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寶來使用什么變速箱

新寶來用過三款變速箱，分別是5速手動變速箱、6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是目前比較熱門的變速箱，傳動效率高，換擋速度快。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動變速箱類似。這個變速箱只是比手動變速箱多了一個離合器，多了一個換擋操縱機構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器控制偶數(shù)擋，另一套離合器控制奇數(shù)擋。

At變速箱是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速箱。這個變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，at變速箱依靠行星齒輪來改變轉(zhuǎn)速和扭矩。

at變速箱換擋平順性好，可靠性和耐久性都很出色。

at變速箱通過變矩器與發(fā)動機連接，所以這款變速箱的換擋平順性非常好。

寶來搭載兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機。

1.4升渦輪增壓發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱，1.5升自然吸氣發(fā)動機匹配6速手自一體變速箱或5速手自一體變速箱。

寶來的設(shè)計很好看，價格也很實惠。

寶來在中國的銷量和口碑都很好。

寶來敲缸是哪款發(fā)動機

敲缸的問題是寶來的1.5升自然吸氣發(fā)動機。寶來是大眾旗下的一款緊湊型車。這款車使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機。兩款發(fā)動機都是大眾的ea211系列產(chǎn)品。

寶來的1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率82kw，最大扭矩145 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。

寶來的1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱傳動效率高，換擋速度快，適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機配套使用。

寶來前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

后懸架采用扭力梁可以降低成本。