速狂飆，是因?yàn)閷?duì)老款變速箱的一檔進(jìn)行了修正，使其正常使用LC彈射功能。這個(gè)彈射功能為提速加分不少，v6 twinturbo雙渦輪增壓也是提速超高速的功臣。如果位移變大，理論上

GTR短跑運(yùn)動(dòng)員，加速之王。但是，續(xù)航能力不夠。由于GTR的變速箱散熱不好，很容易因?yàn)檫^(guò)熱而影響變速箱燒壞，這是至今沒(méi)有解決的致命弱點(diǎn)。