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8萬預(yù)算買什么皮卡好用省油呢

8萬預(yù)算選擇皮卡：「好用」可以滿足，省油有些吃力

撿拾功能概述:

非承載式車身縱置后驅(qū)中大型車身尺寸（參考乘用車標(biāo)準(zhǔn)分級(jí)）

車身的結(jié)構(gòu)和行駛類型結(jié)合車身的材料成本，得出的結(jié)論是皮卡的制造成本很高，與同級(jí)別的越野車相當(dāng)，高于SUV車和MPV車。

制造成本決定了皮卡的價(jià)格不會(huì)很低。如果有低價(jià)的皮卡，肯定是汽油動(dòng)力，因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)的制造成本比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)高。因此，入門級(jí)皮卡只推薦兩種汽油動(dòng)力選項(xiàng)。汽油車的油耗自然不會(huì)很低，下面兩種會(huì)相對(duì)好一些。

第一臺(tái)：1.5T-中興威虎

中興是一家老牌卡車公司。雖然近年來它的受歡迎程度嚴(yán)重下降，但它的“技能”并沒有下降。新胡偉(國(guó)6版)搭載1.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kw(163馬力)，最大扭矩230N·m(1700 ~ 4500 rpm)。雖然動(dòng)力水平相當(dāng)令人滿意，5MT手動(dòng)變速箱水平不高，但新款的指導(dǎo)價(jià)為6.98 ~ 8.38萬——四驅(qū)版的起步價(jià)。還有什么？什么貨車？

胡偉的四驅(qū)系統(tǒng)自然是簡(jiǎn)單可靠且成本相對(duì)較低的兼職4wd，沒有配備電子限滑系統(tǒng)。指導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的水平，以及雙氣囊和倒車影像的中高版本，以及標(biāo)準(zhǔn)的手動(dòng)空調(diào)節(jié)系統(tǒng)；這種四輪驅(qū)動(dòng)的配置高于同級(jí)別越野車(參考。212)，所以我們不能對(duì)這種低成本的四驅(qū)提出更高的要求。如果能安裝后輪軸差速鎖，實(shí)際的可玩性會(huì)比212路公交車高，更適合兼顧交通而不是步行。

中興胡偉的車身尺寸有兩個(gè)版本，短軸版本為5319*1812*1775，貨箱長(zhǎng)度為136米。長(zhǎng)軸版為5614*1812*1775，貨箱長(zhǎng)度為1.89米，實(shí)用性幾乎是入門級(jí)雙排五座皮卡的最高水平。懸掛結(jié)構(gòu)為常規(guī)的前雙A臂后鋼板彈簧整體橋，承載能力相當(dāng)不錯(cuò)。中興胡偉的產(chǎn)品定位一度不輸長(zhǎng)城馮軍，銷量一度相當(dāng)不錯(cuò)；但隨著長(zhǎng)城汽車的技術(shù)升級(jí)，中興皮卡只適合定位在入門級(jí)，但性價(jià)比真的很高。

第二臺(tái)：2.0T-長(zhǎng)城風(fēng)駿7

馮軍7汽油版指導(dǎo)價(jià)8.68 ~ 12.38萬，柴油版9.28 ~ 13.88萬。打折汽油版后，低價(jià)在8萬以下，勉強(qiáng)算是入門水平。這款車價(jià)格略高不僅僅是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)排量較大，還因?yàn)樵摍C(jī)采用了燃油效率高的缸內(nèi)直噴技術(shù)，在同級(jí)別皮卡中屬于技術(shù)標(biāo)桿。而馮軍7搭載的是低功率版本4C20B，動(dòng)力儲(chǔ)備只有120 kW/330N·m，在該系列發(fā)動(dòng)機(jī)中，馮軍7的2.0T沒有優(yōu)勢(shì)，優(yōu)勢(shì)被其他競(jìng)品的弱勢(shì)所抵消。(+6MT手動(dòng)變速器)

