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新款標(biāo)致308怎么 新款標(biāo)致308

更新時(shí)間:2024-06-07 22:55:08作者:未知

新款標(biāo)致308怎么 新款標(biāo)致308

新款標(biāo)致308怎么

標(biāo)致雪鐵龍?jiān)诜▏酥翚W洲都是一個(gè)非常古老和經(jīng)典的品牌。曾經(jīng)在歐洲市場風(fēng)頭一時(shí)。然后這幾年隨著很多車企的崛起,法系車逐漸沒落,甚至在中國成為了“非主流”的代名詞。銷量每況愈下。就算是合資,也還是個(gè)慘字。

憑良心說,不是說法國車本身的制造工藝有什么缺陷,而是合資后的法制管理太差了。各種閹割和固執(zhí),讓國內(nèi)車主對(duì)它漸漸失去了興趣和耐心。比如標(biāo)致308S在國外遇到了最新一代的標(biāo)致308S,和國內(nèi)的標(biāo)致308s差距巨大。中國怎么可能不停產(chǎn)?

這也是標(biāo)致308在國外上市后,首次被拍到換代后的照片。真的很吸引眼球。這是標(biāo)致家族第一款采用全新logo的車型。全新的logo用簡潔的線條勾勒出咆哮的獅子咆哮的姿態(tài),用盾牌勾勒出來。在顏值和風(fēng)格上都有提升,看起來很高端。

車頭配有下推式引擎蓋,非封閉式矩陣網(wǎng)狀格柵,與新logo相呼應(yīng)。很有科技感。兩側(cè)犀利的大燈排列成垂直的矩陣光源。另外,它們與日間行車燈形成犬牙或鐮刀的姿勢,看起來激進(jìn),充滿戰(zhàn)斗氣息。前唇和排氣格柵都采用了熏黑的網(wǎng)格設(shè)計(jì),感覺像是運(yùn)動(dòng)套裝。

整車長寬高分別為4367 * 1859 * 1441mm,軸距為2675mm,比現(xiàn)款長,也讓后排空不那么擁擠。這一次,標(biāo)致雪鐵龍為了能夠以歐洲時(shí)尚的方式彎腕打高爾夫,可謂下足了功夫,眾多腰線相互折疊,勾勒出一個(gè)蓄勢待發(fā)的側(cè)面輪廓,宛如一個(gè)。

尾部還設(shè)計(jì)了銳利的尾燈,雙邊菱形排氣被銀色鍍鉻飾條包裹,與黑色保險(xiǎn)杠材質(zhì)形成鮮明對(duì)比。整體感覺就是一個(gè)小鋼炮!

內(nèi)飾還是那個(gè)戰(zhàn)斗氣息爆棚的,但是加入了很多新元素,比如真皮包裹的運(yùn)動(dòng)方向盤,握手處的防滑設(shè)計(jì),全液晶儀表盤,雙中控觸摸屏,中控的弧度更加銳利。內(nèi)飾上也運(yùn)用了很多跑車元素,比如門板上的磨砂設(shè)計(jì)、麂皮座椅材質(zhì)、金屬中控臺(tái)等。

空也因?yàn)檩S距的增加而有所提升,尤其是后排座椅空。駕駛體驗(yàn)還是比較穩(wěn)定的,底盤的調(diào)教比國產(chǎn)現(xiàn)款好多了。

動(dòng)力組合也更加豐富,有1.2T汽油版,1.6T插電混動(dòng)版,純電動(dòng)版,還有1.5T柴油版,也是為了迎合現(xiàn)在的市場趨勢。真的希望這款車能完全引入國內(nèi)市場,但是這種可能性很渺茫。首先柴油版不會(huì)跟。其次,進(jìn)入國內(nèi)市場后會(huì)被閹割,結(jié)局慘淡。

新款比亞迪宋pro(比亞迪新能源汽車新款宋pro)

在漫長的歷史長河中,中國傳統(tǒng)文化展現(xiàn)出了令世人贊嘆的魅力。今天,無論是長城、故宮、莫高窟...這些文化景觀,仁義禮智信的思想,甚至是獨(dú)特的“中國風(fēng)”美學(xué),對(duì)我們的生活和成長仍然有很大的影響。

當(dāng)時(shí),比亞迪發(fā)布“以王朝命名的車型將推出”的消息后,引起了很多關(guān)注。隨后,比亞迪秦、唐、宋、韓等車型也獲得了消費(fèi)者的高度認(rèn)可。日前,比亞迪基于最新的市場需求和技術(shù)升級(jí),正式推出第二代宋Pro。新車在動(dòng)力、操控、外觀、內(nèi)飾、配置五個(gè)方面進(jìn)行了全面升級(jí)。

第二代宋Pro共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為9.28-12.78萬元,還將附贈(zèng)五大禮品。然而,如此貼近百姓的價(jià)格,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了同級(jí)別的產(chǎn)品實(shí)力。

“核心”動(dòng)力,起步比別人快

與很多機(jī)型不同,第二代宋Pro的核心升級(jí)在動(dòng)力部分。新車搭載了曉云全新的1.5TI大功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率136kW,最大扭矩288n·m,動(dòng)力和扭矩提升20%,低速響應(yīng)提升40%。不管是城市路況還是郊區(qū)道路,起步加速總能快一步。

