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馬自達(dá)插電混動(馬自達(dá)混合動力)

因為強(qiáng)有力的合作有光明的前景。日本汽車制造商馬自達(dá)總部位于日本廣島，主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美。馬自達(dá)是日本最著名的汽車品牌之一，日本第四大汽車制造商，世界著名汽車品牌，也是世界上唯一一家開發(fā)生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的汽車公司。2008年，財富全球500強(qiáng)企業(yè)排名第255位。

馬自達(dá)公司成立于1920年。1931年在廣島正式開始生產(chǎn)小型卡車，60年代初正式生產(chǎn)轎車。從1981年到2002年，馬自達(dá)生產(chǎn)了超過3500萬輛各種各樣的汽車。20世紀(jì)90年代以前，馬自達(dá)汽車公司在日本僅次于豐田、本田和日產(chǎn)，也是世界著名的日本汽車品牌之一。

自2000年以來，馬自達(dá)通過實施“新千年計劃”進(jìn)入了一個新的發(fā)展階段。自2002年以來，馬自達(dá)先后推出了馬自達(dá)6、馬自達(dá)3、馬自達(dá)2 2、馬自達(dá)8 8、RX-8、Roadstar、CX-7等一系列新車型，在全球取得了不錯的銷量成績。

民間傳說“馬自達(dá)”是公司創(chuàng)始人松田重次郎“宋天”姓氏的英文拼法，認(rèn)為“馬自達(dá)”是“宋天”日語發(fā)音的音譯，其實并不準(zhǔn)確?！癝ong Tian”的羅馬字拼法是“MATSUDA”，而不是“MAZDA”。品牌名稱“馬自達(dá)”與松田重次郎有關(guān)，但與“松田”不一樣。馬自達(dá)的車不能翻譯成宋天的車。

馬自達(dá)與福特合作后，采用了新的logo，海鷗在橢圓內(nèi)飛行的同時帶有“M”字?！癕”是“馬自達(dá)”的第一個大寫字母，標(biāo)志著公司將以無盡的創(chuàng)造力和真誠的服務(wù)，展翅高飛，闊步邁進(jìn)新世紀(jì)。

馬自達(dá)不出新車(馬自達(dá)國產(chǎn)還是進(jìn)口)

馬自達(dá)的車型一直深受消費者的喜愛，其運動的車身贏得了一大波粉絲的喜愛。如今的馬自達(dá)6已經(jīng)在海外上市，即將引入國內(nèi)市場。

設(shè)計方面，前臉的面積比目前車型的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵要大，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵也從簡單的橫幅式格柵變成了更具運動感的蜂窩狀格柵設(shè)計。中網(wǎng)周圍的銀色鍍鉻部件與兩側(cè)的大燈完美融合，使得前臉有更強(qiáng)的立體感，而車身側(cè)面與目前車型沒有太大區(qū)別，基本保持了目前車型的設(shè)計風(fēng)格，后端的變化也是如此。主要變化是連接后尾燈的銀色鍍鉻條位置發(fā)生了變化。

在內(nèi)飾的功能布局上，新款馬自達(dá)6與現(xiàn)款基本相同，但做工所用材料的提升依然非常明顯。包裹納帕皮革的飾板貫穿中控臺，觀感不錯。中央扶手、門板等處也用皮革包裹，用料相當(dāng)厚道。

動力方面，全新馬自達(dá)6將提供與CX-9相同的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中2.5升發(fā)動機(jī)增加了閉缸技術(shù)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性；搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng)方面，新車匹配6速手動變速箱或6速自動手動變速箱。

馬自達(dá)6早在2003年就來到了中國，憑借著超凡的外觀和操控性，他贏得了“年度彎道之王”的美譽。之后，阿特茲作為馬自達(dá)VI的換代車型表現(xiàn)不錯，但銷量依然不如巔峰時期的馬自達(dá)6?，F(xiàn)在，我們看到的是時尚先鋒的第四代車型，全新馬自達(dá)6顏值爆表！搭載創(chuàng)馳藍(lán)天2.5T發(fā)動機(jī)，性能秒殺凱美瑞。

總結(jié):凱美瑞2.5L最大功率205Ps，可以直接打死。第十代雅閣2.0T最大功率255Ps，不可小覷。也許馬自達(dá)6最大的競爭對手就是TA。