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導語:不同風格的外表，高傲的眼神。來自中國、德國、美國、日本和韓國的五位選手即將開跑。操控、智力、越野等多維度比拼，攻守兼?zhèn)淇凑l穩(wěn)坐綜合實力第一把交椅。

“汽車奧運會”中德美日韓SUV PK哈弗大狗全能硬核勝出_汽車之家號_發(fā)現(xiàn)汽車生活_汽車之家

同質(zhì)化的社會讓人視覺疲勞，沒有生命力的人偶設(shè)計很難打動人的審美。所謂漂亮的皮囊一定是出眾的，有趣的靈魂也能讓你細細品味?？吹旅廊枕n五款緊湊型SUV如何打動五位，PK賽誰能占據(jù)C位。

公平地說，本屆汽車奧運會的規(guī)則如下:

五車KOL將選擇一款15-20萬元價格區(qū)間的城市SUV進行比賽。

本屆汽車奧運會有三個項目。第一個是汽車全能跑，展示的是城市道路試駕體驗和性能操控的山路體驗。最后淘汰了兩個型號。

第二個項目是圍棋停車，在樁桶指定的路線上完成停車操作，耗時最短的選手獲勝。對KOL的駕駛技術(shù)和車輛配置的豐富程度都是一個考驗。最后，另一種模式將被淘汰。

最后一項賽事是汽車越障跑，基本為非鋪裝路面，涉及十字軸、土路、陡坡等障礙，考驗車輛的越野性能和通過性。硬實力的比拼最終決出了本屆汽車奧運會的冠軍。

頭戴鴨舌帽的任達走在最前面，他瘦高的身材和學院派的外表帶著會心的微笑透露出他的謙遜。他選擇了東風本田CR-V作為自己的座駕。翼形前臉，翼形LED大燈，家族式設(shè)計的前進氣格柵，盡顯其運動端莊的面容。車身采用了時尚有力的腰線，側(cè)裙的黑色包圍很有力量感。搭配17寸雙色鋁合金運動輪轂，活力動感，也是日系緊湊型SUV高顏值的代表。

甜美又充滿異國情調(diào)的卡姆選擇的車是長安福特的銳界。在參與PK的五款車中，銳界的車身輪廓是最不像SUV的，尤其是前臉，用了大量圓潤的曲線來勾勒，讓這款車看起來像一滴水，遠看像一輛更高的跨界車。你可以理解設(shè)計師為了提高夏普的運動性能而做出的犧牲。而這種長相，醇厚到足以表現(xiàn)出對女生的善意，自然更容易贏得女生的芳心。

白晨認為，只有大男人的陽剛之氣才能展現(xiàn)直男的干練氣場。他不僅可以在高速公路上馳騁，還可以縱情山水。環(huán)顧四周，似乎只有哈弗狗能入得了他的眼。

方方正正的外表，硬朗傲嬌。哈弗大狗兼顧了城市SUV的舒適性和經(jīng)濟性，同時又能擁有硬派SUV的通過性。離地200mm的凈空說明了一切。并且哈弗狗的車身尺寸達到了4620mm*1910mm*1780mm，軸距達到了2738mm。要知道，一汽大眾譚躍這種中型SUV的軸距只有2731mm，哈弗狗的尺寸和空性能已經(jīng)超越了在場的其他四款車型。

圓圓的大眼睛，科學又深邃，仿佛在賣萌一樣向你示好。三片式長方形進氣格柵營造出強烈的力量感，大地之眼的LED日間行車燈環(huán)采用圓形設(shè)計，突出復古元素又不失現(xiàn)代科技的精致感。

美女車評人梅，一副瀟灑干練的樣子。她選擇了北京現(xiàn)代的第五代途勝L，可以用兩個字來概括“科技”和“未來”。像天使的翅膀一樣，日間行車燈讓整個車頭顯得特別耀眼，而真正的遠近光燈則以分體的方式設(shè)計在左右兩側(cè)。動感的輪轂和車側(cè)不規(guī)則的硬朗線條，給人一種視覺上蓄勢待發(fā)的美感。

