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別克英朗是三缸機(jī)嗎

以2019款別克英朗為例。別克英朗是三缸機(jī)。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這個(gè)問題太籠統(tǒng)，并不具體到哪一款車型，因?yàn)閯e克英朗從2018款開始使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

也就是說(shuō)，2017年之前(含2017年)的車型不是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)橄忍煲蛩兀L(zhǎng)期使用后會(huì)有噪音和抖動(dòng)。這是自身結(jié)構(gòu)造成的，無(wú)法改變。

雖然很多車企都在嘗試通過(guò)一些技術(shù)手段來(lái)解決這個(gè)問題，但是只能緩解癥狀，而不能完全杜絕。發(fā)動(dòng)機(jī)用久了還是會(huì)有抖動(dòng)、噪音等問題。

截至2019年12月2日，英朗在售最新車型為2019款，官方指導(dǎo)價(jià)為11.59 ~ 14.39萬(wàn)元。在售車型共8款，分為國(guó)五和國(guó)六兩個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)。

15T車型搭載1.0T直列3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱，最大功率92KW，最大扭矩170n·m。

18T車型搭載1.3T直列3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，最大功率120KW，最大扭矩230n·m。

別克英朗是三缸機(jī)還是四缸機(jī)

別克英朗有三缸款和四缸款。三缸車型采用1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸車型采用1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。別克英朗是別克旗下的一款緊湊型車。其軸距為2640mm，長(zhǎng)、寬、高分別為4609mm、1798mm、1464mm。

別克英朗的1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩163馬力，230?！っ?。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

別克英朗的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩113馬力，141牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

別克英朗前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，車的操控性也能提高。