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別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸

搭載的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

別克Hideo發(fā)動(dòng)機(jī)有4缸。英朗1.8t車型搭載1.3t ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速dss智能變速箱，最大功率120kw，最大扭矩230nm。英朗1.5t車型搭載1.0t ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速dcg智能雙離合變速箱或6速手動(dòng)變速箱，最大功率92kw，最大扭矩170nm。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用注意事項(xiàng)如下:

1.不要在空檔行駛:發(fā)動(dòng)機(jī)本身就有減速斷油的功能。如果改用空擋，不利于節(jié)油；

2.使用車輛時(shí)注意觀察。如果地面有油，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏油，及時(shí)與汽車4s店溝通，消除安全隱患。

3.裝有渦輪增壓器的汽車在高速行駛或爬坡后不應(yīng)立即熄火，怠速10分鐘后再熄火。裝有渦輪增壓器的汽車形成積碳的速度比普通自然吸氣汽車快幾倍。

4.當(dāng)剎車油與水混合或吸入時(shí)，或剎車油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉積物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或仔細(xì)過(guò)濾，否則制動(dòng)壓力會(huì)不足，從而影響制動(dòng)效果。

這是一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

別克英朗后橋拉桿變形的原因

是物理性損壞造成的。

別克Hideo后輪軸拉桿變形是物理沖擊造成的。后輪軸拉桿變形需要更換，否則會(huì)影響車輛行駛安全。后輪軸的變形和后輪軸軸的彎曲不僅將載荷集中在保持輪胎側(cè)面的胎肩上，而且減小了輪胎的著陸面積，這增加了單位面積的壓力并加速了shu保持輪胎的磨損。同時(shí)，汽車行駛時(shí)左右晃動(dòng)，導(dǎo)致胎肩出現(xiàn)鋸齒狀或不規(guī)則磨損。后輪軸的拆卸方法是:

1.擰下橋殼下部的放油塞，排出橋殼的潤(rùn)滑油；拆下主動(dòng)錐齒輪法蘭與傳動(dòng)軸之間的連接螺栓；

2.半軸的拆卸。拆卸前，用木制面罩蓋住前輪，并松開(kāi)駐車制動(dòng)器。拆卸時(shí)，松開(kāi)并擰下所有半軸緊固螺母和墊圈；用銅錘輕輕敲擊半軸后部中心2-3次，使半軸法蘭面與輪轂連接面分離，然后用手拉動(dòng)半軸法蘭，拉出半軸。注意當(dāng)半軸花鍵部分即將通過(guò)油封時(shí)，用手握住半軸，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)半軸，使半軸能平行移出，以免損壞半軸油封，防止半軸落地傷人。

3.主減速器總成拆卸:拆下后制動(dòng)軟管和三通；用小車支撐減速器殼，拆下連接減速器殼和后輪軸的12個(gè)螺栓，從橋殼上拆下減速器總成；斷開(kāi)制動(dòng)氣室軟管與管路的連接，拆下制動(dòng)氣室和調(diào)節(jié)臂總成；

4.拆下輪轂調(diào)節(jié)螺母鎖片的緊固螺釘，取出鎖片，用專用套筒拆下輪轂調(diào)節(jié)螺母；輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂和制動(dòng)鼓總成，用拉具向外拉輪轂，同時(shí)輕敲制動(dòng)鼓，松開(kāi)外軸承內(nèi)圈。外軸承內(nèi)圈松開(kāi)后，拆下輪轂和制動(dòng)鼓總成。但此時(shí)應(yīng)注意總成重量較重，以免斷裂或傷人，同時(shí)應(yīng)注意保護(hù)外軸承內(nèi)圈不斷裂。

5.用拉具拆卸內(nèi)軸承內(nèi)圈總成和油封座圈總成；用回位彈簧拆卸工具拆卸制動(dòng)回位彈簧和凸輪軸；用扳手拆下制動(dòng)底板緊固螺栓，將制動(dòng)底板連同閘瓦和防塵蓋總成一起拆下；拆下制動(dòng)室支架和橋殼總成。

是物理撞擊造成的變形。