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踩剎車打方向盤時異響

輪位異響很可能是平面軸的問題。其次，這種異響也可能與減震器的承壓有關，承壓損壞與操作方法有很大關系。

在以后的駕駛中應注意以下幾點:

1.避免原地打方向盤，盡量在車輛移動后轉向。

2.當車輛停止時，方向盤應回到中間位置，以避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負荷。

3.需要掉頭時，盡量避免將方向盤打到死點。

如果踩剎車時車輛發(fā)出吱吱聲，說明剎車片已經(jīng)磨損到極限，剎車盤已經(jīng)磨損。這時候應該盡快去修理廠維修，盡快找出異響的原因，強行停車。平時也要養(yǎng)成定期檢查剎車片的習慣，看看四個車輪的剎車片有沒有正常和異常的磨損。

如果只是踩離合器時發(fā)出吱吱聲，而松開離合器的噪音消失了，說明車輛分離軸承損壞了，應該盡快修復。一般情況下都是要拆變速箱的，費時費力。

踩剎車次次次次次聲音

發(fā)生這種情況是因為制動系統(tǒng)管路中有空氣體。出現(xiàn)這種情況后，應該將制動系統(tǒng)管路中的空氣體排出空。制動系統(tǒng)是汽車中的重要系統(tǒng)，關系到汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性。

制動系統(tǒng)的主要部件包括true 空助力泵、主缸、分泵、制動片和制動盤。

剎車片和剎車盤都是需要定期更換的零件。隨著汽車行駛里程的增加，剎車片和剎車盤會不斷磨損。

剎車片和剎車盤磨損到一定程度后，就需要更換了。

True 空助力泵提供動力，讓駕駛者輕松踩下剎車踏板。

踩下制動踏板后，主缸會推動從動缸通過制動液，此時從動缸可以推動剎車片夾緊剎車盤，使汽車減速。

制動系統(tǒng)中的制動液需要定期更換，制動液是一種容易吸水的液體。

如果制動液含水量過高，制動力會降低，制動距離會延長。

當制動液含水量達到3%時，需要立即更換。

更換制動液后，一定要排出制動系統(tǒng)管路空中的空空氣，否則制動力會降低，制動距離會延長。

買制動液一定要從正規(guī)渠道買，一定要選擇大品牌的產(chǎn)品。