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商務(wù)汽車司機怎么樣

中新經(jīng)緯9月23日電58同城招聘研究院近日發(fā)布了不同年齡段求職者就業(yè)趨勢報告。數(shù)據(jù)顯示，2021年8月，80后求職者普遍青睞批發(fā)零售行業(yè)的就業(yè)機會，投遞數(shù)量環(huán)比增長6.9%；淘寶客服成為90后求職者的熱門崗位；80后(80-89年出生的人)、90后(90-94年出生的人)、90后(95-00年出生的人)的員工，在貨運司機崗位的月收入都在萬元以上。

圖中辛經(jīng)緯攝

80后青睞批發(fā)零售，90后青睞租賃和商務(wù)服務(wù)。

根據(jù)58同城發(fā)布的報告，2021年8月，80后求職者投遞量前10位的行業(yè)分別是:批發(fā)和零售業(yè)、租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)、制造業(yè)、交通運輸、倉儲和郵政業(yè)、科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)、住宿和餐飲業(yè)、居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、信息傳輸業(yè)、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)、文化體育和娛樂業(yè)。

其中，批發(fā)和零售業(yè)的交付件數(shù)環(huán)比增長6.9%。由于第四季度是傳統(tǒng)消費旺季，加上提前備貨、備戰(zhàn)雙十一的因素，批發(fā)零售企業(yè)加大招聘力度，導(dǎo)致8月份崗位需求環(huán)比上升。

報告顯示，80后求職者熱衷的10大行業(yè)與90后求職者投遞的熱門行業(yè)基本相同。不同的是，少數(shù)熱門求職行業(yè)的排名順序有一些差異。具體來看，90后求職者創(chuàng)新能力強，執(zhí)行力好，因此科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)排名第四，超過交通運輸倉儲和郵政業(yè)；此外，由于房地產(chǎn)行業(yè)往往要求求職者有一定的工作經(jīng)驗，這也限制了90后求職者的投遞熱情，該年齡段的房地產(chǎn)投遞人數(shù)低于信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)，位列榜單第9位。

報告顯示，與80后、90后求職者相比，90后求職者最青睞的10大投遞行業(yè)分別是:租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)、科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)、住宿和餐飲業(yè)、制造業(yè)、交通運輸業(yè)、倉儲和郵政業(yè)、信息傳輸業(yè)、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)、居民服務(wù)業(yè)、修理業(yè)和其他服務(wù)業(yè)、文化體育和娛樂業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)。榜單中最明顯的區(qū)別是，租賃和商務(wù)服務(wù)成為90后求職者最搶手的職業(yè)。這說明Z世代的崛起帶動了年輕人追求生活品質(zhì)的步伐。作為市場需求的提出者，租賃和商務(wù)服務(wù)領(lǐng)域的90后就業(yè)市場自然受到青睞。

值得注意的是，在三個年齡段中，交通運輸、倉儲和郵政業(yè)的投遞量均同比增長，其中80后增幅最大，為52%，90后為29.7%，90后為22.2%。說明在疫情得到有效控制和網(wǎng)絡(luò)消費比重上升的雙重背景下，交通運輸倉儲和郵政業(yè)景氣度明顯回升，吸引了大量人才。

貨運司機月薪過萬，80后文員同比增長32%。

58同城還分析了三個年齡段的熱門職位。數(shù)據(jù)顯示，2021年8月，80后求職者排名前10的職位分別是:貨運司機、普工、文員、商務(wù)司機、文員/營業(yè)員、銷售代表、保安、廚師/廚師、服務(wù)員、會計/會計。顯示80后求職者以傳統(tǒng)行業(yè)求職為主，文員崗位數(shù)量同比、環(huán)比大幅增長，同比增長32%，環(huán)比增長24.8%。

與80后求職者不同的是，90后求職者的前10大工作分別是:貨運司機、文員、普工、商務(wù)司機、文員/營業(yè)員、銷售代表、服務(wù)員、前臺/總機/前臺、淘寶客服、保安。

90后求職者熱門的10大送貨崗位分別是:文員、普工、貨運司機、文員/營業(yè)員、服務(wù)員、業(yè)務(wù)司機、前臺/總機/前臺、淘寶客服、老師/助理、收銀員。

