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為啥后驅(qū)車在雪地打滑嚴(yán)重

在北方的冬天，路面上經(jīng)常堆積厚厚的一層雪。再加上氣溫低，路面很滑。我相信北方的騎手對駕駛有很深的理解。在雪地里，前驅(qū)車無疑比后驅(qū)車更容易行駛。當(dāng)你遇到濕滑的上坡路時(shí)，你會(huì)踩油門。但是后驅(qū)車只能原地打滑，著急。那么，在雪地里，為什么后驅(qū)車比前驅(qū)車更容易打滑呢？

很多老司機(jī)都知道，在一些普通的道路上，后輪驅(qū)動(dòng)在起步方面確實(shí)比前輪驅(qū)動(dòng)好，但是在下雪的道路上，后輪驅(qū)動(dòng)是無法相比的。因?yàn)檫@兩種駕駛模式各有優(yōu)缺點(diǎn)，前驅(qū)車結(jié)構(gòu)簡單，成本低，馬力小，但整車重量分布在車頭，留下了很多空的空間?，F(xiàn)在大多數(shù)家用車都是前驅(qū)車，在普通道路上的駕駛表現(xiàn)不如后驅(qū)車。后驅(qū)的優(yōu)勢在于更高的操控性，在加速方面非常強(qiáng)大，其合理的配重比更有利于加速和提高乘坐舒適性。

很多網(wǎng)友開玩笑說:相比后輪驅(qū)動(dòng)，可能唯一的優(yōu)勢就是前輪驅(qū)動(dòng)不容易在雪地里打滑。事實(shí)上，在濕滑的雪地上坡時(shí)，后輪驅(qū)動(dòng)不如前輪驅(qū)動(dòng)，后輪容易打滑，導(dǎo)致汽車打滑或無法爬坡。但在轉(zhuǎn)彎時(shí)，后輪驅(qū)動(dòng)由于驅(qū)動(dòng)輪在整車重心后方，車輛尾部在雪中自然容易擺動(dòng)，因此沒有足夠的側(cè)向力來保證整車的運(yùn)動(dòng)軌跡。前驅(qū)動(dòng)不容易打滑的原因是車身的主要重量集中在車頭，比如發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，以及安裝這兩個(gè)總成的車架的加強(qiáng)件。即使前輪打滑，最多也起不到位，但后驅(qū)可能有橫向滑動(dòng)的危險(xiǎn)。

一般來說，無論是前驅(qū)車還是后驅(qū)車，在冰面上起步時(shí)，裸露的輪胎都會(huì)打滑，因此在冰雪路面上行駛時(shí)，必須使用防滑鏈。需要注意的是，四個(gè)車輪都必須安裝防滑鏈，否則前驅(qū)動(dòng)的前輪可以正常啟動(dòng)和剎車，但是后輪的摩擦力還是很小，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是有可能擺尾的。

如果后輪驅(qū)動(dòng)打滑，首先要迅速關(guān)閉油門，沿著側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果相當(dāng)于給后輪加了一個(gè)剎車，抑制了甩尾的傾向。之后轉(zhuǎn)向，車輛自然順暢。如果前驅(qū)動(dòng)打滑，你需要做的是加油而不是油門，同時(shí)前輪轉(zhuǎn)向你希望汽車前進(jìn)的方向。

其實(shí)，無論是前驅(qū)還是后驅(qū)，還是四驅(qū)，一般來說，只要在積雪的路面上穩(wěn)穩(wěn)地走，不用猛踩方向盤，不用踩油門，不用使勁剎車，都不會(huì)有危險(xiǎn)。

為啥高速限速120車子卻能開200

如今，高速網(wǎng)絡(luò)非常發(fā)達(dá)，為人們的出行提供了極大的便利。我們都知道高速上的最高限速是120公里/小時(shí)，但是為什么很多老司機(jī)只愿意把車速控制在100公里/小時(shí)呢？

如今信息網(wǎng)絡(luò)也很發(fā)達(dá)，高速上的攝像頭數(shù)不勝數(shù)。什么區(qū)間測速、車道分離測速、移動(dòng)測速等。，如果速度是120公里/小時(shí)，突然變成80公里/小時(shí)，讓很多司機(jī)措手不及。除了車道分離測速，老司機(jī)都不知道扣不扣。要知道在高速上超速行駛也是會(huì)面臨扣分的。所以為了安全起見，積極降低車速是一種理性的做法，所以放慢速度，就不會(huì)有大麻煩。所有時(shí)速100公里的國家高速都可以放心跑。

此外，在新聞中，我們經(jīng)常可以看到高速公路上發(fā)生了什么樣的交通事故以及死亡人數(shù)。事實(shí)上，大多數(shù)交通事故都是由超速行駛引起的。緊急情況下，駕駛員完全沒有緩沖空時(shí)間和反應(yīng)時(shí)間，100km/h的速度至少可以提前預(yù)測，駕駛員還是可以追上剎車的。如今，許多老司機(jī)都是有家庭的人。他們又老又年輕。他們必須能夠確保自己的安全。并不是他們老了就膽小。主要原因是他們責(zé)任重大。他們必須先保護(hù)自己，然后才能對家人負(fù)責(zé)。另外，100公里/小時(shí)的速度也不算太慢。如有突發(fā)時(shí)間，有足夠的反應(yīng)時(shí)間和空將速度控制在可控范圍內(nèi)。

況且現(xiàn)在大部分車的排量都集中在1.6L到2.0L之間，經(jīng)濟(jì)速度在100 km/h左右，可以說100km/h的速度會(huì)更省油，而且今天的油價(jià)也在穩(wěn)步上漲，為了生活，我們可以省錢。

但需要注意的是，這里的最高限速是120公里/小時(shí)，100公里/小時(shí)的速度控制是指同方向的兩條車道。如果看到三條車道，左側(cè)最低限速110 ~ 120公里/小時(shí)，中間車道最低限速90 ~ 110公里/小時(shí)，最右側(cè)車道限速60 ~ 90公里/小時(shí)。