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寶馬7系水溫120以上正常嗎

寶馬7系水溫在120以上，不正常。寶馬7系的正常工作水溫在95-105度之間。判斷水溫是否過高的簡單方法是看儀表或中央顯示屏是否有水溫過高的報警。

汽車發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)需要一定的工作溫度，過高或過低都不利于發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)和性能。另一方面，發(fā)動機運行產(chǎn)生的熱量很難滿足常規(guī)風冷的需求，因此水冷導熱設計在汽車發(fā)動機中得到了廣泛應用。冷卻系統(tǒng)的作用是使發(fā)動機保持在最有利的溫度范圍內(nèi)工作，從而增加發(fā)動機的功率，減少發(fā)動機的磨損和油耗。溫度過高或過低都會對發(fā)動機的運行產(chǎn)生不利影響。

什么會導致汽車水溫過高？

1.冷卻液不足

冷卻液泄漏或缺乏會導致發(fā)動機水溫升高。此時，檢查冷卻液狀況。如果冷卻液不足，先加到合適的位置，過幾天再檢查液位是否嚴重下降。如果是，找出泄漏位置。

2.冷卻風扇故障

如果冷卻風扇出現(xiàn)故障，車輛高速行駛時，產(chǎn)生的熱量不能及時傳遞給防凍液，會影響散熱，進而導致防凍液溫度升高，導致鍋爐沸騰等問題。

3.循環(huán)水泵故障

水泵有幾個故障，比如軸承鎖死，葉輪損壞。軸承鎖定很少見。葉輪損壞是常見的，如葉輪開裂或葉輪從泵軸上松動，會減慢冷卻液的循環(huán)速度，容易導致發(fā)動機過熱。

寶馬7系水箱空氣怎么排

點燃車輛，預熱5-10分鐘。冷卻風扇旋轉(zhuǎn)后，冷卻液液位會稍微下降，然后加滿并蓋住水箱。但是，這種方法只能治標，不能治本。如果您想徹底固化水箱中的空氣體，下次更換冷卻液時必須進行正確的操作。

汽車水箱內(nèi)空氣體的表現(xiàn)其實是水箱內(nèi)的防凍液有氣阻，會導致冷卻液循環(huán)不暢。想象一下，加滿防凍液后，無法在發(fā)動機內(nèi)正常循環(huán)，最后會出現(xiàn)高溫報警，很可能是水箱內(nèi)空氣體過多造成的。

加注防凍液的正確操作步驟如下:

首先，在冷態(tài)下打開發(fā)動機艙，檢查冷卻液是否充足。冷卻水壺邊緣有MAX和MIN的上下刻度。車冷時液位低于下限時，應加。添加量以水壺邊緣的刻度為準。

第二步，檢查各連接管是否有裂紋和泄漏，重點檢查五通管(以連接各部件的五個接頭命名)；

第三步，排出舊防凍液，用清水清洗液道，使清水不斷流過發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，然后怠速3-5分鐘，讓水循環(huán)，繼續(xù)注入清水，直到流動的水干凈為止；

第四步，為了讓防凍液快速流入水箱，在大約一個小時的放水后，從水箱(散熱器)的水管中加入新的防凍液，在防凍液箱中再加入一桶防凍液，直到防凍液箱幾乎充滿，然后點燃汽車大約10分鐘。此時，冷卻系統(tǒng)的液位因部分空氣體排除而下降，然后添加容量為兩刻度的防凍液。