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多位代表委員建議增設(shè)“醉酒駕車肇事罪”

更新時間:2023-07-17 20:23:09作者:未知

多位代表委員建議增設(shè)“醉酒駕車肇事罪”

多位代表委員建議增設(shè)“醉酒駕車肇事罪”

南京市交通管理新規(guī)被刪除終身禁止駕駛。引發(fā)了激烈的爭論

杭州胡斌、成都孫偉銘、南京張明寶以血案將酒駕推上全國輿論的風口浪尖。記者了解到,在這個國家兩次會議。其實很多代表都寫了自己的議案或者提案,要求加大對酒駕的處罰力度,很多提案也是異口同聲地提出來的,國家要加醉駕肇事罪&現(xiàn)狀;全國政協(xié)委員、中國科學院院士榮家玉甚至提出,像張明寶這樣的醉駕者,應該終身禁駕。

現(xiàn)行法律對酒后駕車的處罰過輕。

與世界其他國家相比,我國《道路交通安全法》對醉酒駕駛的處罰明顯較輕,未能有效震懾醉酒駕駛?cè)?。全國人大代表、南通大學醫(yī)學院副院長劉璠向本次大會提交了《關(guān)于適當修改道路交通安全法有關(guān)規(guī)定的議案》。劉璠建議加大對酒后駕駛機動車交通安全違法行為的處罰力度。酒駕是嚴重危害公共安全的違法行為,所以世界各國都對酒駕課重罰。

全國政協(xié)委員、孫偉銘案二審辯護律師石杰也表示,我國現(xiàn)行立法對酒駕的處罰過輕。根據(jù)《道路交通安全法》,一般酒駕的處罰只是暫扣駕駛證一至三個月。醉酒駕駛的,只處十五日以下拘留,三個月以上六個月以下暫扣駕駛證。沒有造成嚴重后果的,不構(gòu)成犯罪。石杰認為,立法的缺陷和不足必然導致執(zhí)法和司法的乏力。

酒后駕車應該終身禁止。

上個月,南京市頒布了《南京市道路交通安全管理條例》,對該條例進行了數(shù)次修改,刪除了法案中原本的終身禁止酒駕條款,也引起了社會各界的各種討論。對此,南京市相關(guān)部門解釋稱,原草案規(guī)定醉酒后發(fā)生交通事故,最初給予終生禁駕,但在全國人大立法審議時,他們認為,一是可能與上級法律存在一些不一致的地方,二是全國也在研究修訂酒駕相關(guān)法律,這次在草案中將其刪除,避免以后國家法律與地方法規(guī)不一致。

在CPPCC的小組討論中,全國政協(xié)委員、中國科學院院士、中國科學院南京地質(zhì)古生物研究所國家重點實驗室學術(shù)委員會主任榮家玉告訴記者,既然南京不能做主,那么國家就應該立法禁止終生酒駕。關(guān)閉幾天就夠了嗎?這只能讓個別無視別人生命的人更加不計后果。如果你讓他酒后開車,就沒有社會公平正義。嘉魚興奮地說。

應增設(shè)醉駕罪

榮佳宇建議國家立法增設(shè)醉駕肇事罪,嚴格區(qū)分承認事故者和肇事逃逸者,并建議增設(shè)醉駕肇事逃逸罪。

委員石杰也認為,現(xiàn)有的立法對酒駕事故行為沒有對應的具體罪名,他也建議加刑法。危險駕駛罪,將酒駕、醉駕、毒駕、飆車等行為全部包括在內(nèi);另一方面,針對醉酒、吸毒、超速等高度危險駕駛行為。,造成嚴重后果,改善交通事故罪量刑幅度,以刑罰與犯罪行為的危害性相適應。

全國人大代表、中華全國律師協(xié)會會長徐智慧律師也發(fā)出了同樣的聲音。徐智慧建議說:應當加入我國刑法。飲酒、醉酒駕駛機動車罪;,以改善酒駕非法成本。公職人員因酒后駕車應被開除公職。

同樣關(guān)注酒駕給社會帶來嚴重危害的還有通州市人大常委會副主任、江蘇大福豪啤酒董事長、通州人民醫(yī)院院長易信NPC副主任,他在向大會的提案中直接提出了以下建議:公職人員酒后駕車必須失去公職!

易信代表在閱讀了大量數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn),我國交通事故死亡人數(shù)和死亡率已經(jīng)連續(xù)幾年位居世界第一。人在車前是脆弱的。從公共資源的利用來看,汽車對道路的占用已經(jīng)達到了明顯的不公平,而這種不公平并沒有因為其對道路的強烈占用而使其駕駛員遵守規(guī)則和紀律,尊重生命。因此,交通法規(guī)應明確人車可以同時通行或交叉的區(qū)域,堅持行人優(yōu)先通行。他還建議,在學校等公共場所,不管有沒有紅綠燈,機動車都必須自動停在指示牌前,然后觀察。

多雨季節(jié)開車注意事項解析

春夏雨季來了,每三天就下雨一次。那么,雨季開車有哪些注意事項呢?

1.保持良好的視野:

除了雨天小心駕駛外,還要及時打開雨刷,天氣昏暗時打開近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜,打開空調(diào),將空調(diào)吹向前擋風玻璃;如果后擋風玻璃上有霜,應盡快打開后擋風玻璃加熱器以消除霜,以免看到后面的車輛。

2.防止車輪側(cè)滑:

在雨中行駛時,路面的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”,使汽車的制動性能變差,容易造成側(cè)滑。因此,駕駛員應雙手平衡握住方向盤,保持直線低速行駛,轉(zhuǎn)彎時應緩慢踩剎車,防止車輛因抱胎打滑。

3.低速行駛:

有經(jīng)驗的司機都知道,不管路面多寬多差,在雨中行駛都要盡量使用二擋或三擋,車速不要超過每小時30公里或40公里。他們要時刻注意前后車與自己車輛的距離,提前做好心理準備,采取各種應急措施。如需停車,盡量提前100米左右減速,輕踩剎車,以便后面來車有足夠的應急準備時間。

4.為了防止涉水進入汽車:

車輛通過立交橋、深溝隧道等積水道路或積水道路時,應先停車檢查積水深度,積水深度大于排氣管,容易造成車輛熄火;當水深超過保險杠時,很容易進水。不要高速穿越溝渠或水坑。這會造成飛濺,增加實際涉水深度,容易導致發(fā)動機進水。

5.熄火后切勿再次啟動車輛:

一旦發(fā)動機關(guān)閉,不要再次啟動車輛。你應該把車留在原地,等著被拖走。汽車在行駛時最怕的就是將水吸入燃燒室,因為一旦水進入燃燒室,水的不可壓縮性會在工作時對發(fā)動機的頂閥或頂活塞連桿造成致命傷害。這個時候損耗非常嚴重,發(fā)動機大修是必然的。

6.注意跟車:

尤其是,不要跟大車走得太近。首先,它會阻擋視線。第二,大車可能無法通過死水。而且大車容易濺起水波,造成大車受罪。7.注意行人:

因為行人撐著傘,騎車人在雨中穿雨披,所以他們的視力、聽力、反應等都受到限制。有時他們?yōu)榱粟s緊過馬路而急轉(zhuǎn)彎,往往在車輛慌慌張張靠近時滑倒,使駕駛員措手不及。在這種情況下,駕駛員應減速行駛,耐心避讓,必要時選擇安全地點停車,切勿與行人、自行車搶行。

8.及時開燈:

遇到大雨時,當視線極低時,應打開大燈、示廓燈、尾燈,將車輛駛離路面或停放在安全的地方。

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