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省油駕駛的七個(gè)小竅門

隨著油價(jià)的日益上漲，無(wú)論從經(jīng)濟(jì)效益還是環(huán)境保護(hù)的角度，我們都應(yīng)該提倡節(jié)約燃料。實(shí)踐證明，油耗的增加很大程度上與駕駛員的使用情況、使用環(huán)境、維修保養(yǎng)質(zhì)量等有關(guān)。同一輛車由不同的司機(jī)駕駛。由于駕駛技術(shù)不同，油耗差異可達(dá)8%-15%。

1、軟啟動(dòng)

低速起步，慢慢踩油門，慢慢加速。當(dāng)汽車達(dá)到一定的擋位速度時(shí)，學(xué)會(huì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，逐漸將擋位由低變高。這樣可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間，提高燃油利用率。如果啟動(dòng)時(shí)踩油門加速，不僅傷車，還會(huì)大大增加油耗。

2.使用經(jīng)濟(jì)車速

普通汽車的經(jīng)濟(jì)速度在60公里/小時(shí)到80公里/小時(shí)之間，汽車以經(jīng)濟(jì)速度行駛是最省油的。無(wú)論速度是高是低，都不利于節(jié)油。車速低時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)速度低，燃燒不完全。當(dāng)車速較高時(shí)，進(jìn)氣速度的增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加，均會(huì)增加油耗。

3.輕輕抬起油門。

輕抬油門以節(jié)省燃油。如果猛踩油門，會(huì)突然降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，起到拖拽作用，抵消一部分行駛慣性，使汽車“震動(dòng)”，增加油耗。

4.及時(shí)換擋

快速及時(shí)地?fù)Q擋是必要的，尤其是在斜坡上行駛時(shí)。換擋時(shí)間越短，汽車的動(dòng)力性能越好，節(jié)省的燃油也越多。如果換擋不及時(shí)，手腳配合不好，空踩油門，必然會(huì)大大增加油耗。

6.減少制動(dòng)

制動(dòng)本質(zhì)上是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換的過(guò)程，也就是能耗。所以，過(guò)路口下坡時(shí)，要提前提高油門。如果車性能好，還可以掛空停車，讓車自然減速，達(dá)到“以滑代替剎”的目的。

7.與汽車保持距離。

如果道路擁堵，前面的車經(jīng)常剎車，要和前面的車保持足夠的距離，這樣可以從容減速，減少剎車次數(shù)，節(jié)省燃油。

省油駕駛技巧

張(寶來(lái)車主):確認(rèn)胎壓正常。因?yàn)檩喬コ錃獠蛔慊虺錃膺^(guò)度都會(huì)增加油耗，所以要定期檢查胎壓。另外，不要隨意改變輪胎的大小。輪胎越寬，車輪阻力越大，油耗越高。

顏明飛（夏利車主）：定期檢查方向盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。車子舊了，輪胎和方向盤往往會(huì)失準(zhǔn)，這也會(huì)在一定程度上增加油耗。

李敖強(qiáng)(富康車主):盡量用粘度最低的機(jī)油。機(jī)油粘度越低，越& # 8220；省力& # 8221；，自然就越省油。

白云高（桑塔納車主）：定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，有問(wèn)題立刻維修。否則會(huì)減低發(fā)動(dòng)機(jī)效率，增加愛(ài)車的油耗。

張謇(寶來(lái)車主):汽車擾流板只在高速下工作，盡量減少華而不實(shí)的裝飾，以降低汽車阻力。

李朝東（千里馬車主）：按需加油。如果您的愛(ài)車只需要93號(hào)汽油，您卻硬給它用97號(hào)汽油，實(shí)不可取。

袁志軍(奧拓車主):熱車是個(gè)好習(xí)慣，但時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。緩慢行駛一兩公里也能達(dá)到暖車的效果。

張艷（伊蘭特車主）：如果需要在車上等待一段時(shí)間，而車輛不需要移動(dòng)，最好把發(fā)動(dòng)機(jī)熄掉。

顧建勛(別克車主):不要猛踩油門加速，那樣只會(huì)增加油耗。周勇(波羅的車主):一定要清洗汽車的后備箱。多余的東西只會(huì)增加汽車的負(fù)荷，從而增加油耗。

謝志鋒（帕拉丁車主）：倒車時(shí)盡量一次到位，避免多次進(jìn)退調(diào)頭，增加不必要的油耗。

郝曉麗(博羅老板):出行前選擇好路線，盡量避免在上下班高峰期出行。交通堵塞也是最貴的。

張唯（愛(ài)麗舍車主）：起步時(shí)要平穩(wěn)，行車時(shí)擋位要適中，避免空踩油門。

劉(捷達(dá)車主):少開(kāi)空別開(kāi)太快。

祁小艷（畢加索車主）：降低汽油標(biāo)號(hào)，用93號(hào)汽油替代97號(hào)汽油。

肖茂林(捷達(dá)車主):天氣太熱的時(shí)候，先開(kāi)空降溫，再關(guān)，以后再開(kāi)。

劉成東（奧拓車主）：合理利用空擋，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到紅燈，把油門松了，靠慣性滑過(guò)去。