面對(duì)日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn),第二代宋Pro發(fā)動(dòng)機(jī)采用國VI標(biāo)準(zhǔn),熱效率38%,油耗進(jìn)一步降低,快速又經(jīng)濟(jì)!不僅如此,與同級(jí)別很多車型相比,可以看出小云全新的1.5TI大功率發(fā)動(dòng)機(jī)顯然動(dòng)力和性能更強(qiáng)。

在全新的技術(shù)優(yōu)化和嚴(yán)格的品質(zhì)管控下,第二代宋Pro也將為消費(fèi)者帶來更加舒適省心的駕乘體驗(yàn)。

全新操控,不失德國豪華車品質(zhì)

既然有了動(dòng)力更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī),就一定要配更好的操控。曉云發(fā)動(dòng)機(jī)匹配全新7速濕式雙離合變速箱。與普通變速箱相比,這種新型變速箱的傳動(dòng)比更加合理。高速行駛平穩(wěn)節(jié)能,低速行駛輕松又不失中間位置感。即使在轉(zhuǎn)彎路段,操作感也會(huì)非常細(xì)膩流暢。

令人驚訝的是,第二代宋Pro的底盤是由比亞迪首席專家漢斯·柯克的團(tuán)隊(duì)調(diào)整的。前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)為新車帶來了更加出色的底盤性能。提高整車操控后,在質(zhì)感方面不會(huì)失去德系豪車。

不僅如此,第二代宋Pro還采用了ECO、NORMAL、SPORT等全場景動(dòng)力模式,多種駕駛風(fēng)格自由操控。博世ESP 9.3系統(tǒng)讓車身動(dòng)態(tài)控制更加敏捷精準(zhǔn)。

全新外觀,“龍魂”設(shè)計(jì)令人嘆為觀止

在極盡霸氣的王朝車名之后,還有令人印象深刻的“Dragon Face”設(shè)計(jì),這也是比亞迪王朝系列車型的一大看點(diǎn)。在第二代宋Pro中,融合了“龍魂”的審美理念,其“龍臉”可以說是更有魅力。

第二代宋Pro采用家族式設(shè)計(jì)語言,氣勢磅礴的龍吟前臉“大嘴”面積進(jìn)一步加大,比第一代車型更加霸氣。有龍動(dòng)感腰線和3D龍林質(zhì)感設(shè)計(jì)D柱讓細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更加生動(dòng);智能LED大燈和龍爪痕穿透式LED后尾燈畫龍點(diǎn)睛,為整車注入“龍魂”。

獨(dú)特的風(fēng)格既結(jié)合了用戶的個(gè)性化需求,又在一些細(xì)節(jié)上展現(xiàn)了根植于我們骨子里和血液里的傳統(tǒng)文化基因。依靠新的科技產(chǎn)品,它給我們新的活力,陪伴我們左右。

新的內(nèi)飾,空與中型汽車相當(dāng)

第二代宋Pro定位為緊湊型SUV,但其出色的空性能不負(fù)“Pro”之名。新車車身尺寸為4650*1860*1700mm,軸距高達(dá)2712mm,在同級(jí)別中絕對(duì)不多見。

作為家用車,除了足夠大之外,給家人帶來更舒適的乘坐體驗(yàn)也是非常重要的。第二代宋Pro采用了隆基一體式座椅和一等后排,無論是前排還是后排,都讓車上的乘客享受到了“大沙發(fā)”。

此外,二代宋Pro在內(nèi)飾上也采用了比亞迪新一代家族設(shè)計(jì)語言,配色上采用釉玉藍(lán)和麒麟棕雙色內(nèi)飾風(fēng)格,加上大量柔軟高檔的材質(zhì),更加豪華;水幕矩形出風(fēng)口、路由器空雙層輔助儀表盤、路由器空門板扶手、byheart智慧之心等都經(jīng)過精心設(shè)計(jì),堪稱頂級(jí),為用戶營造出豪華氛圍。

全新智能、科技賦能,讓車更懂你

雖然在車名、設(shè)計(jì)、配色上能看到一些先輩的智慧,但在配置上有很多更先進(jìn)的科技配置。第二代宋Pro搭載第三代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),硬件架構(gòu)更強(qiáng),全新HMI界面設(shè)計(jì),全新智能語音,使用更方便。

12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)浮動(dòng)Pad升級(jí)了窄邊框設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了更高的屏幕比例;全新的HMI界面設(shè)計(jì),不僅增加了行業(yè)首創(chuàng)的智能、快捷、負(fù)屏,還帶來了智能屏保顯示、改變主題皮膚等新體驗(yàn),可以根據(jù)用戶習(xí)慣隨意調(diào)整小部件(小部件、圖標(biāo)、文件夾),實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制。

此外,智能駕駛輔助系統(tǒng)、云服務(wù)APP智能遙控駕駛、手機(jī)NFC車鑰匙等功能一應(yīng)俱全,十萬級(jí)可擁有最直列出行模式。

標(biāo)簽

上市以來,第一代宋Pro輕松解鎖25萬銷量,“10萬級(jí)最值得的家用SUV”的印象深入人心。如今,第二代宋Pro已經(jīng)到了重振核心、競爭力躍升的時(shí)候,它以深厚的傳統(tǒng)文化為基礎(chǔ),依托現(xiàn)代科技打造出更符合國人審美的車型。相信第二代宋Pro一定會(huì)給我們帶來更有價(jià)值的全新出行體驗(yàn)。

本文標(biāo)簽: 新款標(biāo)致308怎么  

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