馮軍7的車身尺寸也有長(zhǎng)短軸兩個(gè)版本，短軸版本為5095*1800*1760，貨箱長(zhǎng)度為1.38米。長(zhǎng)軸版為5395*1800*1760，集裝箱長(zhǎng)度為1.68米。這款車的容量略遜于胡偉，但大排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的駕駛體驗(yàn)會(huì)更好，實(shí)際油耗也不會(huì)明顯高于“小馬拉大車”。配置方面，低配相當(dāng)于胡偉，但沒有配備安全氣囊。其他版本增加了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和安全氣囊，中高配有側(cè)氣囊和頭部氣簾。

長(zhǎng)城馮軍7的產(chǎn)品定位高于中興胡偉，所以配置豐富的版本價(jià)格在10萬左右。這輛車更像是一輛“商務(wù)皮卡”，可以照顧家庭交通。用戶體驗(yàn)與同級(jí)合資品牌SUV相當(dāng)，與自有品牌SUV相比仍有一定差距。胡偉可以理解為入門級(jí)實(shí)用工具車，而四驅(qū)版則是價(jià)格最低的“越野車”，可玩性相當(dāng)不錯(cuò)。兩者都值得8萬級(jí)別的選擇。好玩的車，可以選擇胡偉四驅(qū)，也可以選擇馮軍7不走。

8萬預(yù)算一直糾結(jié)繽瑞和逸動(dòng)該怎么選

其實(shí)這兩款車都是我們國(guó)內(nèi)的自主品牌，這兩年發(fā)展的非常好，尤其是吉利，在很大程度上引領(lǐng)了一種新的車企文化形態(tài)。它的很多車型一經(jīng)上市，就成為爆款車型。難怪在自主品牌口碑排名中，長(zhǎng)安排名第二，長(zhǎng)安排名第五。

首先，看看賓瑞。它在外觀上依舊采用了家族式的波紋網(wǎng)，不僅好看，而且隨著時(shí)間的推移變得極具辨識(shí)度。修長(zhǎng)的側(cè)面做了一個(gè)很好的從前到后的延長(zhǎng)線，溜背造型讓它有了轎跑車的姿態(tài)。目前應(yīng)該可以裝成尾翼了，很帥。

外觀方面，全系標(biāo)配LED大燈，中網(wǎng)造型相當(dāng)獨(dú)特，視覺沖擊力很大。與賓銳不同，逸動(dòng)的側(cè)面似乎沒有被腰線拉長(zhǎng)，而是被劈開了?？偟膩碚f，逸動(dòng)身體表現(xiàn)的視覺效果不如賓銳。

內(nèi)飾方面，賓瑞采用大面積拉絲工藝，做工精細(xì)，質(zhì)感細(xì)膩，在同價(jià)位中實(shí)屬罕見。擁抱座艙設(shè)計(jì)，肉眼難能可貴簡(jiǎn)潔，不同模式下液晶儀表盤的多功能平底運(yùn)動(dòng)方向盤有著不同的快感。

內(nèi)飾上層的絲滑感還是比較強(qiáng)的，在視覺和觸覺上基本可以滿足人們的日常需求，真皮座椅的造型看起來更有運(yùn)動(dòng)感。但是很多車主反映加油口太硬，坐久了會(huì)感覺不舒服，主駕駛有自動(dòng)調(diào)節(jié)。

配置方面，吉利賓瑞有1.0T和1.4T可選，逸動(dòng)有1.6L和280T可選。最大的區(qū)別在于細(xì)微的價(jià)格差異。相比逸動(dòng)，賓銳在燈組上是LED遠(yuǎn)近光光源，全車配備一鍵升降和防夾功能，外后視鏡的功能比逸動(dòng)多了很多。所以，如果預(yù)算充足，我建議從賓瑞入手，無論是從品牌還是車輛本身。