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都是屬于車輛的制動系統(tǒng)。1、緊急制動指的是汽車在行車過程中碰到突發(fā)狀況時，駕駛員快速，恰當(dāng)?shù)厥褂弥苿酉到y(tǒng)，在最較短距離內(nèi)將車停下來；2、這樣的制動形式只用以突發(fā)性情況的發(fā)生，是特別終極的制動形式。

手剎的專業(yè)的稱呼是輔助制動系統(tǒng)，是以杠桿原理拉動剎車?yán)€，使后輪制動蹄片或制動鉗鎖死，以對車子進行制動，即只對后輪制動。腳剎的專業(yè)的名字是行車制動器。選用液壓系統(tǒng)，由剎車泵通過負(fù)擔(dān)作用于4個輪轂的汽車剎車片，摩擦輪轂達(dá)到制動效果。手剎是屬于純機械設(shè)備剎車系統(tǒng)，不依靠發(fā)動機，常見故障幾率小，是做為液壓腳剎的一種備份，預(yù)防液壓系統(tǒng)失靈時，做為制動的最后一道防線。手剎和腳剎一起用，能夠提供更大的制動力，但是實際上，在緊急制動時，手剎和腳剎一起用，會造成后輪抱死，車輛在高速行駛中，一旦后輪抱死容易發(fā)生甩尾和失控。