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汽車怎么樣選led燈 汽車led燈什么牌子好及選方法

更新時間:2024-06-28 09:27:09作者:佚名

汽車怎么樣選led燈 汽車led燈什么牌子好及選方法

汽車怎么樣選led燈

走過泥濘,更珍惜陽光。

生活充滿了各種事情

以光相見,聚散散,溫暖的靈魂終將相遇。

因光相遇,聚散,溫暖的靈魂終會相遇

第一步:看色溫

色溫

是照明光學中用來定義光源顏色的物理量,

這意味著不同能量下的光波,

人眼感覺到的顏色變化,

指光線的顏色。

這可以從參數(shù)框中直接看到。

光線越藍,色溫越高;顏色為紅色時,色溫較低。

3000K黃光,穿透力強;

400 K白配黃,亮度滲透均衡;

5000K光全白,是歐碼最高色溫;

6000K光全白,微藍;

7000K白色明顯偏藍;

8000K以上藍光。

所以,

選擇4300K-6000K之間的色溫。

大燈合適,

這樣兼顧了亮度和穿透力。

不僅能滿足夜間行車的照明要求,

雨霧天氣也不用擔心光線穿透。

PLC-5

汽車LED大燈

第二步:看散熱。

散熱,

車燈的散熱決定了車燈的壽命。

在LED通電后,大約35%的電能被轉換成光能,

其余的轉化為熱能。

主動散熱相當于加快空氣體的對流速度。

沒錯,就是風扇散熱!!

這種散熱方式就是在LED尾部加一個小風扇。當LED剛剛點亮時,

尾部的小風扇也同時一起工作,

通過風扇,鋁制座椅的熱量通過空空氣的對流散發(fā)到空空氣中。

PLC-5汽車LED頭燈

第三步:燈珠,基板

Led大燈,

發(fā)光的主要是燈珠,

燈珠的質(zhì)量關系到整個led的質(zhì)量和效果,

而PLC-5采用全進口燈珠。

加厚純銅基板的熱傳導

與市場上使用鋁基板的LED頭燈相比

更長的壽命

PLC-5 LED大燈

汽車怎么樣提升動力

足夠的動力是一個騙人的詞,尤其是在人類無限的欲望面前!

所以就萌生了提升發(fā)動機動力的想法。俗話說,條條大路通羅馬。今天我?guī)鍌€出去聊聊。

中間冷卻器進氣波紋管

汽車的發(fā)動機基本都是四沖程(吸、壓、爆),所以吸氣的重要性不言而喻。畢竟氣足了就足以讓他們強壯~為了提高攝入的效率,有人會說一步到位起床直嗓子。說實話,如果不是賽道上的刺刀見紅,還是算了吧!

這里的重點是進氣溫度,而不僅僅是進氣量。入口溫度越高,相同體積空氣體的密度越低,氧氣含量越低。更少的氧氣塞和更多的空空氣進入氣缸,這也是事半功倍!

發(fā)動機燃燒依靠氧氣,富氧的進氣自然更有利于充分燃燒,使其更有活力。進氣防塵套的功能之一是減少發(fā)動機艙內(nèi)高溫對進氣的影響。

提到碳纖維,我們都會想到重量輕。其實它還有一個特點,就是傳熱慢。

碳纖維進氣波紋管可以隔絕艙內(nèi)的高溫,使進氣溫度降低,從而達到AG性能的目的。當然,不僅僅是一個盒子。管壁的厚度、彎曲程度、光滑度等。與進氣性能密切相關。

如果是渦輪增壓車型,僅僅控制“進氣前門”是不夠的!因為增壓是靠廢氣推動扇葉的,這個過程會讓進氣溫度大幅度上升,所以需要中冷器來降溫。想要更好的進氣性能,換個更好的中冷器吧~

中尾排氣和大流量三元催化

如果只是表面的修飾,就不能對療效有太大的期待。進氣性能上去了,排氣還是要跟上。

原廠的排氣要權衡省油環(huán)保和動力之間的關系,所以排氣相對來說沒那么順暢。對于一些小排量的發(fā)動機是有好處的,因為可以優(yōu)化低扭矩性能。如上所述,如果進氣太順暢,也會影響低扭矩,尤其是小排量發(fā)動機!

修改中尾段排氣的目的是為了排氣更順暢。氣缸內(nèi)的廢氣排出的更快更徹底,更有利于接下來的工作和功率提升。換句話說,增加進氣量和排氣量可以提高發(fā)動機的輸出功率。

當然,凡事都要有節(jié)制。排氣太快,或者直,低扭會變得可憐。

直,就是把三元催化器和消聲器都拆了,對環(huán)境太殘忍了!換高流量的三元催化器,讓排氣更容易。當排氣阻力較小時,排氣背壓自然較小,可以使發(fā)動機更容易吸入空氣體,從而提高發(fā)動機動力。當然這樣對環(huán)境不好,年檢也不容易。

高性能凸輪軸

凸輪軸大致可以理解為控制進氣和排氣多少的零件。畢竟人是掌管進排氣門的開閉和時間的。

比如本田的V-TEC,因為凸輪軸有不同的“高低”凸輪面,可以改變進氣量。

更換高性能凸輪軸,意味著可以獲得更大的氣門開度和升程,讓發(fā)動機爆發(fā)出更強的性能。

寫入ECU

原ECU方案要綜合考慮燃油經(jīng)濟性、耐久性、排放等。的發(fā)動機,而且還要保證動力輸出,所以保守一點是肯定的。

如果ECU是車間寫的,自然不會考慮那么多。第一要務絕對是動力!如果有人問提升動力最便捷高效的方法,那一定是刷ECU。一階通??梢栽谠瓘S的基礎上直接寫。比如AMG A45其實相當于處于一階狀態(tài),只是被原廠“刷”了~

第二,第三,特殊調(diào)整,越來越多的東西需要修改,升級,加固,錢的量夠用了~

轉移

動力不夠?換車!安心,無憂車況...省心省力就是沒錢~

如果前三點太麻煩,或者療效不是特別突出,刷個一階ECU安慰一下欲望也不錯。

如果不想錢太多,最好直接換車!-土豪

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