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凌渡gts使用的前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架。

作為一款講求精準(zhǔn)操控的德系運(yùn)動(dòng)轎車，這款車的底盤經(jīng)過了精心的調(diào)校，配合XDS動(dòng)態(tài)電子差速鎖，在駕駛汽車的過程中，可以使汽車在過彎的狀態(tài)下隨時(shí)調(diào)整內(nèi)外輪轉(zhuǎn)速，增強(qiáng)汽車的穩(wěn)定性，這樣可以有效減小前驅(qū)車轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象，大幅度的提升汽車的操控性。

值得一提的是，這款車還配備了DCC動(dòng)態(tài)底盤管理系統(tǒng)，在駕駛汽車的過程中，可以根據(jù)駕駛員的駕駛姿態(tài)和行駛狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)可以在運(yùn)動(dòng)、舒適、自定義幾個(gè)駕駛模式間切換。

麥弗遜式獨(dú)立懸架相信大家都已經(jīng)非常熟悉了，麥弗遜式獨(dú)立懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成，這種類型的懸架大多數(shù)應(yīng)用在汽車的前橋上，因?yàn)閼壹艿慕Y(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，所以使用范圍更加廣泛。

多連桿獨(dú)立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，使用多連桿式獨(dú)立懸架可以最大程度的減少汽車在行駛過程中產(chǎn)生的側(cè)傾。