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什么啥老司機(jī)都是“躺著”開(kāi)車 為啥老司機(jī)都躺著開(kāi)車

更新時(shí)間:2023-08-08 08:17:23作者:未知

什么啥老司機(jī)都是“躺著”開(kāi)車 為啥老司機(jī)都躺著開(kāi)車

什么啥老司機(jī)都是“躺著”開(kāi)車

雖然大家都成功地從駕校畢業(yè)了,但是很多人都不擅長(zhǎng)開(kāi)車。有些新手第一次上路會(huì)遇到很多問(wèn)題。比如老司機(jī)為什么躺著開(kāi)車?估計(jì)很多人都見(jiàn)過(guò)這種現(xiàn)象,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)原因。

首先,因?yàn)樗械钠嚩加邪踩珰饽遥绻踩珰饽覜](méi)有問(wèn)題,在發(fā)生碰撞時(shí)會(huì)自動(dòng)彈出。如果駕駛員坐在前面,安全氣囊可能會(huì)造成二次傷害。大家都認(rèn)為安全氣囊只有保護(hù)作用,但事實(shí)并非如此,所以老司機(jī)會(huì)稍微調(diào)整一下座椅靠背。任何老司機(jī)總是躺著開(kāi)車。知道原因后,新手:馬上換。

新手司機(jī)剛開(kāi)始比較緊張,所以會(huì)把上半身壓在方向盤上,不然就會(huì)太前傾。這時(shí),駕駛員的視野會(huì)受到限制,駕駛員的駕駛緊張感會(huì)增加。但是如果你向后調(diào)整,就像大家說(shuō)的,如果你躺著開(kāi)車,視野會(huì)開(kāi)闊很多,這樣即使車周圍突然出現(xiàn)行人和車輛,你也能發(fā)現(xiàn)他們,避免事故發(fā)生。

如果你之前有把座位放在前面的習(xí)慣,你肯定會(huì)知道,這個(gè)時(shí)候踩油門或者踩離合器都很別扭,腿也沒(méi)有一個(gè)舒服的伸展空。長(zhǎng)時(shí)間這樣開(kāi)車會(huì)讓你的腿很累。

什么時(shí)候打轉(zhuǎn)向燈

對(duì)駕校學(xué)生的要求很嚴(yán)格。但是,那些開(kāi)了很多年車的老司機(jī),有沒(méi)有完全掌握正確使用轉(zhuǎn)向燈的技巧呢?還是這些老司機(jī)有正確使用轉(zhuǎn)向燈的良好駕駛習(xí)慣?

調(diào)查顯示,只有64.8%的車輛打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,超過(guò)30%的車輛沒(méi)有使用轉(zhuǎn)向燈提醒后面的車輛。

有一種現(xiàn)象是車輛容易擁擠。如果前車打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,后車會(huì)經(jīng)常打開(kāi)。如果前車沒(méi)有打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,后車可能會(huì)照著做。

轉(zhuǎn)向燈不僅在轉(zhuǎn)彎時(shí)使用,在開(kāi)始停車變道時(shí)也要提前打開(kāi)。在這些情況下,不打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈的現(xiàn)象可能會(huì)更加嚴(yán)重,導(dǎo)致更多的交通事故和更嚴(yán)重的后果。

轉(zhuǎn)向燈,顧名思義,無(wú)論是轉(zhuǎn)彎、并線、起步還是停車,只要你拿著方向盤讓車輛離開(kāi)原車道,即使你臨時(shí)借用半個(gè)車道超車或避讓,也必須提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,這是安全駕駛的基本原則。

汽車行駛到一般路口時(shí),應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的路面寬度、車流量和行駛速度,在距離路口30 ~ 10m的地方開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈。如果向右轉(zhuǎn)彎,向右變道,則打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈;如果向左轉(zhuǎn)彎或向左變道,請(qǐng)打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。在與引導(dǎo)車道相交的路口進(jìn)入引導(dǎo)車道前,打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈。開(kāi)得太早會(huì)給后車造成忘記關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈的錯(cuò)覺(jué),而開(kāi)得太晚則會(huì)因后車或行人反應(yīng)慢而造成事故。

當(dāng)汽車進(jìn)入或離開(kāi)環(huán)形交叉路口時(shí),根據(jù)行駛方向打開(kāi)相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈。

當(dāng)本車道交通不暢,需要變道時(shí),應(yīng)通過(guò)后視鏡觀察相鄰車道是否空空閑。如果其他車道的車輛正常行駛沒(méi)有受到阻礙,你應(yīng)該提前打開(kāi)相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈,然后換道。

汽車掉頭時(shí),打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,觀察前后是否有汽車駛來(lái),然后再掉頭。在沒(méi)有標(biāo)明堅(jiān)實(shí)道路中心線的路段上,需要超車時(shí),打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,鳴喇叭(禁止鳴喇叭的路段除外)。如果你被超過(guò),你應(yīng)該靠右行駛。

開(kāi)車需要靠邊停車時(shí),應(yīng)提前打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,在靠邊停車前觀察車右側(cè)后方的交通動(dòng)態(tài)。

離開(kāi)停車處時(shí),提前打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,行駛到車道前觀察車左側(cè)后方的交通動(dòng)態(tài)。

在道路寬闊的掉頭區(qū),對(duì)大家來(lái)說(shuō)肯定比較容易,但在雙向只有兩條車道的路口掉頭就沒(méi)那么容易了。

給你一個(gè)小竅門:當(dāng)車輛沿左車道行駛到離掉頭20-30米時(shí),駕駛員要減速。在這條車道上,慢慢向右傾斜車輛,使左側(cè)空盡可能多的留下空空間(小于車輛寬度),當(dāng)車輛后輪在掉頭處幾乎與道路上的警告柱(氣缸)處于同一點(diǎn)時(shí),將方向盤轉(zhuǎn)向左側(cè)。在允許左轉(zhuǎn)但沒(méi)有特殊掉頭標(biāo)志的路口,如果紅綠燈沒(méi)有區(qū)分左轉(zhuǎn)和直行,需要等待綠燈掉頭,同時(shí)需要對(duì)對(duì)面直行的車輛表示禮貌。

邊肖結(jié)論:請(qǐng)記住轉(zhuǎn)向信號(hào)的時(shí)機(jī)。方便自己和他人是安全的。

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