報告顯示，這兩個年齡段的求職者熱門崗位中都出現(xiàn)了淘寶客服，在90后求職者熱門崗位榜單中排名第9，而90后求職者更青睞淘寶客服崗位，投遞量在熱門崗位榜單中排名第8。此外，在90后求職者名單中，有兩個熱門職位沒有出現(xiàn)在其他年齡段的名單中，分別是教師/助理和出納。由于畢業(yè)時間較短，90后畢業(yè)生的知識儲備還是比較豐富的，轉(zhuǎn)行到教師/助理崗位相對容易。此外，出納崗位通用性高，對于想在暑期賺點外快的90后來說是個不錯的選擇。

報告顯示，從薪酬來看，2021年8月，貨運司機崗位的80后、90后、90后員工月薪已過萬，月薪增速較去年在15%以上。在貨運司機高薪的刺激下，三個年齡段的求職者投簡歷的數(shù)量也大幅增加，分別為31.9%、18.5%和14.9%。

薪資第二高的職位是商務(wù)司機，其中80后月薪最高，為10077元，90后月薪增速最高，漲幅為1.7%，為10019元。從側(cè)面說明，有經(jīng)驗的司機在商用車司機的崗位上可以獲得更高的薪酬，但體力好、精力充沛、素質(zhì)高的年輕人成為了這個崗位選擇從業(yè)者的新趨勢。(中新經(jīng)緯APP)

商務(wù)車7座哪個牌子好

在國內(nèi)汽車市場，如果你想買一輛MPV，那么別克GL8大概是一個無法回避的選擇。該車在國內(nèi)上市10多年了，銷量依然位于MPV銷量榜前列，可見人們對它的喜愛。這款車可以說是商務(wù)旅行和居家旅行都能精通的全能“玩家”。雖然這款車價格略高，但不得不說確實能給你很好的使用感受。今天我們就來看看別克GL8的實拍，看看它有哪些吸引人的地方！

別克GL8的前臉給人一種很穩(wěn)重的感覺，很符合車的定位。大多邊形進氣格柵配合深邃的大燈提升了整車的檔次，LED高低燈為標配。

來到車身側(cè)面，車身長寬高分別為5238/1878/1800mm，軸距為3088 mm，車身側(cè)面采用了流暢的腰線裝飾，使得整個車身看起來非常筆直。車輛配備瑪吉斯輪胎，前后輪胎尺寸為225/60 R17。

GL8的排氣布局采用了隱藏式設(shè)計，讓整個車位看起來非常穩(wěn)重，符合車的定位。精致的熏黑尾燈十分搶眼，配合鍍鉻飾條，為車尾增添了一絲精致。

別克GL8的內(nèi)飾造型比較大氣，線條設(shè)計比較流暢自然。銀飾的點綴，增加了車內(nèi)的精致氛圍。此外，該車還配備了CarPlay、后駐車雷達、無鑰匙啟動系統(tǒng)等諸多配置。

別克GL8的真皮方向盤采用了四輻式設(shè)計，造型獨特，給人很有個性的感覺，并配有方向盤4向手動調(diào)節(jié)。另外這款車的儀表采用了雙環(huán)設(shè)計，這是目前最常見的樣式，信息顯示還是很直觀的。

GL8配備了仿真皮座椅，一定程度上增加了車內(nèi)的高級氛圍。座椅腰部和座墊兩側(cè)的填充都很到位，因此提供了良好的支撐和舒適性。

該車配有電動天窗，天窗面積中等。天窗開啟后，車內(nèi)空空間更加開闊，車內(nèi)照明效果和乘坐舒適性進一步提升。

車內(nèi)第二排空空間寬敞，正常體型的人可以頭和腿坐在舒適的位置。第三排座椅也比較寬敞，可以為乘客提供更好的乘坐體驗。此外，該車還在后側(cè)配備了出風口和隱私玻璃。

GL8后備箱表現(xiàn)還可以。畢竟是7座布局，正常狀態(tài)的空空間只能說夠用了。不過好在后排座椅支持整體斜倚，空之間的靈活度還不錯。

GL8搭載2.0T L4發(fā)動機。發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配9速手自一體變速箱。最高時速195km/h，官方0-100km/h加速9.5s，工信部綜合油耗7.8L/100km。

別克GL8懸架是前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，采用前驅(qū)模式。

話不多說，小兄弟，我給你總結(jié)一下這款別克GL8。大空空間是別克GL8的一個突出優(yōu)勢，尤其是空空間。第二排座椅空比較寬敞，第三排也不是雞肋，乘坐舒適性還是很有保證的。同時，該車的配置也較為豐富，在日常使用的過程中，能給駕乘者帶來很多便利和樂趣。另外在外觀、動力等方面的表現(xiàn)。不會讓人失望。這樣看來，別克GL8能得到這么多消費者的認可也就不足為奇了。