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寶馬自適應懸掛意味著可變阻尼懸掛系統(tǒng)?？勺儜壹?Variable suspension)是指一種性能可以根據(jù)路況和車輛行駛狀況進行調(diào)節(jié)的懸架。是指可以通過車輛手動或自動改變懸架的高度或硬度，以滿足不同道路的行駛要求。

自適應懸架的原理:

自適應懸架是指減震器的可變阻尼。阻尼大的時候會覺得硬，提高操控性能。當回彈阻尼較大時，會感覺緩慢柔軟，可以提高乘坐舒適性。壓縮和回彈的比例最好是1:3，回彈阻尼總是大于壓縮阻尼，這樣減震器才能發(fā)揮作用，才有存在的理由。

可變懸架系統(tǒng)的分類:

空氣動可變懸架:利用空氣動壓縮機形成壓縮空空氣，通過壓縮空空氣調(diào)節(jié)汽車底盤離地間隙的一種懸架方法；液壓可變懸架:通過增減液壓油來調(diào)節(jié)汽車底盤離地間隙，實現(xiàn)車身高度的變化；電磁可變懸架:利用電磁反應實現(xiàn)汽車底盤高度的變化。能在1毫秒內(nèi)對路況做出反應，抑制震動，保持車身穩(wěn)定。