途勝L融入了韓國人對潮流設(shè)計的理解。在國內(nèi)加長軸距后，車身尺寸為4670 x 1865 x 1690mm，軸距為2755mm，確實在長度和軸距上是集團第一，但車寬和車高明顯不如哈弗狗。途勝L在很多細節(jié)上不惜化妝，成功吸引了很多年輕消費者的眼球，尤其是貫穿式尾燈，邊緣像爪子一樣。很有潮流感，也點綴了一些運動。

甜美羞澀的小村最終選擇了上汽大眾途悅，和逍客、宋等車型一樣，都是入門級緊湊型SUV。畢竟途觀作為家族中的老大，加了l也成功的躍居中型SUV，不過途樂也是15-20萬級別極具競爭力的德系產(chǎn)品。雙鍍鉻裝飾條和網(wǎng)格狀進氣格柵camp展現(xiàn)出沉穩(wěn)細膩的感覺，設(shè)置在眼角的大燈相互映襯，LED日間行車燈穿透極具攻擊性。

4453x1841x1632mm的車身尺寸是現(xiàn)場五款車型中最小的，但2680mm的軸距卻排在倒數(shù)第二。畢竟日系CR-V軸距墊底。從這個角度來說，大眾系錯位營銷確實讓消費者很困惑。

五車在車身尺寸上的PK，來自韓國的途勝L和堪稱自傲的哈佛大狗，領(lǐng)先于其他三位選手。途勝L在車長和軸距上更占優(yōu)勢，哈弗狗在車寬和車高上更勝一籌。

五位車評人開著車，開始了汽車全能跑。要知道，北京的路況變化很快，我們設(shè)置的路段也包括市區(qū)路段和山區(qū)路段。所以這個比賽是對汽車和車手綜合能力的多維度考驗。

193Ps的最大功率和243n·m的峰值扭矩，再加上CVT變速箱平順無可挑剔的駕駛品質(zhì)，讓大云在動力連接上挑不出太多毛病，但急加速時的噪音卻有些煩人。想到大狗，銳界2.0T，忍不住開始踩油門。但本田畢竟是本田，惱人的發(fā)動機噪音也隨之而來。咆哮的CR-V似乎在告訴戴仁，不要這樣對我。你就不能開得舒服點，享受一下平穩(wěn)嗎？

雖然不喜歡發(fā)動機噪音，但任達對CR-V的懸掛贊不絕口，前軟后硬，過彎時能帶來足夠的支撐。

卡姆駕駛的長安福特銳界實力不俗。全系EcoBoost 245的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，輕踩油門踏板就能感受到他在低扭矩下的動力損失。轉(zhuǎn)向手感緊繃，幾乎沒有空點，操控性可圈可點。

白晨駕駛的哈弗狗穩(wěn)居第一?！肮ゴ蠊贰边@個名字是哈弗全球公開招募的。哈弗也尊重年輕用戶的選擇，信守承諾。它真的采用了票數(shù)最高的“哈弗大狗”這個名字。從這一點可以看出哈佛大狗不做平庸SUV，敢于創(chuàng)新的決心。

動力系統(tǒng)上，哈弗狗匹配的是2.0T發(fā)動機，最大馬力211Ps，最大扭矩325n·m，最大扭矩可以在1500rpm爆發(fā)。所以在市區(qū)80km/h的情況下，車還是很輕快的。得益于7DCT濕式動力換擋，哈弗狗駕駛起來非常舒適，換擋簡單，降檔速度快，乘坐舒適性好。駕駛質(zhì)感還不錯，得益于哈弗狗是基于檸檬平臺打造的，特點是靈活、高性能、高安全性、輕量化。

