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保時(shí)捷和法拉利車(chē)標(biāo)的區(qū)別

法拉利車(chē)標(biāo)只有一匹馬，馬下有兩個(gè)字母sf。 保時(shí)捷車(chē)標(biāo)中也有一匹馬，不過(guò)這匹馬比較小，而且馬身上有保時(shí)捷的英文名，而且馬的旁邊有條紋圖案，所以保時(shí)捷車(chē)標(biāo)和法拉利車(chē)標(biāo)區(qū)別很大。 法拉利是一家來(lái)自意大利的超級(jí)跑制造商。法拉利旗下有很多超級(jí)跑車(chē)。 首先這兩家公司不是一個(gè)國(guó)家的，法拉利是意大利的，保時(shí)捷是德國(guó)的。 法拉利主要以超級(jí)跑車(chē)為主，保時(shí)捷則制造豪車(chē)、豪華SUV、跑車(chē)，是多方位的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。 不過(guò)，保時(shí)捷也是從跑車(chē)起家的。比如911就是經(jīng)典之一。 著名偵探柯南中，金恩駕駛的是保時(shí)捷911。 法拉利屬于賽車(chē)手的名字，因此得名。目前F1依然有法拉利。 這兩輛車(chē)的區(qū)別非常明顯。 很多人認(rèn)不出保時(shí)捷和法拉利的logos，有朋友認(rèn)為是公司或者兄弟公司。這些都是錯(cuò)的。既然法拉利是超級(jí)跑車(chē)，車(chē)標(biāo)是馬也是正常的。 由于保時(shí)捷汽車(chē)種類(lèi)繁多，車(chē)標(biāo)馬很小，旁邊的涂鴉屬于當(dāng)時(shí)空軍死者母親的請(qǐng)求，屬于當(dāng)時(shí)空軍91中隊(duì)的隊(duì)徽。 他們都有自己的品牌故事。

保時(shí)捷是大眾旗下的嗎

保時(shí)捷是大眾旗下的。1、保時(shí)捷，德國(guó)大眾汽車(chē)旗下世界著名豪華品牌車(chē)，又譯波爾舍，總公司在德國(guó)斯圖加特；2、一九三一年，保時(shí)捷在斯圖加特成立，開(kāi)始以制造高級(jí)跑車(chē)在世界車(chē)壇嶄露頭角。創(chuàng)辦人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷是1個(gè)非常厲害的設(shè)計(jì)師。

保時(shí)捷創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷在二十四歲時(shí)發(fā)明了電動(dòng)輪套馬達(dá)。在巴黎國(guó)際展覽會(huì)上，保時(shí)捷聞名于世。保時(shí)捷擁有甲殼蟲(chóng)式的車(chē)形、后置發(fā)動(dòng)機(jī)、優(yōu)秀的功能等諸多特點(diǎn)，讓它迅速成為名車(chē)。

1963年法蘭克福國(guó)際車(chē)展上，保時(shí)捷911亮相。這兩款車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)師是保時(shí)捷之子費(fèi)迪南德·亞歷山大·保時(shí)捷。保時(shí)捷的歷史可以追溯到1990年，當(dāng)時(shí)第一輛以保時(shí)捷命名的汽車(chē)Lohner Porsche出現(xiàn)，引起了不小的轟動(dòng)。這輛雙座跑車(chē)是費(fèi)迪南德設(shè)計(jì)的，他在洛納汽車(chē)廠當(dāng)設(shè)計(jì)師的時(shí)候才25歲。這時(shí)，他已經(jīng)展示了他的才華。