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別克GL8是四缸的，這款車使用了一臺2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，這款發(fā)動機的代號為LSY，這是通用集團旗下最新的2.0t發(fā)動機。別克gl8是一款中大型豪華mpv，這款車的軸距為3088毫米，長寬高分別是5238毫米，1878毫米，1776毫米。

別克gl8的2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有237馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。

9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性，還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性。

別克gl8的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，普通版車型的后懸架使用了扭力梁非獨立懸架，es和艾維亞車型的后懸架都使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架的舒適性要比扭力梁懸架更好，但是多連桿懸架的成本要比扭力梁懸架更高。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。