對于不同路段的長途駕駛，車-機系統(tǒng)的智能功能也很重要。哈弗狗搭載了領(lǐng)先的V3智能平臺，語音交互系統(tǒng)非常強大，可以通過語音輕松調(diào)節(jié)溫度、查詢路線等等。此外，還有FOTA車輛全球遠程在線升級，包括智能系統(tǒng)、動力、智能駕駛等方案。

同時，這款車還配備了L2級駕駛輔助系統(tǒng)，多達14項智能科技輔助功能，以及車內(nèi)HUD抬頭顯示。速度、導航和警報信息都躍居首位，使白晨在高速公路上駕駛變得極其容易。要知道這樣的功能配置，很少出現(xiàn)在15萬級別的車型上。

哈弗狗搭載Infinity品牌音響，10揚聲器，哈曼卡頓獨立功放，堪稱頂級音響配置。相比很多合資機型，這個價位只有四個揚聲器，音效也大打折扣。

途悅的車身尺寸比較小，輕巧的方向盤讓小村山路跑得很開心。要知道330TSI(2.0T)和4Motion四驅(qū)系統(tǒng)的尾標證明了自己的實力。即使最大功率186Ps，峰值扭矩320n·m，低功率2.0T，但踩下即可獲得的動力儲備，以及DQ381的7擋濕式雙離合更主動的降檔響應(yīng)，都會讓小村找到初戀上路的刺激。不過低擋換擋偶爾會有挫折。

雖然都是路人，但是開著途勝L的小麥好像沒有打架的意思。畢竟1.5T 7速干式雙離合動力總成聽起來不太好。但200Ps的最大功率并不低，峰值扭矩達到253N·m，我對小麥途勝L的雙離合變速箱起步時的緩慢接合有些不滿。畢竟右腳踩下油門踏板后，緩慢的半拍動力輸出會讓人感覺不舒服。

其實從調(diào)校中可以看出，途勝L想要營造的是一種流暢的佛教駕駛氛圍?？上н@種基調(diào)似乎與其激進前衛(wèi)的設(shè)計不太匹配。好處是這個7擋干式雙離合升檔速度快，市區(qū)巡航的速度也很低。

比賽的最終結(jié)果已經(jīng)公布。駕駛哈弗狗一路高歌猛進的白晨，以排量優(yōu)勢和澎湃動力表達力擊敗老司機任達，獲得汽車全能跑冠軍。駕駛CR-V 1.5T車型的任達獲得了第二名。小村和她的途悅雖然也是2.0T四驅(qū)車型，但受制于對山路環(huán)境的不熟悉，所以勉強以第三名的成績晉級四強。開著一輛1.5T 7擋干式雙離合小麥無心戀戰(zhàn)，平順佛系的動力輸出讓她真正詮釋了什么是奧運精神?？返母Ｌ劁J界393N m雖然擁有全場最高的峰值扭矩，但她急性子，巧妙的避開堵車，卻繞路到了死胡同，排名墊底，錯過了晉升機會。

Go的停放由人工堆放的樁和桶組成。狹窄曲折的道路是為了考驗駕駛員的技術(shù)和車輛的輔助功能而設(shè)計的，終點是一個停車位。獲得晉級的哈弗大狗、東風本田CR-V、上汽大眾途悅車隊的車手需要自己駕駛車輛進行全程倒車，并成功將車停入車位。耗時最短的玩家獲勝。(遇到樁桶需要在最后得分上加10分)

小村駕駛著上汽大眾途悅率先挑戰(zhàn)。途悅從18.88萬元兩驅(qū)豪華版就已經(jīng)配備了倒車影像，全景影像即使是頂配車型也是可選的。雖然車身尺寸比較短，低速時方向盤的轉(zhuǎn)向阻尼也很輕，但是在小挑戰(zhàn)的過程中還是很害怕?？磥砼焐簧瞄L倒車入庫，更別說一路倒著開了。而且還有兩個男選手在等后續(xù)，她承受的壓力可想而知。雖然她盡量放慢速度，但還是壓過了兩個樁和桶，加起來20秒，總成績73秒。

