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在新加坡，比亞迪以生產(chǎn)電池和口罩而非汽車而聞名。

然而，這家中國汽車制造商是世界上最大的電動(dòng)汽車(EV)制造商之一。比亞迪成立于1995年，代表“打造自己的夢想”，同時(shí)也提供電動(dòng)商用車和叉車。

現(xiàn)在，回到比亞迪e6。我在2019年駕駛的上一款車型是一款方形跨界車，充滿了古怪的細(xì)節(jié)。但在當(dāng)時(shí)，它是市場上最實(shí)惠的電動(dòng)車之一，續(xù)航里程可達(dá)400公里。

然而，它的許多怪癖可能不會(huì)讓許多人滿意。比亞迪肯定注意到了這一點(diǎn)，因?yàn)檫@款車型的繼任者是朝著正確方向邁出的一大步。

漂亮的e6跨界車已被更時(shí)尚、更具吸引力的五座多功能車(MPV)所取代。

也是比較大的版本，因?yàn)閑6比雷諾風(fēng)光大。事實(shí)上，它甚至比七座雪鐵龍大C4太空旅行車還要大。

雖然不是特別搶眼，但比亞迪e6時(shí)尚的大燈和簡潔的線條至少不讓人反感。即使是沒有描述的后端，也是對(duì)上一代產(chǎn)品的可喜改進(jìn)。

大燈在這里是一個(gè)意想不到的改進(jìn)。在測試單元上，它們將比鹵素?zé)袅恋枚?，更重要的是，它還使用更少的能量。

比亞迪e6駕駛艙

駕駛艙很整潔，符合人體工程學(xué)，但信息娛樂系統(tǒng)可能會(huì)更好。

宜人的環(huán)境

比亞迪e6的內(nèi)飾比以前好多了。整體建造質(zhì)量感覺更好，客艙感覺寬敞很多。

有趣的是，最新的e6采用了模擬儀表盤，與之前的數(shù)字儀表盤不同。

但這里重要的是人體工程學(xué)。新的e6面板位于駕駛員前方，比老款e6儀表盤更整潔，老款E6儀表盤位于儀表盤中央，比較混亂。

其他簡潔的功能包括平底方向盤，干凈的中控臺(tái)和多個(gè)存儲(chǔ)點(diǎn)。顯然，比亞迪在用戶體驗(yàn)上考慮了一些思路，也說得很清楚。

然而，可以使用更新的一個(gè)領(lǐng)域是基于Android的信息娛樂系統(tǒng)。它提供藍(lán)牙連接，但不提供蘋果CarPlay或安卓Auto更無縫的連接。

這就是為什么你仍然需要將其同步到手機(jī)的Wi-Fi連接才能使用谷歌地圖。

另一方面，更讓人印象深刻的是e6的遠(yuǎn)程開機(jī)功能。按下鑰匙鏈上的按鈕，打開汽車，運(yùn)行空調(diào)制系統(tǒng)。如果平時(shí)把車停在室外，會(huì)很方便。

該車2800毫米的軸距和平坦的地板將后座變成了一個(gè)寬敞的休息室。

空和靈活性

在空方面，比亞迪e6相當(dāng)寬松。MPV的后排座椅軸距達(dá)到2800mm，后排地板近乎平坦，可以讓三個(gè)成年人輕松舒展。還有一對(duì)好用的USB口，可以隨時(shí)隨地給手機(jī)充電。

E6提供了非常有用的580升啟動(dòng)容量。但是由于后排座椅是固定的，所以儲(chǔ)物空間空有限，用途不多。所以和其他MPV不一樣的是，你不能把座椅靠背折疊起來存放更長的物品。

根據(jù)您的預(yù)期用途，它可能是也可能不是事務(wù)中斷者。

如果車上配有折疊靠背，那么580升的后備箱就更好了。

比亞迪e6:前方的距離

在這款電動(dòng)MPV中，里程焦慮將是你最不會(huì)想到的事情。據(jù)說比亞迪e6的71.7kWh電池可以行駛522公里，是目前在新加坡銷售的所有電動(dòng)汽車中續(xù)航時(shí)間最長的。

大大超過了老款e6的范圍。請(qǐng)注意，e6的電池容量為80kWh。在522 km的時(shí)候，我可以輕松使用E6 10天，然后給Blade電池充電。

e6充電也挺快。使用40kW交流充電器，比亞迪e6可在1小時(shí)48分鐘內(nèi)充滿。使用60kW DC充電器，e6只需充電1.5小時(shí)。

比亞迪e6續(xù)航能力出色，但為此，你不得不忍受它輕松的表現(xiàn)。功率94hp，180Nm的電機(jī)必須推進(jìn)1930kg。乘客的行李超過兩噸。

因?yàn)閼T性，e6跑得很慢。但是，一旦開始，一切都很好。但是，如果你想要一輛能讓其他車望塵莫及的毛絨絨的電動(dòng)MPV，請(qǐng)另尋他處。

E6的舉止安靜而溫和。即使在強(qiáng)加速下，電機(jī)也很軟，行駛品質(zhì)比預(yù)想的要好。比亞迪e6表面柔軟，不會(huì)出汗。

這是由于麥弗遜支柱和多連桿后懸掛裝置，這也有助于提高汽車的機(jī)動(dòng)性。

它可能會(huì)有很大的傾斜，但e6仍然具有進(jìn)步性和可預(yù)測性，這可能會(huì)降低它對(duì)首次擁有EV的車主的威脅。

大部分錯(cuò)誤，比如沒有蘋果CarPlay和電動(dòng)折疊后視鏡，以及為后座乘客提供的奇怪的單個(gè)通風(fēng)孔，都可以忽略。

你會(huì)得到一個(gè)巨大的空空間，良好的精致度和爽快驚人的耐力。任何說續(xù)航不夠的人都不知道自己在說什么。

如果你有一個(gè)五口之家，想坐電動(dòng)車，e6不是一個(gè)好的起點(diǎn)。

比亞迪e6(A)

交流永磁同步電機(jī)

最大功率94hp(70kW)

最大扭矩180Nm。

電池容量為71.7kWh。

重量為48.7馬力。

單速自動(dòng)

0-100公里/小時(shí)持續(xù)18秒

130公里/小時(shí)速度

測試功耗為15.1kWh/100km(組合)

最大射程522公里。