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這款車是一款中型suv。

標(biāo)致5008一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。

1.6升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為125kw，最大扭矩為260牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了cvvt連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。

1.8升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為155kw，最大扭矩為300牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了cvvt連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。

標(biāo)致5008的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

法系車的后懸架是經(jīng)常會使用扭力梁非獨立懸架的，但是法國的工程師會將扭力梁后懸架調(diào)校的非常舒適。

如果大家對5008感興趣，可以去試駕一下，這款車的乘坐舒適性還是很好的，行駛質(zhì)感也很不錯。