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康玲和駿鈴有什么區(qū)別

凌俊屬于中檔車型，康鈴屬于低端車型，兩者的載重量也不一樣。

如果你對這兩款感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商那里看看。這兩種型號是JAC的產(chǎn)品。

這種卡車通常使用柴油機，柴油機的工作原理和汽油機有些不同。

汽油經(jīng)過壓縮沖程后，發(fā)動機需要火花塞點燃可燃混合氣，發(fā)動機才能做功。

但是柴油發(fā)動機沒有火花塞，是壓燃式。

在壓縮沖程結(jié)束時，可燃混合物的溫度和壓力相對較高。此時柴油機內(nèi)的可燃混合氣會自行燃燒，所以柴油機不需要火花塞點燃可燃混合氣，柴油機是壓燃式。

大部分柴油機都配備了渦輪增壓技術(shù)，可以解決柴油機進氣量不足的問題。

渦輪增壓技術(shù)最初用于飛機發(fā)動機，可以解決飛機發(fā)動機進氣不足的問題。后來渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用于柴油機，再后來渦輪增壓技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用于汽油機。

渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加空進入發(fā)動機的空氣量。

康機3.8是多少馬力

這臺發(fā)動機有三種不同的功率調(diào)節(jié)，分別是141馬力、154馬力和168馬力。自己發(fā)動機的具體馬力取決于具體車型。發(fā)動機的馬力其實就是發(fā)動機的功率。功率是用來衡量發(fā)動機單位時間做多少功的。功率越大，發(fā)動機單位時間做的功就越多。

功率是發(fā)動機的一個重要性能參數(shù)。很多車友在買車的時候更看重發(fā)動機的功率。

發(fā)動機的另一個重要性能參數(shù)是扭矩。

扭矩是指發(fā)動機做功時的輸出扭矩。

如果你想增加發(fā)動機的功率，你可以增加扭矩或速度。

速度越高，單位時間內(nèi)發(fā)動機做功的次數(shù)就越多。扭矩越大，每次做功越多。

渦輪增壓技術(shù)將用于增加大多數(shù)民用汽車的發(fā)動機功率。

渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)在汽車的汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機上應(yīng)用了很長時間。

渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下，增加發(fā)動機的進氣量，然后在進氣量增加時增加噴油量，從而提高發(fā)動機的功率。

增加進氣量和噴油量，相當(dāng)于增加缸內(nèi)燃油量，燃燒時可以釋放更多的能量。