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什么是管陣式車架

管狀車架其實是用很多鋼管焊接而成的車架，剛性很強，在一些拉力賽車上經(jīng)常見到。

許多wrc賽車和達喀爾拉力賽都采用了管狀車架。這種賽車的外殼一般采用輕質玻璃纖維或碳纖維制成。去掉所有外殼后，就可以看到管狀框架了。

其實管狀車架就像賽車內部安裝的防滾架一樣，管狀車架的剛性很高。

如果車友對管狀車架感興趣，可以在網(wǎng)上搜索圖片，讓車友知道管狀車架是什么樣子的。

一般民用車不會用管式車架，賽道賽車也不會用管式車架。

有些漂移賽車會采用管狀車架，可以提高機動性和安全性。

車身剛性越高，操控性越好。如果剛性不好，行駛過程中車架會變形，影響汽車的操控。

所以很多車友在改裝汽車的時候，都會在車身上安裝一些加強桿。這樣做的目的是為了提高車身的剛性和汽車的機動性。

專門改裝零件的品牌有很多，都是會生產車身加強桿的。

什么是港灣式?？空緲司€

港灣?？空镜臉司€是中間一條粗實線，兩邊兩條粗虛線，用來?？抗卉?。

港灣式公交車站的設計是為了避免公交車?？繒r對交通的影響。港灣?？空竟卉嚨耐７盘幨前歼M去的，這樣公交車停靠后不會影響后面車輛的正常行駛。建議駕車者在市區(qū)道路上行駛時不要跟在公交車后面。

公交車是一種比較高大寬大的車，開在這種車后面會嚴重影響行車視線。有些乘客在公交車后面開車時可能會誤闖紅燈。如果你誤闖紅燈，你將被扣分和罰款。而且公交車隨時可能停在路邊，跟著公交車很危險。

在城市道路行駛時，不要跟在出租車和面包車后面。出租車隨時可能停在路邊，面包車會擋住行車視線，開在這兩種車后面都不安全。

開車時，一定要與前車保持安全距離，防止追尾。開車不接電話，不吸煙，正確系好安全帶，注意禮讓行人和非機動車。

開車時，一定要在指定車道行駛。如果是機動車，不要占用非機動車道。