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磷酸鐵鋰電池的正極材料是什么

磷酸鐵鋰電池的正極采用磷酸鐵，廣泛應用于純電動汽車。

鋰電池的應用非常廣泛，比如我們平時用的手機，筆記本電腦，平板電腦。

一般純電動車會用兩種電池，一種是三元鋰電池，一種是磷酸鐵鋰電池。

磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的正極材料不同，性能也不同。

三元鋰電池能量密度更高，但是安全性不是很好。

磷酸鐵鋰電池更安全，但能量密度更低。

磷酸鐵鋰電池會在800℃開始燃燒，而三元鋰電池會在200℃燃燒。

大部分家用純電動汽車會使用三元鋰電池，大部分純電動公交車會使用磷酸鐵鋰電池。

磷酸鐵鋰電池更安全，三元鋰電池重量更輕，能量密度更高。

三元鋰電池的正極由三元材料制成。這種電池的陽極由鎳、鈷和錳制成。

一些三元鋰電池的陽極由鎳、鈷和鋁制成。

許多汽車制造商也在努力提高三元鋰電池的安全性。

如果正常使用，三元鋰電池是非常安全的。

純電動汽車的電池大多外殼較厚。

磷酸鐵鋰電池的負極材料是什么

這種鋰電池的負極一般由石墨制成，石墨具有多層結構，這樣可以容納鋰原子。大多數(shù)鋰電池的陰極是由石墨制成的。

磷酸鐵鋰電池的正極是磷酸鐵，在很多純電動公交車上都可以看到。

純電動汽車常用的鋰電池有兩種，一種是三元鋰電池，一種是磷酸鐵鋰電池。

三元鋰電池的負極也是石墨，這種電池的正極是三元材料。

有的三元鋰電池的陽極是鎳、鈷、錳，有的三元鋰電池的陽極是鎳、鈷、鋁。

三元鋰電池比磷酸鐵鋰電池低溫性能更好，能量密度更高，但安全性不如磷酸鐵鋰電池。

磷酸鐵鋰電池會在800℃燃燒，三元鋰電池會在200℃燃燒。

所以大部分純電動公交車都會使用磷酸鐵鋰電池。

而一般家用純電動車對空空間和重量的要求都非常高，所以這類純電動車用三元鋰電池比較合適。

各大汽車廠商都在不斷尋找提高三元鋰電池安全性的方法。

如果正常使用，三元鋰電池還是很安全的。