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明銳旅行車(chē)隔音效果怎么樣

大眾高爾夫GTI和斯柯達(dá)明銳RS是同一個(gè)盒子做的，但是你更喜歡hot hatch還是wild旅行車(chē)？

動(dòng)力總成及經(jīng)濟(jì)性:1.4升四缸渦輪汽油，110kW/250Nm，8速自動(dòng)，F(xiàn)WD，綜合經(jīng)濟(jì)性5.7L/100km，CO2 CO2 131g/km。

重要數(shù)據(jù):長(zhǎng)4689mm，寬1994mm，高1468mm，軸距2686mm，后備箱容量640l，17寸合金輪轂。

我們喜歡:強(qiáng)勁而經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。成套設(shè)備的價(jià)格。非常舒適，非常容易居住。

我們不喜歡它:它看起來(lái)有點(diǎn)太保守了。更大的輪子更適合它。

我們有一個(gè)優(yōu)秀的斯柯達(dá)奧克塔維亞最新迭代的RS版本，但如何衡量入門(mén)級(jí)的風(fēng)格模型？

那么如何衡量呢？

明銳這次放棄了分體式大燈外觀，所以看起來(lái)有點(diǎn)太保守了。

明顯的問(wèn)題。全新斯柯達(dá)明銳長(zhǎng)期以來(lái)一直是我們?cè)趭W迪ag MQB平臺(tái)上最喜愛(ài)的汽車(chē)之一，現(xiàn)在它已經(jīng)成為首批使用全新“Evo”版本的汽車(chē)之一。無(wú)處不在的車(chē)輛架構(gòu)，增加了最新版本的奧迪A3、西亞特/Cupra Leon和大眾高爾夫MK8。

像大眾集團(tuán)的所有新一代汽車(chē)一樣，奧克塔維亞是一款舒適、輕便、靈敏的駕駛產(chǎn)品，具有極其精確的轉(zhuǎn)向、敏捷的操控和令人印象深刻的乘坐舒適性。

健康的640升裝載室和一些非常智能的裝載固定系統(tǒng)使奧克塔維亞成為一個(gè)實(shí)用的搬運(yùn)工。

相比RS更具攻擊性的外觀，Style絕對(duì)是更保守的一面。這種感覺(jué)被我們的測(cè)試車(chē)的深金屬藍(lán)所放大，而它相對(duì)“微小”的17英寸合金輪轂看起來(lái)有點(diǎn)平淡無(wú)奇。在選項(xiàng)列表中，有些東西實(shí)際上不能通過(guò)檢查更大的設(shè)置來(lái)補(bǔ)救，因?yàn)?7是你得到的全部。

然而，由于更大的車(chē)輪組，奧克塔維亞看起來(lái)比實(shí)際價(jià)格要貴得多，所以值得看看您的經(jīng)銷(xiāo)商能做些什么?；蛘呷ギ?dāng)?shù)氐妮喬サ暾疫x項(xiàng)。...

那么在路上感覺(jué)怎么樣？

1.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是奧克塔維亞的絕對(duì)亮點(diǎn)。

雖然奧克塔維亞風(fēng)格就像你期待的配備現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的小型旅行車(chē)一樣節(jié)儉，但RightCar列舉了一款在NEDC綜合平均油耗為5.7升/100公里的旅行車(chē)。

考慮到我的跑步時(shí)間主要是在城鎮(zhèn)周?chē)@似乎是一個(gè)非常準(zhǔn)確的反映(我在國(guó)家重新進(jìn)入封鎖的同一周得到它，所以它僅限于短期的超市運(yùn)營(yíng)，直到事情緩解)-它是7.1升/100公里。很多時(shí)候，斯柯達(dá)的NEDC城市消費(fèi)數(shù)據(jù)幾乎達(dá)到了7.0。

在城鎮(zhèn)周?chē)?，它?dòng)力強(qiáng)勁，行駛平穩(wěn)，而在開(kāi)闊的道路上，它是一輛動(dòng)力強(qiáng)勁的巡洋艦，擁有令人印象深刻的乘坐體驗(yàn)，優(yōu)于大多數(shù)同尺寸的SUV。它的過(guò)彎性能也比大多數(shù)SUV好很多，在推動(dòng)時(shí)有預(yù)期的轉(zhuǎn)向不足偏差，但反應(yīng)靈敏準(zhǔn)確。

明銳后橋護(hù)板有必要換嗎？

明銳后輪軸護(hù)板如果損壞可以更換。汽車(chē)后輪軸介紹如下:

后輪軸汽車(chē)簡(jiǎn)介:

汽車(chē)的后輪軸指的是汽車(chē)后面的橋。如果是前軸驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，那么后輪軸只是一個(gè)從動(dòng)軸，只起到軸承的作用。一般來(lái)說(shuō)，后輪軸前面還有一個(gè)分動(dòng)箱。

汽車(chē)后輪軸工作原理介紹:

發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳遞給變速箱，齒輪轉(zhuǎn)到后輪軸大齒盤(pán)(差速器)。差速器是一個(gè)整體，里面上下有帶小齒盤(pán)的齒輪，中間有十個(gè)子柱，中間有兩個(gè)小行星(用于轉(zhuǎn)彎調(diào)速)；差速器直立放置時(shí)，兩側(cè)有兩個(gè)小圓孔，上面有滑鍵。走直線(xiàn)的時(shí)候，十根柱子不動(dòng)。轉(zhuǎn)彎時(shí)，十根柱子移動(dòng)調(diào)節(jié)兩側(cè)輪胎的速度，以提高汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的機(jī)動(dòng)性。