国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

科目二5項技巧難點總結(jié)

可以說每個科目都不簡單，科目二預(yù)約人數(shù)有限，也給考生帶來了壓力。接下來，我將總結(jié)這兩個五個科目中每個科目的難點。我相信只要大家都明白這些困難，通過第二科的考試是沒有問題的。讓我們一起來看看。

反向存儲

這個項目的難點也是打方向的時機。很多考生沒有把握好打方向的時機，導(dǎo)致車輛在入庫過程中壓線，最終課程不及格。這個項目有一個簡單的訣竅，那就是“早打方向而不是晚打”——如果你早打方向，你仍然可以有時間和距離去修正它；如果你打得太晚，你將沒有機會補救。

縱列式停車

1.依靠圖書館

這個環(huán)節(jié)的難點是車身與車庫邊緣線保持30到50cm的距離。如果距離太大，以后倒車到側(cè)臥位的過程中會遇到麻煩。

2.倒入橫向。

這個環(huán)節(jié)的難點在于方向的定時和觀察各種點和線。倒車過程中，考生需要借助后視鏡觀察車身與車庫的位置關(guān)系，確定行駛方向的時機。

3.把車開出停車位

很多考生在這一步壓輪線會出錯，這是方向時機不對造成的。

坡道上的定點停車和啟動

1.上坡時“追線”的距離

考生在定點停車前需要先駛上坡道。在這個過程中，車輛需要保持距離坡道右邊緣線30cm。距離超過30cm扣10分。

2.定點停車的位置

測試要求車輛停在坡道上后，前保險杠與停車線齊平。這里的難點在于停車機會?？忌氚盐兆∵@個機會，必須學(xué)會利用車上的點和考場內(nèi)的設(shè)施作為參考對象。很多考生在停車時間點容易出錯。

3、坡道起步

考生在這里遇到的問題是坡道起步操作，很多考試容易打滑甚至熄火。這就要求大家熟悉坡道起步的操作技巧。

直角轉(zhuǎn)彎

直角轉(zhuǎn)彎是一個比較簡單的項目，其中“易掛點”就是方向轉(zhuǎn)彎的時間——如果方向早，后輪會滾到車道的內(nèi)側(cè)角落；如果方向晚了，汽車的前角會超過車道的外側(cè)邊緣。

曲線

這個項目的難點在于保持車輛的行駛軌跡，這就需要考生利用車身的點來判斷行駛方向的時機，從而避免車輛壓線。

科目二5項考試技巧總結(jié)

2.考試共有5個科目:汽車入庫、坡道定點停車起步、側(cè)停車、彎道行駛、直角轉(zhuǎn)彎。在測試現(xiàn)場，用標(biāo)線代替現(xiàn)有的基準(zhǔn)，更接近實際道路場景。

第二科考試真的很難。我前兩次考試都失敗了。馬云曾經(jīng)說過:“你應(yīng)該少聽成功專家的演講。所有企業(yè)家都應(yīng)該花更多的時間學(xué)習(xí)別人是如何失敗的，因為成功有兩個原因，即千千·宛宛和失敗?！备驹蚴浅晒Φ臇|西很難復(fù)制，而失敗的經(jīng)驗可以借鑒。所以，我今天說的是前兩次失敗。

我將前兩次失敗總結(jié)的第二次科目考試的經(jīng)驗和校車朋友們的失敗分享給大家。希望大家引以為戒，提高駕考成功率。

1.首先，科目二的考試順序如下:

首先是坡道設(shè)置和起步。第二，側(cè)停車。

第三，直角轉(zhuǎn)彎。第四，通過S形彎道。第五，倒車入倉。

五項為全科第二次考試。整個考試滿分100分，80分及格。如果考試不及格，當(dāng)場會有補考機會。

2.科目二考試各項目的扣分水平和死亡水平誤差:

斜坡設(shè)置和啟動

扣10分錯誤:1。輪子壓在右邊的白線上。2.車輪距離右側(cè)白線30cm以上。

3.停車后，汽車前部不在或超出前停車線4。左轉(zhuǎn)不是很好嗎；

死亡等級錯誤:1。發(fā)動機2的一半。開始時打滑(在斜坡上倒退)

b側(cè)停車扣10分錯:1分。當(dāng)接近車庫時，車輪壓下車庫2號線。離開倉庫時，不左轉(zhuǎn)；

死亡等級錯誤:1。在倉庫內(nèi)掃車身線條；2.倉庫內(nèi)禁止停車；3.把車停在倉庫外面

c直角轉(zhuǎn)彎扣10分誤差:1。無左轉(zhuǎn)死亡等級錯誤:1。中途站2。壓輪線

通過D-S曲線扣10分誤差:無死亡等級誤差:1。壓輪線

e倒車入庫10分誤差:無死亡等級誤差:1。車身掃線2。車輪壓線。

總結(jié):直角轉(zhuǎn)彎和S型轉(zhuǎn)彎是車身可以掃線，車輪不能壓線的兩件事。側(cè)停車倒車入庫意味著車身掃不到線，車輪壓不到線。

3.科目二考試注意事項:

(1)取車后出發(fā)前注意查看乘客座椅前的信息顯示屏上的個人基本信息和照片是否是本人的。(在駕駛考試中曾出現(xiàn)開錯車、替他人參加考試的情況)

(2)取車后，起步前踩幾次離合器，感受其回彈能力，以便于方便掌握速度與蹬踏程度之間的分寸。(避免考試時踩離合器太多，導(dǎo)致~中途停車，出現(xiàn)死亡級別的失誤。我兩次考試的第一次機會是在直角轉(zhuǎn)彎~ ~中途停車。離合器與車載計算機系統(tǒng)緊密相連。離合器輕微踩下~分離。雖然車還沒有完全停穩(wěn)，但系統(tǒng)會立即靈敏地報告~ ~中途停車測試失敗！)

(3)取車后、起步前系好安全帶，調(diào)整好汽車座椅前后距離和靠背傾斜角度，調(diào)整好后視鏡。(安全帶~除非考場加快考試的通知可以省略；座椅距離和靠背角度~應(yīng)該用正常駕駛練習(xí)中教你看的“點”固定；鏡子~很重要，特別是側(cè)面和圖書館里)

(4)取車時左轉(zhuǎn)信號。(總結(jié)需要左轉(zhuǎn)的地方:1。取車后啟動前呼叫；2.在半坡上開始之前，先打車。3.側(cè)身停車離開倉庫前，先打車。4.在右轉(zhuǎn)前打車)

(5.科目二考試不要離前面的車太近。(每個事件的開始都是汽車在右側(cè)磁傳感器附近擦過，聽到“右轉(zhuǎn)”這樣的聲音?？荚囬_始后不能半途而廢。如果考生車輛離前方太近，前車突然停車會影響你。已經(jīng)開始了，停不下來，但是前車還得掛著不停~保持距離)