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打吊瓶清除積碳效果好不好

掛瓶清除積碳效果不好。不建議車友使用這種方法清除積碳。

清除積碳比較好的方法是核桃除砂法，需要專業(yè)設(shè)備。如果車友想用核桃除沙法去除積碳，需要去專業(yè)機(jī)構(gòu)。

很多用了很久的發(fā)動機(jī)內(nèi)部都有很多積碳，經(jīng)常產(chǎn)生積碳的零件有進(jìn)氣口、氣門、燃燒室、節(jié)氣門等。

積碳對發(fā)動機(jī)有害。

積碳會導(dǎo)致油耗更高，動力更差。

如果積碳在燃燒室，也會造成燃燒室壓縮比增大，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆震。

爆震會損壞發(fā)動機(jī)。

爆震是發(fā)動機(jī)中的一種異常燃燒現(xiàn)象。當(dāng)活塞處于壓縮沖程時，活塞將向上運(yùn)行以壓縮可燃混合物。此時，可燃混合物的壓力和溫度將上升。如果可燃混合物在火花塞點(diǎn)燃前自行燃燒，這就是爆震現(xiàn)象。

如果壓縮比變大，被壓縮的可燃混合物的溫度和壓力就會更高，這樣可燃混合物就非常容易自燃。

爆震會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降，油耗增加，爆震還會損壞發(fā)動機(jī)。

因此，車友可以定期為自己的汽車發(fā)動機(jī)清理積碳。

搭線后原地啟動多久才能熄火

關(guān)閉發(fā)動機(jī)前至少30分鐘或更長時間，以確保充足的動力。啟動跳線時，只能使用符合被救車輛電池電壓的電源進(jìn)行跳線，否則可能會損壞。如果跨接電纜的連接或拆卸順序錯誤，可能會發(fā)生短路，并可能損壞車輛。拆除跨接電纜時，先拆除負(fù)極，再拆除正極。

汽車電池也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。通常，人們所指的電池是鉛酸電池。即以鉛及其氧化物為主要成分的蓄電池，電解液為硫酸溶液。為了防止電池沒電無法充電，車主要在車內(nèi)準(zhǔn)備一根跳線，一般汽配店都可以買到。但是，在連接跳線電纜時，不要弄錯跳線電纜的連接順序。首先將死電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接，然后將救援車電池的負(fù)極端子與死車發(fā)動機(jī)內(nèi)的金屬部分(接地線)連接?？缃与娎|連接后，救援車的發(fā)動機(jī)可以啟動，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可以稍微提高。大約5分鐘后，可以給沒電的電池緊急充電。充電后，應(yīng)按與連接跨接電纜相反的順序拆除跨接電纜。電池的壽命一般是2到3年。過了這個期限，汽車主要是平時特別注意電瓶的保養(yǎng)，必要時要及時更換，以免發(fā)生危險(xiǎn)。