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奧迪2萬公里必須換火花塞嗎

2萬公里不用換火花塞。如果火花塞使用2萬公里后性能下降，可以更換，但不更換也可以繼續(xù)使用?；鸹ㄈ屈c(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件，也是需要定期更換的易損件。

火花塞有電極，可以釋放電火花。

在壓縮沖程結(jié)束時(shí)，火花塞的電極可以釋放電火花來點(diǎn)燃可燃混合物。

燃燒著的可燃混合氣能把活塞向下推，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力。

但是隨著使用時(shí)間的增加，火花塞的電極間隙也會(huì)變大。

如果電極間隙變大，火花塞的點(diǎn)火能量就會(huì)減弱。

這將導(dǎo)致可燃混合物在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒不充分。

如果可燃混合氣燃燒不充分，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加。

所以火花塞需要定期更換。

購(gòu)買火花塞時(shí)，一定要選擇大品牌的正品，一定要選擇適合自己汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)。

安裝火花塞時(shí)，一定要用專用扭矩扳手按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。

如果沒有擰緊，會(huì)導(dǎo)致氣缸漏氣。

如果擰緊過緊，可能會(huì)導(dǎo)致火花塞斷裂。

奧迪2019年在華銷量超69萬輛

根據(jù)奧迪公布的數(shù)據(jù)，2019年12月，奧迪全球銷量達(dá)17.6萬輛，同比增長(zhǎng)13.9%；2019年1-12月，奧迪全球累計(jì)銷量達(dá)184.55萬輛，同比增長(zhǎng)1.8%。

其中，2019年12月，奧迪在歐洲市場(chǎng)銷量達(dá)6.2萬輛，同比增長(zhǎng)20.4%；2019年1-12月，奧迪在歐洲市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)76.97萬輛，同比增長(zhǎng)3.5%；在美國(guó)市場(chǎng)，奧迪2019年12月和2019年全年銷量分別達(dá)到2.59萬輛和22.4萬輛，同比增速分別為13.6%和0.4%。

在中國(guó)大陸和港市場(chǎng)，奧迪2019年12月銷量達(dá)7.15萬輛，同比增長(zhǎng)9%；2019年1-12月，奧迪累計(jì)銷量突破69萬輛，同比增長(zhǎng)4.1%，再次刷新歷史紀(jì)錄。

在產(chǎn)品方面，奧迪A4L、奧迪Q5L和A8L幫助了奧迪在中國(guó)大陸和港市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)。其中，奧迪A4L 2019年累計(jì)銷量達(dá)16.8萬輛，同比增長(zhǎng)3.0%；奧迪Q5L 2019年累計(jì)銷量達(dá)13.9萬輛，同比增長(zhǎng)17.0%；奧迪A8 2019年累計(jì)銷量達(dá)1.25萬輛，同比增長(zhǎng)21.6%。此外，奧迪Q2L e-tron和奧迪e-tron的發(fā)布將進(jìn)一步提升奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)化進(jìn)程。

奧迪汽車有限公司市場(chǎng)與銷售總監(jiān)何希曼表示，在經(jīng)歷了2019年上半年銷量的大起大落后，奧迪在2019年下半年實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的銷量增長(zhǎng)，彰顯了其作為豪華品牌的市場(chǎng)號(hào)召力。盡管2020年增長(zhǎng)壓力巨大，但奧迪已經(jīng)做好了進(jìn)一步增長(zhǎng)的準(zhǔn)備。