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機(jī)油添加劑哪個好燒機(jī)油修復(fù)劑有用嗎

修復(fù)劑是一種添加劑，對燃燒有影響。尤其是現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)都配備了三元催化轉(zhuǎn)化器，過量的添加劑會破壞三元催化轉(zhuǎn)化器。另外，少加修補(bǔ)劑也沒用，加多了會堵塞發(fā)動機(jī)活塞、氣缸套等運(yùn)動部件。因此，燒機(jī)油的最好方法只能是及時修理發(fā)動機(jī)或補(bǔ)油。

燒油修復(fù)劑有用嗎？

發(fā)動機(jī)機(jī)油有一定的消耗。發(fā)動機(jī)工作一定時間后，活塞環(huán)徑向?qū)挾葴p小，彈力減弱，開口間隙變大，從而加強(qiáng)了活塞環(huán)的抽油功能。氣缸和活塞的磨損增加了配合間隙，這增加了間隙中的油，當(dāng)活塞上升時，油被刮入燃燒室。另外，漏油后容易產(chǎn)生積碳，加速氣缸的磨損，造成惡性循環(huán)，從而造成燒油現(xiàn)象。

機(jī)油修復(fù)劑其實(shí)是一種化學(xué)劑，加入不同比例的化學(xué)成分后，可以溶解在基礎(chǔ)油中，可以顯著改善和改變潤滑油的粘度。燒油的主要原因是活塞環(huán)不能起到很好的密封作用，導(dǎo)致油逸入燃燒室燃燒。修補(bǔ)劑增加了油的粘度，使其不太可能通過活塞環(huán)逸出，因此可以起到一定的作用。

如何選油

首先，機(jī)油分為三類:礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。要知道合成機(jī)油是這三類當(dāng)中最好的，相對流動性也是最好的。另外，無論什么類型的機(jī)油都有自己的標(biāo)簽，比如5W-30或者5W-40。這些標(biāo)簽代表了機(jī)油不同的抗凍性和高溫粘度。前一個W減35的數(shù)字代表發(fā)動機(jī)機(jī)油能夠保證車輛正常啟動的最低溫度，后一個數(shù)字代表發(fā)動機(jī)機(jī)油在高溫環(huán)境下的粘度，數(shù)字越高越粘稠。

了解以上內(nèi)容后，我們會根據(jù)自己車輛發(fā)動機(jī)的實(shí)際情況和使用環(huán)境來決定使用哪種機(jī)油。比如汽車發(fā)動機(jī)的渦輪增壓器如果配備了T，由于其結(jié)構(gòu)精密，對機(jī)油的要求自然更高，所以建議使用全合成機(jī)油。當(dāng)然，選擇不同的機(jī)油后，換油的周期也不同。比如合成機(jī)油7500公里或8個月左右就要更換一半，如果在合成機(jī)油中合理使用，1萬公里或1年就可以更換。所以機(jī)油的選擇不能一概而論，到底哪種機(jī)油最好，因?yàn)椴煌能噷C(jī)油的要求不同。要知道，只有最適合你的車，才能最好的保護(hù)發(fā)動機(jī)。

機(jī)油型號含義弄不懂機(jī)油型號代表什么

作為發(fā)動機(jī)的“血液”，我想大家都很熟悉。它不僅潤滑和冷卻發(fā)動機(jī)，還具有防腐和抗磨損的作用。但是，如果要仔細(xì)談的話，可能有些細(xì)節(jié)不是很清楚，尤其是對于剛接觸汽車知識的朋友來說，他們可能并不了解油模型的含義，那么油模型到底代表了什么呢？如果你想知道答案，繼續(xù)往下看。

我們以15w40型機(jī)油為參考。油的型號包含字母“W”，代表冬天?！?5”表示油在低溫下的粘度。數(shù)量越少，機(jī)油的耐寒性越強(qiáng)，冬天啟動發(fā)動機(jī)越容易?！?0”是100℃(在12.5mm2/s到16.3mm2/s之間)運(yùn)動粘度的標(biāo)準(zhǔn)，但很多人誤以為溫度上限是40度，所以我們還是要了解一下這個誤區(qū)。

目前市面上絕大多數(shù)機(jī)油是四季通用的，但在購買機(jī)油之前，不僅要根據(jù)需求選擇合適的機(jī)油類型和標(biāo)號，還要看當(dāng)?shù)貧夂虻淖兓?。然后我們?5w40機(jī)油型號為例。其適用溫度范圍為-15至40度。對于生活在中國南方的朋友來說，使用這種機(jī)油絕對不是問題，因?yàn)槎旖^對不會低于零下。對于北方地區(qū)的朋友來說，恐怕要更換冷啟動性能更強(qiáng)的機(jī)油，否則機(jī)油在冬季會失去應(yīng)有的效果，長此以往很容易造成發(fā)動機(jī)嚴(yán)重磨損。

油的合適溫度(冬季):

0W零下50度5W零下40度

10W零下30度

15W零下20度

20W零下10度

25W零下5度