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發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序是什么意思

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序是什么

截至2019年7月，市面上車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)一般分為3缸、4缸、5缸、6缸和8缸。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)量，發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序會(huì)有所不同。具體順序?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī):點(diǎn)火順序?yàn)?-3-2。1缸先做功；當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)角達(dá)到0°-240°時(shí)，三個(gè)氣缸做功；當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)角達(dá)到240°-720°時(shí)，第二缸再次做功。四缸發(fā)動(dòng)機(jī):點(diǎn)火順序?yàn)?-2-4-3或1-3-4-2。以1-3-4-2的點(diǎn)火順序?yàn)槔?。?dāng)曲柄角為0-180°時(shí)，1缸做功。當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)角為180°-360°時(shí)，三個(gè)氣缸做功；當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)角為360°-540°時(shí)，四個(gè)氣缸做功；當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)角為540°-720°時(shí)，兩個(gè)氣缸做功。五缸發(fā)動(dòng)機(jī):點(diǎn)火順序?yàn)?-2-4-5-3。六缸發(fā)動(dòng)機(jī):六缸發(fā)動(dòng)機(jī)分為直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它們的點(diǎn)火順序也不同。直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序一般為1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5；V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序一般為1-4-5-2-3-6或1-6-5-4-3-2。八缸發(fā)動(dòng)機(jī):點(diǎn)火順序一般為1-8-4-3-6-5-7-2。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸越多，運(yùn)轉(zhuǎn)就越平穩(wěn)。因?yàn)闅飧讛?shù)量多，車(chē)輛動(dòng)力更強(qiáng)，但油耗也會(huì)相應(yīng)增加。

發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)怎么看

發(fā)動(dòng)機(jī)怎么看缸數(shù)

看發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)的方法有很多。您可以拆下發(fā)動(dòng)機(jī)上的裝飾蓋，查看有多少個(gè)點(diǎn)火線圈、有多少個(gè)噴油器以及排氣歧管的數(shù)量。有直列發(fā)動(dòng)機(jī)、V型發(fā)動(dòng)機(jī)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。直列發(fā)動(dòng)機(jī)只有一排氣缸，有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。v型發(fā)動(dòng)機(jī)有兩排氣缸，它們之間有一定的夾角。常見(jiàn)的有v6發(fā)動(dòng)機(jī)、v8發(fā)動(dòng)機(jī)、v10發(fā)動(dòng)機(jī)、v12發(fā)動(dòng)機(jī)等等。大量氣缸一般采用V型氣缸結(jié)構(gòu)，因?yàn)闄C(jī)艙內(nèi)空空間有限，V型氣缸結(jié)構(gòu)可以縮短發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度，降低發(fā)動(dòng)機(jī)高度。所有發(fā)動(dòng)機(jī)都有排氣歧管，所以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，仔細(xì)看，可以看到一個(gè)接一個(gè)的排氣歧管。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)氣缸時(shí)，有幾個(gè)排氣歧管，所以從排氣歧管可以看出發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)量。目前大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸都有單獨(dú)的點(diǎn)火線圈，所以也可以根據(jù)點(diǎn)火線圈的數(shù)量來(lái)判斷氣缸的數(shù)量。直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)很少見(jiàn)，寶馬是唯一一家經(jīng)常使用直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)制造商。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)可視為夾角為180°的V型發(fā)動(dòng)機(jī)。只有保時(shí)捷和斯巴魯使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。