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判斷缺缸方法很簡單，逐缸拔除點火線就行，如果抖動加劇，就不是該缸，如果無變化，就是該缸缺缸。不過缺缸要注意，有的車在缺缸狀態(tài)下噴油嘴依然會噴油，這樣沒有燃燒的汽油混合氣進入排氣管，到三元催化器的地方就會繼續(xù)燃燒，造成三元催化器的高溫而報廢。所以就是在做缺缸拔點火線的試驗的時候，持續(xù)時間是不能太長的，以免造成新的故障。三元催化器很貴的。