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輪胎壓力過高可以繼續(xù)行駛嗎？

胎壓過高，無法繼續(xù)行駛。胎壓過高時，雖然滾動阻力和汽車油耗明顯降低，但輪胎與地面的接觸面積減少，因此輪胎的抓地力變差。

輪胎壓力過高的危害:

輪胎的摩擦力和附著力會下降，影響制動效果；

導(dǎo)致方向盤震動跑偏，降低駕駛舒適性；

加速輪胎中心胎面花紋的局部磨損，降低輪胎壽命；

車身振動變大，會間接影響其他部件的壽命；

輪胎簾線會受到過度的拉伸變形，胎體的彈性會降低，汽車上的載荷會增加。

滾動阻力降低。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎進輪胎，撞擊會引起內(nèi)部開裂爆炸，導(dǎo)致爆胎。

輪胎壓力多少合適

汽車胎壓多少合適？很多新手朋友總是不明白這個問題。今天就給大家解釋一下。

胎壓是什么？

說白了，汽車胎壓就是汽車輪胎內(nèi)部氣體的壓力?？赡艽蠹叶悸犨^一句話“機油是發(fā)動機的血液，發(fā)動機是汽車的心臟?！比绻喬ケ惶鎿Q，輪胎壓力可以與輪胎的“血壓”相比較。輪胎氣壓的高低對輪胎的壽命、汽車的行駛安全性和動力性有著重要的影響。

胎壓多少合適？

先說前提。一般我們所說的胎壓，代表的是車輛在常溫和冷態(tài)下的壓力，并沒有考慮到車輛行駛后輪胎溫度升高導(dǎo)致的氣壓升高。

常用的輪胎壓力表單位有:Bar(巴)、kPa(千帕)、MPa(兆帕)等。換算關(guān)系為:1巴=100千帕=0.1兆帕。巴和千帕是最常用的。

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 2978-2008的規(guī)定和要求，汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)為:

標(biāo)準(zhǔn)輪胎:2.4-2.5巴(240-250千帕/0.24-0.25千帕)

增強輪胎:2.8-2.9巴(280-290千帕/0.28-0.29兆帕)

最大氣壓:不超過3.5巴(350千帕/0.35兆帕)

而一般家用車(30萬元以內(nèi)的車型)很少使用加強型輪胎，一般用在貨車、卡車、公交車等工程車上，一般不需要注意。

輪胎壓力:

由于備胎很少使用，最好增加胎壓，避免緊急使用時出現(xiàn)胎壓不足的尷尬情況。一般可以充到3-4.2巴(300-420千帕)。如果使用過程中胎壓過高，可以適當(dāng)放氣。使用后，再次充氣至3-4.2巴。

有一點需要注意:

現(xiàn)在為了美觀，部分車型的車輪使用越來越多，也導(dǎo)致車輛的扁平率(胎壁厚度)越來越低。所以，為了減少日常行駛中輪胎的“鼓包”問題，胎壓一般低于國標(biāo)。

一般情況下，廠家建議將胎壓警示貼在駕駛室車門側(cè)面和駕駛員車輛的B柱上。如果想按照廠家的建議調(diào)整胎壓，可以在自己的車上找到胎壓警示貼，根據(jù)提示數(shù)據(jù)進行充電。

其他注意事項

1.冬季建議適當(dāng)增加一些胎壓，防止氣體“冷縮”造成胎壓不足；如果夏天長時間暴露在高溫下，建議適當(dāng)降低胎壓，防止高溫爆胎。

2.當(dāng)車輛空滿載和滿載時，輪胎壓力要求是不同的。準(zhǔn)備裝貨的話，按照標(biāo)準(zhǔn)氣壓建議適當(dāng)增加胎壓，比如空載重。

3.輪胎熱或冷時，輪胎壓力是不同的。汽車會給輪胎加熱，胎壓也會相應(yīng)升高。如果測試熱車的胎壓，一般會比冷車的胎壓高，相差一般在0.2-0.4巴之間。(20至40千帕)

輪胎應(yīng)該多久充氣一次？其實沒有標(biāo)準(zhǔn)答案。一般來說，建議車主每個月檢查一次胎壓，尤其是在夏冬的兩個季節(jié)。

建議在每年的11月和5月調(diào)整胎壓。因為11月入冬后氣溫驟降，胎壓一般會降低，應(yīng)該調(diào)整。5月份氣溫開始回升，建議檢查胎壓是否正常，進行調(diào)整，確保行車安全。

但目前隨著我國汽車用戶意識的不斷增強，胎壓的重要性也越來越高。TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)已經(jīng)成為很多新車的標(biāo)準(zhǔn)配置。如果你買一輛有TPMS胎壓監(jiān)測的車，你就不用這么麻煩了?？梢栽谲噧?nèi)實時監(jiān)測胎壓。如果出現(xiàn)胎壓問題，汽車會第一時間給用戶發(fā)出警告，并按照標(biāo)準(zhǔn)給輪胎充氣。