相比上汽大眾途悅，哈弗狗在配置上要厚道很多。30度全景影像，再加上透明底盤的作用，讓車底一目了然。再加上雷達全景攝像頭的雙重加持，哈弗狗迅速停在原地，沒有碰到任何樁桶，在增加繞樁路線的情況下，以43秒的優(yōu)異成績完成了挑戰(zhàn)！

CR-V相比途悅的優(yōu)勢是入門級車型有倒車影像，但360度全景影像四驅(qū)尊貴版需要23.18萬元。雖然有倒車影像，但是屏幕尺寸很小，只能看到車尾，看不到車的側(cè)面。和哈弗的540視野沒法比，所以兩邊的樁和桶還是要靠后視鏡看。而且由于沒有前后駐車雷達，任達在過彎時需要非常小心地駕駛，但不幸的是，他還是撞上了樁桶，被罰10秒，總成績60秒，超過了小村的大眾途悅。這是一次激動人心的晉升！

一方面是玩家的技術(shù)實力，憑借360度全景影像和透明底盤的加持，白晨的哈弗狗再次取得了絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢。因為大CR-V只配了倒車影像，壓了一個樁桶，所以排在第二。小村和她的涂月帶著遺憾接受了被淘汰的命運。

兩位決賽選手將在豐寧壩上草原指定路段，在真實的越野環(huán)境下(包括陡坡路、泥濘碎石路、跨軸路)，進行越野跑步計時賽，通過所有障礙、耗時最短的跑者將獲得最終勝利。

哈弗狗越野性能出色，坐在車里很高，前蓋也是凸起的，感覺硬派自由，同時也能獲得更豐富的視野。

在中控屏幕上，除了駕駛模式，還顯示了更豐富的車輛信息，如輪胎溫度、胎壓、坡度等。，對越野幫助很大。

哈弗狗可以說是30萬以內(nèi)越野性能最好的城市SUV。搭載博格華納第五代Haldex適時四驅(qū)，也是30萬內(nèi)唯一一款雙鎖承載式車身SUV。它在中央差速鎖后輪軸處設(shè)有電控機械差速鎖，大大提高了脫困能力。前后軸之間的扭矩比可達50:50，顯著提高了車輛的越障能力。

再強大的四驅(qū)系統(tǒng)，沒有一套優(yōu)秀的輪胎加持，只能望洋興嘆。與哈弗2.0T四驅(qū)版匹配的庫珀發(fā)現(xiàn)者ATT輪胎此刻發(fā)揮了作用，抓地力比普通公路輪胎要好。就像泥水里的壁虎，毫不費力，毫不費力。

除了輪胎，哈弗狗的這款2.0 GDIT發(fā)動機和漢德的第五代適時四驅(qū)系統(tǒng)，在這種沒有鋪裝的泥濘環(huán)境中有很強的適應(yīng)性。發(fā)動機的低扭矩性能非常強勁，后輪軸的齒形差速鎖還能及時同步后輪軸兩側(cè)車輪，幫助車輛從容脫困。

駕駛模式方面，哈佛大狗設(shè)置了六種全地形駕駛模式，包括標準模式/運動模式/泥地模式/沙地模式/雪地模式/經(jīng)濟模式。在不同的場景下，車輛控制系統(tǒng)可以改變發(fā)動機、變速器和四驅(qū)系統(tǒng)的控制邏輯，自動適應(yīng)不同的道路。

四驅(qū)的2.0T哈弗狗在跨軸路段行走也是得心應(yīng)手。將駕駛模式切換到mud模式，并鎖定后輪軸差速鎖。相對于滑輪組來說，通過這樣一個真正的跨軸路況需要很多附加條件，比如200mm的離地間隙，24°的接近角，22°的通過角，30°的離去角，這些都是提高哈弗狗通過能力的硬件條件。

