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小車高速超速罰款標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的(小車高速超速罰款標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的呢)

更新時(shí)間:2023-08-12 01:31:21作者:佚名

小車高速超速罰款標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的(小車高速超速罰款標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的呢)

小車高速超速罰款標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的

一、汽車超速罰款標(biāo)準(zhǔn)

一般來說,在高速或國(guó)道上超速10%以下,會(huì)受到警告、不扣分或罰款,無需接受處理;超過10% ~ 20%扣3分,罰款200元;超速20% ~ 50%,將被扣6分,罰款200元;速度超過50%的,一次扣12分,罰款500元,再提高超速速度。

二、機(jī)動(dòng)車超速有哪些危害:

超速是安全駕駛的大敵。綜上所述,有八大危害:

1.駕駛員在超速行駛時(shí),無法完全正確地感知車內(nèi)外的變化。

比如一輛車以每小時(shí)50公里的速度行駛,0.1秒走1.39米,窗外有東西經(jīng)過,而一個(gè)人在視野中感覺到一個(gè)目標(biāo)需要0.4秒,平均1秒才能看清楚東西。如果車速過快,無法獲取足夠的道路信息,容易發(fā)生交通事故。

2.超速會(huì)削弱駕駛員識(shí)別空的能力。

車速越快,注視點(diǎn)越遠(yuǎn),時(shí)速在50公里以上,注視點(diǎn)往往在305-601米遠(yuǎn)。隨著注視點(diǎn)向前移動(dòng),視野變窄,清晰度差,很難識(shí)別一些細(xì)小緩慢變化的事物,在接近發(fā)現(xiàn)時(shí)猝不及防。

3.超速行駛時(shí),駕駛員判斷速度的能力下降。

駕駛員在高速行駛時(shí),既不能正確判斷所行駛車輛的速度,也低估了行人、非機(jī)動(dòng)車等機(jī)動(dòng)車的速度。超車前車時(shí),容易低估對(duì)面車的速度和距離,同時(shí)低估超車前車的相持距離。經(jīng)常發(fā)現(xiàn)措施太晚,容易發(fā)生碰撞或劃傷事故。

4.超速會(huì)增加駕駛員的疲勞,降低其反應(yīng)能力。

超速行駛時(shí),超車和會(huì)車的機(jī)會(huì)增加,行車距離縮短,車外情況不堪重負(fù),駕駛員消耗大量精神能量和體重能量,注意力頻繁轉(zhuǎn)移,容易感到疲勞,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)打瞌睡,容易導(dǎo)致事故。

5.超速行駛有時(shí)會(huì)使駕駛員的思維和判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤。

司機(jī)在思考問題時(shí),除了感性材料外,還要靠經(jīng)驗(yàn)來分析判斷。變速行駛一旦發(fā)生事故,即使果斷決定也需要時(shí)間考慮,有些事故就發(fā)生在決定的那一刻。

6.超速會(huì)影響車輛的運(yùn)行穩(wěn)定性。超速車輛的運(yùn)行穩(wěn)定性變差,尤其是在彎道行駛時(shí)。由于離心力的作用,車輛很容易打滑或向旋轉(zhuǎn)中心外側(cè)傾斜。過大的離心力使車輛極難控制甚至失控。這時(shí),如果在路面附著系數(shù)小的道路上行駛,可能會(huì)打滑,發(fā)生碰撞。如果在道路附著系數(shù)大的道路上行駛,可能會(huì)造成翻車等事故。

7.超速會(huì)增加汽車的制動(dòng)距離。

汽車的制動(dòng)距離隨著車速的增加而增加,在超速行駛時(shí),制動(dòng)距離比平時(shí)大大增加,因此最容易造成追尾或與建筑物碰撞等事故。

8.超速會(huì)影響車輛的安全性能。

超速行駛破壞了車輛在特定環(huán)境下工作的指標(biāo),增加了車輛的工作強(qiáng)度和負(fù)荷,加劇了零部件的磨損和損壞。尤其是對(duì)車輪不利,更不要說跳動(dòng)和打滑磨損,還會(huì)增加摩擦溫度,輪胎容易老化變形,導(dǎo)致爆胎。

不得不說,在高速公路上超速行駛其實(shí)更危險(xiǎn)。一旦發(fā)生事故,導(dǎo)致事故,損害往往會(huì)非常嚴(yán)重。在這種情況下,超速本身就是一種違法行為,如果其造成的事故造成嚴(yán)重?fù)p害,那么成立交通肇事罪的可能性就會(huì)增加很多。之后,除了交通管理的責(zé)任,還要追究司機(jī)的刑事責(zé)任。

小車高速倒車處理結(jié)果是怎么樣的

1.汽車高速倒車的結(jié)果是什么?

如果在高速公路上倒車,汽車司機(jī)將被罰款200元,扣12分;而公交車和卡車司機(jī)不僅會(huì)被罰款200元,扣12分,而且他們的駕照也會(huì)被降級(jí)。如果是營(yíng)運(yùn)車輛,交警部門也會(huì)抄告客運(yùn)單位,由單位內(nèi)部處罰。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》是2003年10月28日頒布的道路交通安全法。2007年和2011年對(duì)其進(jìn)行了兩次修訂。本法分為總則、車輛和駕駛?cè)恕⒌缆方煌顩r、道路交通法規(guī)、交通事故處理、執(zhí)法監(jiān)督、法律責(zé)任和附則,共8章124條。

第九十三條違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車停放和臨時(shí)停放規(guī)定的,可以指出違法行為,并予以口頭警告,責(zé)令立即駛離。

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒不立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的,處20元以上200元以下罰款,可以將機(jī)動(dòng)車拖至不妨礙交通的地方或者在公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。公安機(jī)關(guān)交通管理部門不得向當(dāng)事人收取拖車費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知當(dāng)事人停放地點(diǎn)。

因牽引方式不當(dāng)造成機(jī)動(dòng)車損壞的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

第九十四條機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)超過國(guó)務(wù)院價(jià)格主管部門批準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的,多收的費(fèi)用應(yīng)當(dāng)退還,并由價(jià)格主管部門依照《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》的有關(guān)規(guī)定予以處罰。

機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)未按照機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處以檢驗(yàn)費(fèi)用5倍至10倍的罰款,并依法撤銷其檢驗(yàn)資格;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

第九十五條在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、放置檢驗(yàn)標(biāo)志或者保險(xiǎn)標(biāo)志,或者未隨身攜帶駕駛證、駕駛證的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車,通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的號(hào)牌、標(biāo)志或者辦理相應(yīng)手續(xù),可以依照本法第九十條的規(guī)定處罰。

當(dāng)事人提供相應(yīng)的號(hào)牌、標(biāo)志或者辦理相應(yīng)手續(xù)的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車。故意遮擋、污損或者未按照規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的,依照本法第九十條的規(guī)定處罰。

綜上所述,在高速公路上非法駕駛汽車必然違反我國(guó)的交通法。無論發(fā)生什么,只要被抓到,所有的駕駛分都會(huì)被扣。所以司機(jī)一定要按照交通法的規(guī)定開車,千萬不要做讓自己后悔的事情。

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