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林肯的標(biāo)志是什么樣子的

林肯的標(biāo)志是一個(gè)盒子，里面有一個(gè)十字星。在公交車上，林肯的LOGO只有LOGO，下面沒有英文字母。

林肯標(biāo)志是由林肯的首席助理設(shè)計(jì)師羅貝爾·托馬于1955年設(shè)計(jì)的。

1995年，在林肯公司董事會(huì)召開前夕，林肯大陸馬克2號(hào)公司即將上市。羅貝爾·托馬是當(dāng)時(shí)的首席設(shè)計(jì)師，林肯的董事們要求設(shè)計(jì)一個(gè)全新的標(biāo)志。

羅貝爾·托馬只是在圖上畫了一個(gè)十字星圖案，他覺得很合適，覺得任何裝飾都是多余的。第二天，林肯的董事們也一致通過了。

于是，這個(gè)全新的標(biāo)志就意味著林肯經(jīng)典品牌標(biāo)志的誕生，并一直沿用至今。

截至2019年6月27日，林肯在售車型如下:

SUV:林肯MKC，27.98-37.68萬；林肯MKX，41.88-61.88萬；領(lǐng)航員，3.888-5.188億；飛行員，109.8-119.8萬。

車:林肯MKZ，25.58-37.88萬；大陸，3608-5668萬。

林肯大陸有沒有啟動(dòng)懸架

mainland China沒有氣動(dòng)懸掛，美國車一般不用氣動(dòng)懸掛。這是林肯在mainland China擁有的一輛中型和大型豪華轎車。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶馬5系、奔馳E級(jí)等車型。

這是林肯在mainland China擁有的一輛中型和大型豪華轎車。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶馬5系、奔馳E級(jí)等車型。

在mainland China有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一種是3.0升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177kw，最大扭矩386 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

3.0升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率278kw，最大扭矩570 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2,500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

mainland China的室內(nèi)設(shè)計(jì)很上檔次，mainland China的室內(nèi)做工和用料都很不錯(cuò)。

雖然林肯在國內(nèi)是二線豪華品牌，但是林肯汽車的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和做工是非常不錯(cuò)的。

林肯還有一款很有名的車型，叫領(lǐng)航員。是一款7座大型豪華suv。