而且透明底盤配置的加入對駕駛者幫助很大。它使全車有了一個無死角的視角，包括車底的情況，都顯示在屏幕上，減少了視覺盲區(qū)造成的車身拉毛。最終，在動力總成四驅(qū)系統(tǒng)的硬實力和科技配置的輔助加持下，哈弗狗完美流暢的通過了十字軸段的挑戰(zhàn)！

CR-V在陡坡上的動力性能尚可。如果將243n·m的數(shù)據(jù)放入L擋，轉(zhuǎn)速可以保持在2000轉(zhuǎn)以上，即獲得80%的扭矩，動態(tài)連續(xù)性好。但坐在副駕駛的麥認為CR-V整體支撐不足。旅途中的顛簸和打滑。

CR-V作為一個資深的城市SUV玩家，有著豐富的爛路經(jīng)驗，本田調(diào)校底盤的技巧也能凸顯出來。只有在雨后的碎石路和泥濘的非鋪裝路面上，前身CR-V才顯得有些疲軟。很多時候它只能勉強通過助跑，沒有白晨的哈弗狗那么悠閑。

十字軸截面對于CR-V來說是一個很大的考驗，畢竟作為一款城市SUV，它的接近角較小。當它進入十字軸時，它的前唇已經(jīng)著地，再往前走會對保險杠造成損傷。本著保護車輛的原則，戴仁和脈脈很多調(diào)整角度的嘗試都有擦拖底的風險。戴仁多次下車查看，判斷CR-V無法通過，遺憾地放棄了比賽。

最終實力更加均衡的哈弗狗在三場挑戰(zhàn)中笑到了最后。大狗作為一款緊湊型SUV，擁有中型SUV的尺寸。20T7DCT低扭低加速的動力性能，智能V3平臺，豐富的舒適配置，使其在汽車全能跑中獨占鰲頭。具有30度全景圖像的透明底盤，幫助白晨清除了Go parking中的盲區(qū)障礙，獲得了第一名。但是在汽車的障礙賽中，石子路和十字軸的出現(xiàn)并沒有對哈弗狗造成任何傷害。2.0T強勁的動力，加上適時四驅(qū)系統(tǒng)搭配后輪軸差速鎖。以及200mm離地間隙，高接近角離去角等。哈弗的大狗平平穩(wěn)穩(wěn)地跑完了全程。

每一次硬實力的展示，都毫無懸念的脫穎而出。定位3/4尺度車的哈弗狗，已經(jīng)成為城市SUV的新標桿。它可以馳騁在公路上，縱情于山河之中。哈弗狗在與主流合資品牌緊湊型SUV角力的過程中，展現(xiàn)了其均衡的產(chǎn)品力。只有全方位攻防兼?zhèn)洌拍茉诒緦脢W運會上突破壁壘，適應(yīng)這個浮躁多變的社會。

驗車需要什么保險？

車輛檢驗，需要提供車輛強制責任保險單復印件，或者強制保險單憑證電子版，車主身份證，行駛證，到負責年檢的車管所窗口辦理年檢標志。以下是關(guān)于車輛檢測的相關(guān)介紹:

在線檢測:

自2014年9月1日起，國家實施新規(guī)定。只要符合規(guī)定的車輛都可以享受六年免上線年檢。即2010年9月1日以后注冊的非營運小客車(營運車輛需每年審核一次)。6年內(nèi)每兩年拿一次年檢標準，不在線年檢。6年以上的非營運車輛需要每年到檢測廠進行一次車輛尾氣、外觀、外部照明等項目的在線檢測。

年審需要的材料:

如果是個人車輛年檢，需要的資料和物品有車輛行駛證件原件，交強險復印件，車主身份證復印件，車輛必須到場，三角警示牌，滅火器。