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朗逸變速箱異響是為什么

如果是手動(dòng)擋，異響可能是換擋撥叉或同步器有問題。如果是自動(dòng)變速器，可能是操縱機(jī)構(gòu)或者內(nèi)齒輪有問題。變速箱出現(xiàn)異常時(shí)，建議車友及時(shí)去4s店檢查。變速箱是汽車的重要組成部分，它可以改變轉(zhuǎn)速和扭矩，使輸出功率滿足車輛在各種工況下的需要。

常見的變速箱有手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱，常見的自動(dòng)變速箱有at變速箱、雙離合變速箱和cvt變速箱。手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡單，耐用性高。手動(dòng)變速箱由齒輪、軸、撥叉、同步器和殼體組成。手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)非常簡單。自動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。自動(dòng)變速箱里有齒輪、換擋操縱機(jī)構(gòu)、傳感器、電腦等等。1.雙離合變速箱:這是時(shí)下最流行的變速箱。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似，只是它有兩套離合器，分別控制奇數(shù)檔和偶數(shù)檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。2.at變速箱:這種變速箱也被稱為變矩器變速箱。這款變速箱技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛，換擋平順性好。3.cvt變速箱:這種變速箱在一些日系車上經(jīng)常見到。一般配備cvt變速箱的車都比較省油。cvt變速箱重量輕，體積小。但是cvt變速箱不能和一些大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)一起使用，否則鋼片鏈很容易打滑。很多消費(fèi)者在購車時(shí)會(huì)選擇配備自動(dòng)變速箱的車型。自動(dòng)擋開車更輕松方便，堵車也不累。自動(dòng)擋的車油耗已經(jīng)很低了，自動(dòng)擋的技術(shù)更成熟了，自動(dòng)擋的耐久性也很好。由于技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)變速器的制造成本也在降低。部分車型的自動(dòng)擋配置只比手動(dòng)擋配置貴一萬元，所以更多的消費(fèi)者愿意選擇自動(dòng)擋車。

朗逸變速箱異響是什么原因

如果是手動(dòng)擋，異響可能是換擋撥叉或同步器有問題。如果是自動(dòng)變速器，可能是操縱機(jī)構(gòu)或者內(nèi)齒輪有問題。變速箱出現(xiàn)異常時(shí)，建議車友及時(shí)去4s店檢查。

變速箱是汽車的重要組成部分，它可以改變轉(zhuǎn)速和扭矩，使輸出功率滿足車輛在各種工況下的需要。

常見的變速箱有手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱，常見的自動(dòng)變速箱有at變速箱、雙離合變速箱和cvt變速箱。

手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡單，耐用性高。手動(dòng)變速箱由齒輪、軸、撥叉、同步器和殼體組成。手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)非常簡單。

自動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。自動(dòng)變速箱里有齒輪、換擋操縱機(jī)構(gòu)、傳感器、電腦等等。

1.雙離合變速箱:這是時(shí)下最流行的變速箱。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似，只是它有兩套離合器，分別控制奇數(shù)檔和偶數(shù)檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

2.at變速箱:這種變速箱也被稱為變矩器變速箱。這款變速箱技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛，換擋平順性好。

3.cvt變速箱:這種變速箱在一些日系車上經(jīng)常見到。一般配備cvt變速箱的車都比較省油。cvt變速箱重量輕，體積小。但是cvt變速箱不能和一些大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)一起使用，否則鋼片鏈很容易打滑。

很多消費(fèi)者在購車時(shí)會(huì)選擇配備自動(dòng)變速箱的車型。自動(dòng)擋開車更輕松方便，堵車也不累。自動(dòng)擋的車油耗已經(jīng)很低了，自動(dòng)擋的技術(shù)更成熟了，自動(dòng)擋的耐久性也很好。

由于技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)變速器的制造成本也在降低。部分車型的自動(dòng)擋配置只比手動(dòng)擋配置貴一萬元，所以更多的消費(fèi)者愿意選擇自動(dòng)擋車。