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2022-12-02
更新時(shí)間:2022-09-26 11:54:00作者:佚名
前懸掛采用寶馬常見(jiàn)的雙球節(jié)彈簧減震支柱,后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。以下是相關(guān)內(nèi)容的詳細(xì)介紹:簡(jiǎn)介:全新寶馬X3前懸架采用寶馬常見(jiàn)的雙球彈簧減震支柱,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。前懸掛的結(jié)構(gòu)與上一代相同,但用料更加大方。雖然后懸架和上一代一樣是五連桿,但是擺臂的設(shè)計(jì)和布局有所變化,新一代X3的軸距比上一代加長(zhǎng)了54mm。驅(qū)動(dòng)方面:寶馬全新的后驅(qū)/四驅(qū)平臺(tái)叫做CLAR平臺(tái),可以使用鋼/鋁/碳纖維三種混合材料,CLAR平臺(tái)在設(shè)計(jì)之初就可以容納插電式混動(dòng)和純電動(dòng)系統(tǒng)。CLAR平臺(tái)最早應(yīng)用于新一代7系,現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于寶馬系列。除了像X1這樣的前驅(qū)車(chē)型,新一代寶馬系列基本都使用這個(gè)平臺(tái)。