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奧迪q7多重? 奧迪q7車多重

更新時間:2024-04-24 08:04:59作者:未知

奧迪q7多重? 奧迪q7車多重

奧迪q7多重

2.0t車型的整備質(zhì)量為2115 kg,3.0l機械增壓發(fā)動機的整備質(zhì)量為2195 kg。奧迪q7是一款中大型豪華suv,在國內(nèi)上市后受到了無數(shù)消費者的歡迎。奧迪q7采用兩款發(fā)動機,一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機,一款是3.0升機械增壓發(fā)動機。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩252馬力,370?!っ?。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。3.0升機械增壓發(fā)動機最大扭矩333馬力,440?!っ?。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2900至5300轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。奧迪q7的前懸掛采用多連桿獨立懸掛,后懸掛采用多連桿獨立懸掛。多連桿獨立懸架可以改善車輪的地面性能,可以提高車輪的抓地力,提高抓地力,改善汽車的操控性。如果你對奧迪q7感興趣,可以去試試。

奧迪q7多少錢有柴油車嗎

第一代奧迪Q7可以說是很多人心目中的夢想之車,因為它的設(shè)計和市場表現(xiàn)是如此的成功,所以即使是現(xiàn)在,很多人還是覺得第二代Q7的設(shè)計沒有第一代那么霸氣。你知道當(dāng)年奧迪在中國還提供了一輛V12發(fā)動機的奧迪Q7嗎?

從外觀上來看,2010款奧迪Q7 6.0TDI達到了256.8萬元,和普通版可能差別不大。但是21英寸的輪轂和295寬轉(zhuǎn)35平的輪胎讓這款車的側(cè)面看起來很有質(zhì)感。再加上簡潔大氣的線條和輪眉造型,其霸氣不言而喻。最重要的是這款車還采用了碳陶瓷剎車系統(tǒng)。

如果用現(xiàn)在的眼光來看內(nèi)飾,可能會覺得有點老氣,而且就算從那個時候來看,這款車的內(nèi)飾也不是很豪華。但內(nèi)飾點綴的碳纖維裝飾板和奧迪經(jīng)典的偏向駕駛者的中控臺,都是那個時代的經(jīng)典設(shè)計。

動力是這款車的亮點。V12雙渦輪增壓柴油TDI發(fā)動機排量為6.0,轉(zhuǎn)速為3750轉(zhuǎn)/分,最大扭矩為1000?!っ?,轉(zhuǎn)速為1750至3250轉(zhuǎn)/分。變速器使用6速tiptronic變速箱。當(dāng)時奧迪偶爾會推出柴油車型,但近幾年奧迪已經(jīng)完全停止向國內(nèi)市場推出柴油車型。

不過畢竟由于這2605kg的整備質(zhì)量,它的加速性能并不是特別亮眼。官方公布的百公里加速時間為5.5秒。說實話,這個性能很不錯,但作為6.0雙渦輪增壓V12發(fā)動機并不是很快,但配合奧迪的Quattro四驅(qū)系統(tǒng),讓它的公路性能非常好。

那時候奧迪Q7在人們心中的影響力和地位可以說是高于奔馳ML(現(xiàn)在的GLE)和寶馬X5的,畢竟它的氣場更強,加上這圓滑的造型,很難有這種感覺。第二代Q7發(fā)布后,從產(chǎn)品角度來看確實不錯,但是沒有一代Q7的驚艷感和霸氣,而且Q7車的市場表現(xiàn)常年被人們評為換代失敗的代表。

更重要的是市場地位的變化?,F(xiàn)款奧迪Q7早就失去了第一代奧迪Q7的市場地位,奧迪也感受到了這種變化,所以可以看出現(xiàn)款Q7的變化堪比換代,無論外觀還是內(nèi)飾,都是最新的設(shè)計語言,但似乎還是沒有我們看到第一代Q7時那么驚艷。而且隨著更多的汽車廠商開始電氣化,我們不太可能再有機會看到這么大排量的奧迪新車了。

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