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普拉多雙油箱使用方法是什么

正常加油是可以的。運(yùn)行時(shí)，主油箱沒油，輔助油箱會(huì)自動(dòng)工作。豐田普拉多是在四川豐田原廠科斯塔客車成功產(chǎn)銷的基礎(chǔ)上生產(chǎn)出來的，是豐田在中國唯一的霸道生產(chǎn)線。

普拉多是豐田陸地巡洋艦系列的最新車型，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁的輸出功率和扭矩，加上高度堅(jiān)固的車架和增強(qiáng)的懸掛系統(tǒng)，最崎嶇的旅程將變得舒適和平穩(wěn)。內(nèi)飾方面，普拉多的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。除了木質(zhì)裝飾板之外，中控臺(tái)還鑲嵌了銀色仿金屬材質(zhì)，無論是質(zhì)感還是裝配都表現(xiàn)出了非常高的水準(zhǔn)。大面積的軟性材質(zhì)手感不錯(cuò)，銀色和木紋裝飾恰到好處，整體看起來舒適自然。除了最低配車型，前排中央扶手冰箱都是全系標(biāo)配。炎炎夏日，隨時(shí)喝上一杯冰鎮(zhèn)飲料，無疑是一件很棒的事情，充滿了人情味。動(dòng)力方面，普拉多搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力280PS，最大扭矩365Nm，匹配6速手自一體變速箱，最大時(shí)速175 km/h，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，分時(shí)四驅(qū)。前懸架類型包括雙橫臂獨(dú)立懸架+穩(wěn)定桿和雙橫臂獨(dú)立懸架+KDSS+穩(wěn)定桿。后懸架類型有四連桿整體橋式非獨(dú)立懸架+穩(wěn)定桿和四連桿整體橋式非獨(dú)立懸架+KDSS+穩(wěn)定桿。

普拉多是什么類型的變速箱

普拉多的變速箱是6速手自一體變速箱。目前汽車自動(dòng)變速器有四種，分別是液力自動(dòng)變速器、機(jī)械式無級自動(dòng)變速器CVT、電控機(jī)械式自動(dòng)變速器AMT和雙離合自動(dòng)變速器DCT。

豐田普拉多是在四川豐田原廠科斯塔客車成功產(chǎn)銷的基礎(chǔ)上生產(chǎn)出來的，是目前豐田在中國唯一的霸道生產(chǎn)線。普拉多的前臉采用了更大更粗的進(jìn)氣格柵，前保險(xiǎn)杠夸張，給人的壓迫感非常強(qiáng)，大燈進(jìn)一步拉伸到進(jìn)氣格柵底部，讓前臉更加霸氣。座椅方面，前座支撐良好，座椅較硬，前座通風(fēng)加熱，后座加熱，駕駛座腰部支撐調(diào)節(jié)，長時(shí)間駕駛更舒適。車燈設(shè)計(jì):led大燈符合主流審美，功能還可以，讓夜間駕駛更舒適。燈光配置:燈光配置可以說是一大亮點(diǎn)，led大燈，led霧燈，自動(dòng)感應(yīng)落地?zé)?，室?nèi)氛圍燈。普拉多搭載6缸3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有技術(shù)，輔以6速手自一體變速箱，最大功率206kw(280Ps)，最大峰值扭矩365 Nm。